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種行道樹的支撐方式

圖文 更新时间:2024-11-19 08:31:07

種行道樹的支撐方式?來源:人民網-人民日報行道樹素寫 羅雪村繪,我來為大家科普一下關于種行道樹的支撐方式?以下内容希望對你有幫助!

種行道樹的支撐方式(種好行道樹做好大文章)1

種行道樹的支撐方式

來源:人民網-人民日報

行道樹素寫。 羅雪村繪

作為城市生态景觀的重要組成部分,行道樹既要為行人遮擋烈日,還擔負着為城市補充氧氣、淨化空氣、減少噪聲等功能。

近一段時間,本報收到一些讀者來信,反映城市行道樹種植、養護等方面存在的問題,并提出意見建議。

如何種好行道樹很有學問,是篇關乎城市環境和市民生活、必須做好的大文章。城市的行道樹應該如何選擇?如何管護?行道樹對城市文化有什麼重要價值?本版今起推出“關注城市行道樹”系列報道,敬請關注。

——編 者

建議重視行道樹問題

夏季陽光灼熱時出門,深切體會到行道樹太重要了。有時碰到整條路兩側都沒有樹,或者行道樹隻有很小的樹冠,讓人避無可避。筆者前段時間到西北某市,一條路上五六百米的路段沒一棵行道樹,炎炎烈日下,走這段路的人都大汗淋漓。

近些年,各地都很重視綠化,在道路兩側種樹,很多城市還用心修建了景觀大道。但一些城市道路沒有種行道樹,有的是因為道路新建,還沒來得及種樹;有的路已建好一兩年了,行道樹還遲遲沒種。

還有就是行道樹長勢不好。比如,前兩年,某地引進一批楓香與北美海棠,沒多久便枯死了不少,活着的也是枝疏葉稀。

為行人提供陰涼是行道樹的重要功能之一。建議相關部門加強溝通協調,做好修路與種樹的銜接。同時,建議重視行道樹問題,多選樹冠茂密、适應性強、好養好活的樹種。

江蘇淮安市 張 健

科學引進外來樹種

很多城市把行道樹視為展現形象的窗口,用心規劃、選種。但求美心切,貪大求洋,可能适得其反。比如引種一些樹形優美的外來樹種,結果水土不服,沒幾年就不得不移除、重種。

幾年前,一座北方城市移種了很多香樟樹。香樟樹對氣溫的要求比較高。北方冬季寒冷,盡管當地園林部門加強了防護,兩三年後絕大多數香樟樹還是被凍死了,少數成活的長勢也不好。還有的南方樹種喜濕不喜幹,北方雨水不足,沒多久就枯死不少。還有某沿海城市移種了北方常見的槐樹。不承想,此地多台風,幾次台風後槐樹都被吹倒了。

還有的外來樹種導緻生态環境失衡。比如南方一些城市曾引種快生樹種巨尾桉,種植三五個月後就成冠、6年就成材。但它吸收土壤養分的速度十分驚人,導緻所植區域地下水水位下降,同一塊土地上的其他植物生長都受到了影響。目前不少城市已陸續将其移除,列入“黑名單”。希望相關部門總結行道樹栽種過程中的經驗教訓,尊重自然、尊重科學,以更加嚴謹的态度引進外來樹種。

遼甯阜新市 張 莊

統籌規劃道路綠化

道路綠化是城市綠化的重要組成部分。許多城市在行道樹栽植、養護方面下了功夫。不過有些地方規劃不夠科學、管理不夠完善,道路綠化景觀較為單一,甚至與其他建設相沖突。

有些城市綠化面積雖然大,但植物配置并不合理。有的在較短的路段内,出現過多植物種類,難以形成整體景觀效果。還有些城市的行道樹,常綠樹種占比過小,随着季節更替,道路有時會顯得荒蕪蕭條。

一些城市在道路綠化建設前,缺乏前瞻性和科學論證,導緻道路綠化與城市整體不協調。如市政相關部門缺乏提前、有效溝通,導緻水電暖等各種線路的鋪設、運行與行道樹相互影響,樹木長勢受限。有的綠化帶設計過寬,擠占通行空間。有的停車區域不足,車輛停進綠地,影響植物正常生長。

城市道路綠化并不是簡單地栽植花木,必須要對各方面要素統籌考慮、科學規劃。建議在規劃過程中,加強相關設施設計單位之間的交流,減少後續建設中的沖突矛盾。還應注意花木種類的選擇與搭配,在不影響安全通行的前提下,突出層次感,提升整體景觀效果。

江西南昌市 餘 樵

原生樹種也美麗

對城市來說,行道樹不隻是一排排樹,還代表着城市風貌。“适地種樹”是園林規劃的一項基本原則。不僅要考慮行道樹的美觀,還要考慮本地氣候、土壤條件和管護成本等因素。

筆者所在的安徽懷甯縣城行道樹多為望春花樹。屬于玉蘭科的望春花樹樹形優美,根植深、耐修剪、壽命長,在懷甯有數百年種植曆史。因此,懷甯在新縣城規劃時,根據本地的氣候條件及土壤特點,挑選出望春花樹等作為主要行道樹、小區綠化樹。如今,走在懷甯新縣城,無處不見望春花樹身影。每年花期,一朵朵玉蘭更讓人賞心悅目,成為懷甯美好生活的一部分。

安徽懷甯縣 吳良倫

多考慮過敏人群

已經不記得從什麼時候開始過敏了。每年一到春季,鼻塞、發癢、打噴嚏,還會眼睛發紅、腫脹、流淚。去醫院看過,醫生說這是花粉過敏,基本上無法根治,隻能做好防護。每到春夏花季,就要捂得嚴嚴實實,真是痛苦事。

據說全世界有30%至40%的人群被過敏困擾。其中花粉過敏主要由風媒花植物引起,也就是依靠風力傳播花粉的植物,如油松、柏樹、楊樹、柳樹等。不少風媒花植物都是城市行道樹的主要樹種。作為行道樹,這些風媒花植物有很多優點,比如高大挺拔、易種好養。但希望城市綠化時照顧過敏人群的感受,多選一些蟲媒植物,如榆葉梅、玉蘭、桃、櫻、海棠等,或者少花粉植物,如黃楊、楓樹等。花粉過敏程度也與花粉濃度有很大關系,如果選擇容易讓人過敏的植物,也希望盡量減少在人群活動密集區大面積、高密度種植。

河北石家莊市 梁 文

開花結果添煩惱

很多城市選擇花果樹作為行道樹,開花結果時為城市增添不少生機,但有時也增加了“美麗”的煩惱。

我所在城市行道樹的主力軍是樟樹。樟樹高大挺拔、四季常青,但果實成熟後掉落在行人衣服或車輛上,會留下紫黑色污漬。有的城市用柿子樹、芒果樹做行道樹。這些樹的果實如采摘不及時,砸落在路上,就成了一團團難以清理的污迹。

我的家鄉還種了不少石楠樹。石楠樹對空氣有較好的淨化作用,耐陰、耐旱、耐寒,容易養護,是相當不錯的行道樹。春季,綻放的石楠花潔白淡雅,為城市增色不少。但石楠花特殊的味道也讓許多人避之不及。有網友吐槽:“特别熏人,戴口罩依舊感覺味道很重。”

建議對有花有果的行道樹做好日常維護。比如通過藥物噴灑減少果實,或及時采摘避免熟果自行落地,還可通過科技培育等技術手段減少石楠花的氣味,讓道路兩側的天然“綠傘”更美觀、更舒适。

湖北武漢市 雷雅麟

版式設計:蔡華偉《 人民日報 》( 2022年09月05日 10 版)

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