前後兩列車占用同一組咽喉道岔後同一條道法線的時間之間、所出現的不能利用的時間，稱為空費時間。
237.車站改編能力（sorting capacity at station）在合理使用技術設備的條件下，車站的固定調車設備（駝峰和牽出線）一晝夜能夠解體和編組和方向的貨物列車數或車數，為車站改編能力。
238.裝車數（wagon(car) loadings）全路、鐵路局或車站在一定時期（年、季、月、旬、日，通常是指日，以下工作量指标亦同）内承運，并填寫貨票，以運用車裝車完了的貨車數稱為裝車數。
239.增加使用車數（增加裝運車數wagons utilized additionally）不按裝車數統計的使用車數稱為增加使用車數（增加裝運車數），包括：中轉零擔貨物超過規定重量的裝車、運用重車途中倒裝而增加的裝車、裝運鐵路貨車用具的裝車及新線、地方鐵路分界站向新線、地方鐵路（國家鐵路）的裝車和由新線、地方鐵路（國家鐵路）接入重車到達新線地方鐵路分界站的卸車等。
240.使用車數（裝運車數wagons utilized for loading）在日常運輸工作中，裝車數與增加使用車數之和稱為使用車數（裝運車數）。
241.自裝自卸車數（local traffic;wagons loaded and unloaded locally）在一定時期内，鐵路局管内各站到本局管内各站卸的裝車數稱為自裝自卸車數。
242.自裝交出車數（delivered traffic;wagons loaded locally and delivered at junction station）在一定時期内，鐵路局管内各站裝到外局卸的裝車數稱為自裝交出車數。
243.卸車數（wagon(car) unloadings）全路、鐵路局或車站在一定時期内以運用車運到，具有貨票，并卸車作業完了的貨車數稱為卸車數。
244.增加卸空車數（wagons emptied additionally）不按卸車數統計的卸空車數，稱為增加卸空車數，包括：中轉零擔貨物超過規定重量的卸車、運用重車途中倒裝而增加的卸車、裝運鐵路貨車用具的整車卸車及新線、地方鐵路分界站向新線、地方鐵路（國家鐵路）的裝車和由新線、地方（國家鐵路）接入到達新線、地方鐵路分界站的卸車等。
245.卸空車數（wagons emptied）卸車數與增加卸空車數之和，稱為卸空車數。
246.接入自卸車數（received traffic;loaded wagons received at junction station for unloading）在一定時期内，鐵路局從局分界站接入到本局管内各站卸的重車數稱為接入自卸車數。
247.接運通過重車數（transit traffic;loaded wagongs in transit）在一定時期内，鐵路局自局分界站接入并須交給他局的重車數稱為接運通過重車數。
248.接運重車數（loaded wagons received at junction stations）在一定時期内，鐵路局自局分界站接入的重車數稱為接運重車數，它包括接入自卸車數和接運通過重車數。
249.交出重車數（loaded wagons delivered at junction stations）在一定時期内，鐵路局經局分界站向他局交出的重車數稱為交出重車數。它包括自裝交出車數和接運通過重車數。
250.接入空車數（empty wagons received at junction stations）在一定時期内，鐵路局從局分界站接入的空車數稱為接入空車數。
251.交出空車數（empty wagons delivered at junction stations）在一定時期内，鐵路局經局分界站向他局交出的空車數稱為交出空車數。
252.貨車工作量（work in goods traffic）在一定時期内，全路、鐵路局運用貨車完成或計劃完成的貨車周轉次數稱為貨車工作量。貨車由第一次裝完了，至再一次裝車完了為貨車完成一次周轉。因此，在數值上，貨車工作量可以用一定時期内産生或消失的重車數來表示，即：
對于鐵道部
貨車工作量（車）=使用車數，
或貨車工作量（車）=卸空車數；
對于鐵路局
貨車工作量（車）=使用車數 接運重車數，
或貨車工作量（車）=卸空車數 交出重車數。
253.空車工作量（amount of work in empty wagons）在一定時期内，全路、鐵路局運用貨車完成或計劃完成的空車周轉數稱為空車工作量。貨車由卸車完了，至再次裝車完了為空車完成一次周轉。因此，在數值，空車工作量可以用一定時期消失或産生的空車數來表示，即：
對于鐵道部
空車工作量（車）=使用車數，
或 空車工作量（車）=卸空車數；
對于鐵路局
空車工作量（車）=使用車數 交出空車數，
或空車工作量（車）=卸空車數 接入空車數。
254.管内工作車（local wagons to be unloaded）在鐵路局管内卸車的運用重車稱為管内工作車。
255.管内工作車工作量（amount of work of local wagons to be unloaded）在一定時期内，鐵路局管内工作車完成或計劃完成的局轉次數稱為管内工作車工作量。貨車由裝車完了（對于自裝自卸車）或分界站接入（ 對于接入自卸重車）至卸車完了為管内工作車完或一次周轉。因此，在數值上，管内工作量，可以用一定時期内消失事産生的管内工作車數來表示，即：
管内工作車工作量（車）=卸空車數，
或管内工作車工作量（車）=自裝自卸車數 接入自卸車數。
256.移交重車（loaded wagons to be delivered at junction stations）需經局分界站移交他局的運用重車稱為移交重車。
257.移交重車工作量（amount of work of loaded wagons to be delivered at junction stations）在一定時期内，鐵路局的移交重車完成或計劃完成的周轉次數稱為移交重車工作量。貨車由裝車完了（對于自裝交出重車）或分界站接入（對于接運通過重車）經局分界站移交他局為移交重車完成一次周轉。因此，在數值上，移交重車工作量可以用一定時期内消失或産生的移交重車數來表示，即：
移交重車工作量（車）=交出重車數，
或移交重車工作量（車）=自裝交出重車數 接運通過重車數。
258.貨物周轉量（freight turnover）在一定時期内，全路、鐵路局在貨物運輸工作中完成或計劃完成的貨物噸公裡數稱為貨物周轉量，其值為不同運程的貨物運送噸數與相應的貨物運送裡程的乘積之和。
259.換算周轉量（turnover;volume of traffic(converted ton-kilometers)）在一定時期内，全路、鐵路局在運輸工作中完成的旅客和貨物換算噸公裡數稱為換算周轉量。
換算周轉量計算公式為：
當旅客人公裡與貨物噸公裡的成本相等或接近相等時，換算周轉量等于貨物周轉量與旅客周轉量之和。
260.重車走行公裡（loaded wagon kilometers）運用貨車在重狀态下所走行的公裡數稱為重車走行公裡。在數值上，它等于不同走行公裡重車數與相應的走行公裡數乘積之和。
261.空車走行公裡（empty wagon kilometers）運用貨車在空狀态下所走行的公裡數稱為空車走行公裡。在數值上，它等于不同走行公裡空車數與相應的走行公裡數乘積之和。
262.運用車走行公裡（serviceable wagon kilometers）運用車在重狀态和空狀态下所走行的公裡數統稱為運用車走行公裡。在數值上，它等于重車走行公裡與空車走行公裡之和。
263.空車走行率（percent of empty to loaded wagon kilometers）運用車走行公裡中，空車走行公裡與重車走行公裡的比值稱為空車走行率，簡稱空率。
264.管内工作車走行公裡（wagon kilometers of vlocal wagons to be unloaded）管内工作車載鐵路局管内所走行的公裡數稱為官内工作車走行公裡，它等于自裝自卸重車走行公裡與接入資卸重車走行公裡之和。
265.移交重車走行公裡（wagon kilometers of loaded wagons to be delivered at junction stations）移交重車在鐵路局管内所走行的公裡數稱為移交重車走行公裡，它等于自裝交出重車走行與接運通過重車走行公裡之和。
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