30萬左右的預算想買輛SUV,既要有豪華品牌屬性又想彰顯出小衆的格調,奧迪Q3 Sportback或許是個不錯的選擇。2022款 35 TFSI 進取型作為全系最入門的車型,官方指導價為28.93萬元,配置表現如何?是否值得入手呢?
一汽-大衆奧迪-奧迪Q3 Sportback
外觀方面,這輛入門車型依舊有着較強的氣勢,和高配車型之間沒有較大的差異,全系标配的運動外觀套件為整車的顔值加分不少。如果你是“外貌協會會員”,還可以多花2000元選裝黑光包,将外後視鏡、中網等細節之處進一步黑化,呈現出來的運動屬性更強。
LED大燈為全系标配,且支持自動大燈、LED日間行車燈、前大燈霧燈模式等功能,矩陣式LED需要額外選裝,價格為6000元。外後視鏡支持電動調節以及電加熱功能,表現尚可,選裝電動折疊需多花1000元。
輪圈方面,35 TFSI 進取型是全系唯一一款配備18英寸輪圈的車型,輪圈尺寸勉強合格,但造型實在略顯樸素,建議後期升級為黑色塗裝,視覺效果能提升不少。
長寬高:4518/1843/1573mm
軸距:2680mm
尾部造型與高配車型幾乎完全一緻,“35 TFSI”的尾标表明了入門車型的身份。配置方面,入門車型标配前後駐車雷達以及倒車影像,日常使用完全足夠了。
來到車内,入門車型與高配車型之間有着高度的一緻性,無論是整體造型還是用料水準都沒有顯著的區别。全液晶儀表盤以及中控屏的尺寸分别為12.3英寸和10.1英寸,尺寸與高配車型一緻,沒有絲毫縮水。
真皮多功能方向盤的造型足夠漂亮,選裝運動平底式方向盤的價格為1000元,選裝方向盤加熱的價格為1000元。
全液晶儀表盤和中控屏的顯示效果很清晰,功能方面,入門車型不支持選裝導航和語音識别系統兩項功能,好在這套車機支持CarPlay,連上手機後,導航聽歌就都不在話下了,對iPhone用戶來說是個福音。
皮/Alcantara混搭材質的座椅為全系标配,前排座椅支持12向電動調節以及腿托調節(手動)。舒适性配置方面,前排座椅加熱僅頂配車型标配,其餘車型均需要選裝,價格為2500元。
除以上提及到的配置外,這輛入門車型還配備了電動天窗、無鑰匙啟動/進入、主動刹車、自動空調、後排獨立空調、電動後備廂、内後視鏡自動防眩目等多項配置,整體配置表現不錯。
動力方面,2022款 35 TFSI 進取型搭載一台1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛·米,與之匹配的是一台7速濕式雙離合變速箱,官方公布的0-100km/h加速時間為9.8秒。
寫在最後:
作為入門車型,這輛2022款 35 TFSI進取型的配置表現能夠讓人滿意,外觀夠帥氣,車廂用料也足夠紮實,裡裡外外都不讓你有買了“低配車”的錯覺,如果你對動力表現基本沒要求的話,買它我覺得是個不會出錯的選擇。
當然,如果你購車預算相對充裕,選擇2022款 40 TFSI 時尚型我認為也很不錯,2萬元的差價能換來動力上的提升以及配置上的小幅升級,同樣是一筆劃算的買賣。
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