如果說尼羅河是“人類文明的搖籃”，那屈居世界第二長河的亞馬遜河可是當之無愧的“生命王國”，亞馬遜河流是世界上流量最大的河流，每秒流量達到了21.9萬立方米，是長江的7倍之多，流域面積更是占到了南美洲的40%，有着多達1.5萬條的支流。

在各項數據都成碾壓之勢的亞馬遜河，其真實長度一直存在争議，公認的長度為6440公裡，但是2007年根據巴西科學家的重新測量，宣布亞馬遜河的真實長度達到了6,992，比尼羅河還要長，隻不過沒有被認可。

就是這樣的一條長河，亞馬遜河卻如脫缰的野馬一般，整條主河道上從來沒有一座橋梁跨越，不由讓人懷疑，這亞馬遜河到底有何兇險和神秘之處呢？

一直以來，河流都是人類生活定居不可忽視的重要條件，河流不僅提供了水源，豐富的水生生物和河岸肥沃的土地都是人類賴以生存的依靠。而到了亞馬遜河這裡，河流的形象不再是仁慈的，人類生活在這裡随時遭遇各種各樣的危險。

亞馬遜河豐富的水資源孕育出了世界上最大的亞馬遜熱帶雨林，這裡的動植物資源豐富程度堪稱世界之最，這裡生活着250萬種昆蟲，2500多種魚，2000多種鳥類和哺乳動物，還有上萬種植物，有專家估計每平方公裡的植物總量超過了9萬噸。

亞馬遜河流中生活着許多可怕的生物，比如亞馬遜森蚺、黑凱門鳄、食人魚，以及數不勝數的毒蟲猛獸，這片河流更讓人懼怕的是因為河水中夾帶着大量的泥沙，水下6米左右就已經處于黑暗中了，而亞馬遜河在巴西北部的河段的水深達到了45米，在河流的中遊末端更是達到了99米，亞馬遜河流最可怕之處，就在未知上，你永遠不知道下一秒會發生什麼。

臭名昭著的食人魚我們都很熟悉，科學家研究發現食人魚其實攻擊力并不是很強，隻有寥寥幾種食人魚會攻擊人類，但是在1981年在亞馬遜河的奧比多斯翻船事故中，有超過300人在恐懼中命喪魚口。

世界上最重的蟒蛇森蚺也在這片河流中，雖然說已知的最長蟒蛇記錄是網紋蟒創造的14.85米，但是沒有人願意深入這片河流中尋找最長的森蚺到底有多大，森蚺雌性要比雄性體重大4.7倍左右，已經發現過重達50公斤以上的雄性森蚺，至于雌性森蚺重量和體長能達到多少，也是未解之謎。

還有亞馬遜河流中最大的食肉動物黑凱門鳄，體重記錄超過500公斤，雖然沒有證實過黑凱門鳄有過吃人的記錄，但是這貨真長一臉不好惹的樣子，更有意思的是很多亞馬遜河流裡的鳄魚有些是沒有尾巴的，這些鳄魚可不是畸形，而是在未成年的時候被亞馬遜巨型水獺襲擊時咬斷的。

所以在這裡，不光是人類，所有的生物都不知道下一秒會發生什麼，即便是頂級掠食者。

亞馬遜河沒有建起一座橋梁，就算是一大半的流域都在巴西，也沒有實現建成橋梁的願望，不是亞馬遜河不配擁有橋梁，也不是巴西沒這個經濟實力，而是橋梁壓根就把控不住變化無常的亞馬遜河。

亞馬遜河每年會将超過6.6萬億立方米的水注入大西洋，相當于全世界河流注入大洋總水量的1/6，這是怎麼做到的呢？除了上文提到的河水最深處超過100米，還和河道寬度有關。

亞馬遜河的河口呈喇叭狀，寬度240公裡，這個巨大的河口将160公裡内的海水都沖淡了，下遊河道的寬度在20公裡-80公裡之間，到中遊這個數字就變成了未知數，因為亞馬遜河流地勢平緩，兩岸沒有明顯的河岸，雨裡來臨的時候，亞馬遜河就變成了洪水泛濫之地。

亞馬遜河流的支流遍布赤道南北兩側，因為赤道南北兩側的雨季不同，所以亞馬遜河一年要迎接兩次洪水期，洪水期和枯水期河道水位高度差距可以達到20米，一般洪水來臨時河面平均可以上漲10-15米，洪水聚集到中下遊河道時，可以制造出兩岸80-250公裡寬的洪澇區，原本河道分明的亞馬遜河直接成為了一片“河海”。

而且平緩的河道為海潮入侵上溯創造了條件，大西洋海潮會順着河道逆流而上，形成最高4米的浪頭，海潮最深可以影響到距離河口965.6公裡的奧比多斯，巨大的水牆也成為了一道“危險的景觀”。

這樣變化無常的亞馬遜河，怎麼造橋？今天建好明天就被淹，說不定河流還改了道，那更是尴尬了。

而且從經濟的角度，整個亞馬遜河流域人口還不足1500萬，基本都是長期漁獵為生的長住居民，出行要求沒那麼高，建造橋梁還不如小船來的實在，也就成了亞馬遜河沒有橋梁的原因了。

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