一般AT車的換擋杆附近都有一個寫有“SHIFT LOCK”字樣的按鈕和一個插槽，是大家經常看到的按鈕，但是實際使用的機會并不多，而且根據汽車型号的不同可能安裝不上，那麼什麼是換擋鎖定按鈕呢？

換檔鎖是一種安全裝置，可在換檔杆置于停車位置時鎖定換檔位置，以防止意外啟動。這種換檔鎖隻能在“發動機正在啟動”、“鑰匙在 ACC”或“正在踩刹車”等情況下解除。具備這兩個條件，就可以防止不小心碰到換擋杆等意外操作，防止孩子誤撥換擋杆。

順便說一下，換擋鎖隻适用于AT變速箱車，不适用于MT車。原因在AT變速箱汽車有“爬行現象”，這是AT車特有的，比如在D或R檔位時即使不踩油門也能勻速行駛。

如果AT車沒有換擋鎖止裝置，有可能你不小心撥動了換擋杆，就會在未經允許的情況下開始跑。換檔鎖是防止此類事故和故障的非常重要的安全裝置。

這個按鈕看似是鎖定檔位的按鈕，但實際上是一個“解鎖檔位”的按鈕。需要釋放換檔鎖的情況是當想在發動機未啟動的情況下移動汽車時，例如發生故障或換檔故障。

如果汽車因電池沒電或汽油耗盡而停在路上，需要将檔位置于 N（空檔）以使汽車移動，以便移動到安全的地方。如果是MT車，即使發動機停止也可以換檔，但是AT變速箱汽車發動機不運轉，就不能進入N，所以需要一個釋放按鈕。

但是，根據車型的不同，同一制造商的某些汽車沒有換檔鎖定釋放按鈕。因為有些車型的變速裝置是機械式的，因此可以通過釋放變速鎖來移動變速檔。但是，如果是電動控制變速檔，除非可以啟動發動機，否則将無法移動變速檔。如果汽車配備了電動控制變速檔，發生故障後隻能聯系專業的道路救援服務。

在牽引混合動力汽車時，如果牽引輪胎的四個輪子與地面接觸，牽引速度必須在30公裡/小時以下，并且牽引必須在短距離和向前的方向上進行。

這是因為安裝在混合動力汽車、PHV、EV 等上的高壓系統如果在驅動輪接地的情況下牽引高壓系統可能會損壞會導緻損壞。據說有些混合動力車之所以沒有釋放按鈕，是為了避免這種強制換檔鎖釋放導緻的故障。

根據換檔控制方法，換檔鎖定釋放按鈕的安裝方式似乎有所不同。首先，需要确定汽車是否有釋放按鈕。

釋放按鈕的使用方法因車型而異，但典型的是按鈕式，使用步驟為“1.拉側刹”、“2.将發動機開關置于ACC”、 "3. 踩下制動器". , "4. 按下釋放按鈕的同時将換檔杆置于空檔"。

不過，有一些車型的釋放按鈕上裝有蓋子，需要使用一字螺絲刀等工具将其卸下才可操作。如果沒有釋放按鈕，在緊急情況下不要自行采取任何措施。

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