石油新征程再出發訪談?青海新聞網·青海新聞客戶端訊 “瀚海闊無邊，蒼茫萬頃連”每個初次來到柴達木盆地西北部茫崖市花土溝鎮的人，都會驚訝于這裡如同外星球表面的荒蕪，而這片不毛之地同樣也是青海油田的石油主産區在這裡，有一支如磐石般的隊伍，任憑風吹沙掩也不改本色，他們就是青海油田井下作業公司，我來為大家科普一下關于石油新征程再出發訪談?以下内容希望對你有幫助!

石油新征程再出發訪談

青海新聞網·青海新聞客戶端訊 “瀚海闊無邊，蒼茫萬頃連”每個初次來到柴達木盆地西北部茫崖市花土溝鎮的人，都會驚訝于這裡如同外星球表面的荒蕪，而這片不毛之地同樣也是青海油田的石油主産區。在這裡，有一支如磐石般的隊伍，任憑風吹沙掩也不改本色，他們就是青海油田井下作業公司。

井下作業公司處于青海油田“鑽、修、采、煉、輸”生産環節的第二步，擔負着試油試氣、大修側鑽、投産維護、壓裂酸化、制氮返排、連續管作業、管杆服務、特車運輸等任務。勞動強度大、安全風險高、生活環境惡劣、工作條件艱苦是井下工作的特征，“髒苦累險”是井下工作的代名詞。

1999年，玉門油田，井下人曾在惡劣的氣候環境和複雜的地質條件下，用優質的施工和頑強的作風赢得了“玉門有鐵人、青海有鐵軍”的美譽。創業35年來，井下作業公司培育出了“鐵的信念，為油而戰；鐵的紀律，令行禁止；鐵的作風，攻堅啃硬；鐵的隊伍，和諧奮進；鐵的指标，行業領先”的“五鐵”精神為核心的高原鐵軍文化。

鐵的信念 為油而戰

20多米高的修井機伫立在獅子溝油田的獅59井，井下作業公司的試油測試大隊正在這裡探清地層中貯藏的石油，25歲的孫俊卿是這支隊伍裡最年輕的小夥子。

從爺爺奶奶算起，孫俊卿已經是第三代青海油田的石油人，他還記得，小時候爺爺經常會講起那段住帳篷、喝涼水、啃幹馍、冒風沙的日子，講起奶奶雖然個子小，但挖管溝、揮鐵鍬一點不輸男人的故事。

“在野外駐地一待就是兩個月，冬天工作時穿着兩件棉衣、兩件保暖内衣和一件背心，水濺到身上瞬間就結成了冰。起鑽時，噴出的石油染的一身黑，用洗衣粉、洗頭膏洗很多次才能清理幹淨。更危險的是含硫井會飄出硫化氫氣體，稍有疏漏面臨的就是緻命危險。”孫俊卿說：“井下的工作就是枯燥、艱難伴随着危機，但我還是選擇留在了這裡，是因為我的根在這兒，這裡就是我的家人無私奉獻、艱苦奮鬥、為油而戰的地方。”

像孫俊卿一樣，每一位井下人都始終不忘“我為祖國獻石油”的初心，始終堅定着“因油而生、為油而戰、與油共興”的戰鬥決心。

“當祖國召喚的時候/挺起胸膛站排頭/我是高原鐵軍/我是高原鐵軍/為油而戰顯身手/把光榮寫在旗幟上/戰火青春最風流/英雄的戰友們/前進吧/為千萬去戰鬥/為石油去戰鬥/為祖國去戰鬥”這首在井下作業公司廣為傳唱的《高原鐵軍軍歌》，正是對井下人“為油而戰”信念的最好诠釋。

鐵的紀律 令行禁止

井下行業風險高，安全環保始終是他們的頭等大事，任何對制度的不執行、對紀律的不遵守都有可能釀成大禍。

“常年駕車奔波在一線，對我們司機來說，安全行駛就是天大的事。”井下作業公司運輸保障大隊隊長唐緻彥說：“2018年，大隊全員未出過安全事故、安全行駛數萬公裡，原因就是嚴格執行了鐵的紀律。”

“天氣優選法、道路勘察法、定期體檢法……”大隊在建立之初就設立了“運輸安全十八法”。“在這樣的制度管理下開車，讓人心裡感到踏實。”副隊長鄧華說，每次出車前、收車後，都會要求大家認真檢查車輛，做到“車病不上路，人病不上車”，一旦發現問題，連夜加班也要修好，始終保證車輛處于最佳狀态。在對制度的嚴格遵守、安全的嚴苛要求下，2018年，運輸保障大隊完成貨運周轉量7907.24萬噸，吊車台時36072小時，為油田高質量建設做了突出貢獻。

井下作業公司所有的隊伍，作業施工中都要求必須步調一緻、統一指揮，堅持“現場标準化，操作規範化，行動命令化”，以鐵的紀律确保施工安全順利，始終做到“有令則行、有禁則止、令出必守、違禁必究”。

鐵的作風 攻堅啃硬

“曾經幹大修是為了生活，後來幹大修是為了把井上的‘病’治好，現如今幹大修是想為油田的千萬噸建設貢獻自己的一分力量。”井下作業公司大修大隊教導員谌海林成為“修井醫生”已經29年。“敢于攻堅克難，善于攻關創新，為他人所不能為。”是同事們對他的評價。

2018年，獅41H1井遭遇打撈作業難題，如果不能解決，這口油井就會“瀕臨死亡”。于是谌海林親自帶隊下井，白天施工，晚上攻克技術難關，“我們晚上10點鐘加完班回去，經常看到谌教夾着枕頭和被子往井上走。”同事劉樂說：“每天看他的工衣都是髒的，他也顧不上管。”

施工難度大、無經驗借鑒、無配套工具，一次次的打撈失敗讓谌海林倍感壓力，他的眼睛每天都遍布血絲，期間，妻子和孩子來到花土溝他也照顧不上，為了支持丈夫的工作，結婚十年來，全靠妻子把家裡打理的井井有條。

125天，整整奮戰了125天後，谌海林帶領大修大隊終于攻克了技術難題，在連續工作4個小時後，順利完成了這口超深井、長水平段井的電纜打撈作業，他長舒一口氣，隻說了一句：“總算沒有給井下人丢臉。”随後，妻子打來了電話。

“撈出來了嗎？”

“撈出來了。”

對話隻有簡單兩句，同事們都笑着對谌海林說：“一句話就問到了關鍵，你這個專家把媳婦都帶成了行家。”

“在油田，井下漢子公認是最能吃苦、最能攻堅啃硬的，也是最溫柔的。”谌海林說：“因為我們與家庭分隔最久，面對家人更多是愧疚的心情、是沒有時間陪伴的遺憾，所以我們格外珍惜與家人在一起的時光，也格外珍愛我們的家人。”

鐵的隊伍 和諧奮進

今年是馬建軍在井下作業公司工作的第31個年頭，現任作業大隊作業四隊副隊長的他，憑借在修井工作方面高度負責的工作态度，成為了隊裡的“大拿”。

2012年，井下作業公司為了促進一線崗位員工素質提升，開展了“導師帶徒”工作，他也順理成章地成為了一名“師傅”，但卻也給一直潛心與設備技術打交道的馬建軍帶來了新的難題。

馬建軍還記得，他在向第一個徒弟周勝做自我介紹時,手臂竟緊張地不停顫抖,但等講到了介紹工藝流程時，馬建軍就像變了一個人，談吐自如、一氣呵成。“外表看起來非常嚴肅，但在接觸和交流中，你會被他的熱情、真誠、坦率所感染。”他的徒弟楊濤說，“亦師亦友亦親人，是徒弟們對他的一緻評價。”

在馬建軍眼裡，徒弟确實像是自己的孩子一樣，他想要把自己所學、所悟的知識都傾囊相授，馬建軍喜歡在實踐中教學，不論幹什麼活都要帶上徒弟。在忙碌之餘，馬建軍經常會幫徒弟們搜集各種專業知識材料和課件，讓他們先從業務的理論、概念上開始學起，再結合現場實際工作查改短闆，手把手教專業知識的難點和重點。油田的生活單調、枯燥，馬建軍也經常會跟徒弟們經常談心，及時幫助他們調節情緒。

“人的一生很短暫，油田的生産工藝和技術需要在每一代石油人的傳遞中不斷完善。所以鐵的隊伍不僅需要外在的剛性，也要有内在的和諧。培養、傳承出一支和諧奮進的隊伍就是為油田留下的最寶貴的财富。”馬建軍說。

鐵的指标 行業領先

“一遍改造不成功就再來一遍，一天提升不了工藝水平就繼續加班搞研究。”今年46歲的壓裂技術服務大隊大隊長兼副教導員虎元林，已經從事壓裂工作7年時間。他憑借對技術極限的不懈追求，結合油田各井場特點，邊試邊改，經過無數個白天黑夜的研究，将壓裂工藝流程進行數十次改良，在不增加用工成本的前提下，将效率提高了5倍。

野外手機沒有信号，工作又常常忙到深夜，虎元林為了攻克技術難題，一次次放棄和家人聯系，但一有空暇時間父母、妻子與孩子的身影就會浮現在他眼前。“想家卻不能聯系的時候很苦，但當我沉浸在壓裂工藝改造上時，又覺得很甜。”虎元林說。

近幾年，憑借着像虎元林一樣的技術人員的攻堅克難，井下作業公司在人員總量減少、工作量同比增加的情況下，各項重點施工仍然屢創佳績。尤其是在峁平1井、獅平1井等“千方砂、萬方液”的大規模壓裂更是刷新了多項紀錄。連續油管工作量更是連續5年位居國内同行業第一，自主形成了30多項工藝技術，青海油田也被集團公司列為連續油管作業示範單位。

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