不冷不熱是這段天氣最好的寫照，目前也是最适合騎車的季節，鳥語花香的氣候中騎着摩托，邊走邊看一路欣賞美不勝收的景色，悠然自得的享受美景豈不悠哉，推薦這幾款比較熱銷的街車伴你走過大好河山。

豪爵鈴木 骊馳 GW250 （23880元）

豪爵鈴木的神車“睾丸”GW250麗馳，經由豪爵制造而返銷世界的一代神車之王，經典的摩旅利器皮實耐用非常可靠，大大小小的摩友聚會都少不了它的聲影。傳承自鈴木一代街頭霸王B-KING的造型風格，加以改進更适合大衆化審美，因此上市多年卻銷量依然火爆。憑借着穩定的品質、良好的口碑、超高的保值率被廣大摩友們一緻認可。

鈴木GW250 麗馳 具體參數：

引擎型式：雙缸水冷4氣門

缸徑X沖程：53.5 x 55.2

排量： 248cc

壓縮比： 11.5:1

最大馬力： 18kW/8,500rpm

最大扭力： 22N·m/6,500rpm

最高車速： 140km/h

供油系統： 閉環電子燃油噴注

點火： TCI

起動： 電動

傳動系統： 鍊條

離合器/波箱： 濕式多片6前速

車架： 交叉搖籃式

懸挂：前/後 41mm正立套管油壓前叉/連杆單搖臂

掣動：前/後 單碟2活塞卡鉗/單碟單活塞卡鉗

輪胎：前/後 140/60-17

長×寬×高：2145x760x1075mm

軸距： 1430mm

座位高度： 780mm

最低離地距： 165mm

整備質量： 183kg

油箱容量： 14L

五羊-本田 暴鋒眼CB190R （14800元）

暴鋒眼CB190R是Honda2015年度全球重要的戰略車型之一，是專門針對中國的市場研發，由五羊-本田生産向全世界出口的高端車型。有着上挑250下壓150的實力，人送外号“天下第一”，據說CB190是MotoGP賽車而來的設計，而且是專為國産市場而設計。外形炫酷、時尚、動感，座高親民男女皆宜，在街頭也可以經常看到它的身影。其實這款車配置并沒有很高，依賴本田一直以來的良好的穩定性和耐久度，才是其最大的賣點。

五羊-本田暴鋒眼CB190R 參數：

外形尺寸 1982×744×1041mm

發動機型式 風冷 4沖程 OHC 單氣缸

排量 184ml

缸徑×行程 61×63mm

壓縮比 9.5:1

最高功率11.7kW/8000rpm

最大扭矩15.0N•m/7000rpm

供油系統 PGM-FI電噴射

變速形式 國際5檔

座高 771mm

輪胎（前）110/70R17 輪胎（後）140/70R17

整備質量140kg

燃油箱容量12L

升仕 街車版 ZT310-R （23800元）

一代網紅神車升仕310自曝光之出關注度空前高漲，無論是整車設計感，還是對做工的追求，都被認為是一款國産情懷産品。因為有前輩升仕250的優秀口碑，所以升仕推出310之後期待度高也是理所當然的。其中最被人矚目的莫過于和寶馬的G310R之争，兩車幾乎同時發布價格卻天差地别，抛開品牌影響力個人覺得兩車不相伯仲，更有視頻測試表明升仕310R在提速方面更加優于寶馬G310R，不得不說厲害了我的國國貨威武。

升仕 ZT310R 技術參數：

實際排量 312ml

缸數 單缸

沖程 四沖程

每缸氣門 4個

配氣結構 DOHC

壓縮比 12.5:1

缸徑×行程 80×62mm

最大功率 26kw/9500rpm

最大扭矩 30N·m/7500rpm

冷卻方式 水冷

供油方式 電噴

啟動方式 電啟動

變速型式 6擋 / 國際檔

傳動方式 鍊傳動

長×寬×高 2034×755 ×1096mm

座高 795mm

最小離地間隙 167mm

軸距 1390mm

整備質量 155kg

油箱容積 15L

車輪 鑄鋁車輪

輪胎形式 真空胎

輪胎規格 （前）110/70R17

輪胎規格 （後）160/60R17

制動系統 前單盤, 單活塞卡鉗 後盤式

制動科技 ABS

避震系統 前倒置雙減 後中置單減

儀表型式 液晶式

行車燈具 LED

手把形式 一體式

其它配置 邊箱, 尾箱, 保險杠, LED大燈, LED轉向燈, 氮氣減震, 電子防盜器, GPS防盜, USB充電接口, 應急雙閃

豪爵鈴木 DR160 HJ150-10D （12980元）

豪爵DR160是一款很不豪爵的豪爵車，其設計完全擺脫了豪爵以往的中庸低配的形象，更為大膽前衛的設計風格無疑對于豪爵而言是一次大膽突破，也是适應市場需求的一次徹底改變。全新的DR160是一輛外觀運動，配置跟上時代主流，動力強勁的小排量街車，短而上翹的車尾非常運動，獨特的尾燈造型在提升科技感的同時，LED光源的C字形辨識度也非常的高，是目前整個豪爵車型裡的顔值擔當。

豪爵鈴木 DR160 HJ150-10D 技術參數：

實際排量 162ml

缸數 單缸

沖程 四沖程

配氣結構 SOHC

壓縮比 9.65：1

缸徑×行程 60×57.4mm

最大功率 11kw/8000rpm

最大扭矩 14N.m/6500rpm

冷卻方式 風冷

供油方式 電噴（國四）

啟動方式 電啟動

變速型式 5擋 / 國際檔

傳動方式 鍊傳動

長×寬×高 2000×765×1040mm

座高 1340mm

最小離地間隙 168mm

軸距 790mm

油箱容積 12L

車架形式 單脊梁式

輪數 2

車輪 鑄鋁車輪

輪胎形式 真空胎

輪胎規格 （前）100/80-17

輪胎規格 （後）130/70-17

制動系統 前單盤 後盤式

制動科技 刹車聯動技術

避震系統 前倒置雙減 後中置單減

儀表型式 液晶式

行車燈具 LED

手把形式 一體式

其它配置 LED大燈, 磁性中控鎖

春風250NK （15800元）

春風250NK被冠以最強國産250的稱号，自從正式銷售以來就一直處于供不應求的狀态，其實力也是不負衆望備受好評，在這個黃金排量階段的車型衆多，250NK能從中脫穎而出，其NK家族幾位前輩的良好口碑功不可沒，家族式的外觀設計，短而上翹的尾部設計現今非常流行，半裸露的編織鋼管車架，是春風NK車型一貫的設計風格，春風的顔值高人盡皆知，最強250的稱号也名副其實。

春風250NK 技術參數：

實際排量 249ml

缸數 單缸

沖程 四沖程

每缸氣門 4個

配氣結構 DOHC

壓縮比 11.3：1

缸徑×行程 72×61.2mm

最大功率 19.5kw/9000rpm

最大扭矩 22N·m/7500rpm

冷卻方式 水冷

供油方式 電噴

啟動方式 電啟動

變速型式 6擋 / 國際檔

傳動方式 鍊傳動

長×寬×高 1990×780×1070mm

座高 795mm

最小離地間隙 150mm

軸距 1360mm

整備質量 151kg

油箱容積 12.5L

車架形式 鋼管編織式

輪數 2個

車輪 鑄鋁車輪

輪胎形式 真空胎

輪胎規格 （前）110/70-17

輪胎規格 （後）140/60-17

制動系統 前單盤, 雙活塞卡鉗 後盤式

制動科技 ABS

避震系統 前倒置雙減 後中置單減

儀表型式 液晶式

行車燈具 LED

手把形式 一體式

摩托車不僅在代步方面有着獨到的優勢，在外出旅行方面也有着私家車的無法帶來的出性感受，無論其靈活性通過性便利性，在這個擁堵的交通大環境下均優于私家車。當然在下雨下雪或極端氣候環境下是不如私家車來的安全方便，所以在這個适合騎車的季節讓我們放肆的出去浪吧。

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