15萬沒要思域提了馬自達昂克賽拉，開了1200公裡，車主一肚子話要說。大家好！我是馬自達3 昂克賽拉車主，來自山東，購車價15萬，開了1200公裡，綜合油耗7.7L，下面說說我的用車體驗！

一、我的選車經曆

當時買車的時候也沒有太過多的看車，基本上就是這個價位的，大衆速騰，本田思域的車，看這款車也屬于一個偶然，這家店是第一家店，就進去看了看，整體感覺還不錯，還有就是有一種馬自達的情懷，那邊的銷售顧問态度也很好，介紹的非常的詳細，有的時候買車的關鍵，其實服務也挺重要的。

二、外觀與内飾的感受

大燈都是LED的，良心的設計，而且這個是全系标配的，在這個價位裡面還是很少有的，同時可以觀察一下，它整個車身，縫隙非常的小，配合16/18的輪毂，個人喜歡16的輪毂，不容易蹲胎，耐用性要好。

大台都是軟包材質，沒有硬質塑料好，摸起來質感非常的棒，說是一種燙塑工藝，不知道是啥，反正是軟的，還沒有味道，也是馬自達最新的内飾設計。

三、乘坐舒适性感受

空間說不上大，但是對于我自己開車來說，空間是完全夠用的，雖然說不上特别的寬，但也可以接受，滿足家庭用車需求是沒有問題的，後排我開車的時候大概有一拳的距離。後排座椅可以往前放平了，放一些長的東西還是挺方便的，也安全，出去玩的話，可以當一個簡易的床，休息一下，175左右的直着躺沒有問題。座椅是人體工學座椅，跟人的身體結構是相融合的，不光是駕駛位，其他的座椅也是，高包裹性，舒适度也很好，馬自達有個黑科技，号稱後排不暈車，不過沒有體驗過真的還是假的。

四、駕駛和動力感受

我這台是2.0的動力，158匹的馬力，對于這款車型來說是完全沒有問題的，車身流線型号好，風阻系數低，車身也不是很重，所以屬于大馬拉小車，油門踩多少有多少，也可以起步撓個輪。喜歡它風琴式的油門踏闆，長途開車的話不會特别的累，尤其女士穿高跟鞋的話也不會卡腳，據說這個踏闆是真的風琴式的，有好多品牌的都是假的，可能會有踩斷的風險，這個就探究不了了，不打算再換車了，方向盤也很輕，一個手指就可以輕松的轉起來，它的油門響應特别的快，而且啥車比較線性，踩多少有多少，不會頓車，我喜歡。

油耗方面，油耗我是非常滿意的，現在開大概7.5個油，畢竟買車沒有多長時間，之後再磨合一段時間應該會更省油的，而且我平時市區開的多一點，要是在郊區或者外環估計會更省的，這車标的油耗是不到6個油。

五、總體感受

1.最大的亮點是。馬自達的車三大件調教還是非常優秀的，講究的是人馬合一，馬自達GVC控制系統，跑山路非常好玩，而且2.0L的壓燃技術，壓縮比非常高，創馳藍天技術名不虛傳，其實也糾結過本田思域的1.5T和昂克賽拉的2.0L版，最終還是選了昂克賽拉。

2.不足之處。馬自達的噪音控制一般，内飾用料不夠高級，後排空間是硬傷，太小了。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!