春節假期在即，為全力保障消費者的網購及寄遞需求，今年，大批物流企業、快遞企業堅持“不打烊”。2月8日，國家郵政局公布了2018年快遞服務滿意度調查和排名情況，京東物流位列第一陣營，以高質量服務引領并推動了行業健康有序發展。

公告顯示，此次滿意度調查範圍覆蓋50個城市, 測試對象為2017年國内快遞業務總量排名靠前的10家全網型快遞服務品牌。調查由2018年使用過快遞服務的用戶對受理、攬收、投遞、售後和信息5個快遞服務環節及22項基本指标進行滿意度評價。

此前，國家郵政局宣布2018年中國快遞年業務量突破500億件，“收寄快遞”已成為國民“新開門七件事”。對于快遞企業、物流企業來說，要獲得公衆認可和高滿意度，需要聚焦體驗和效率，拼網絡、拼速度、拼創新、拼服務質量。

京東物流作為一家技術驅動、數據智能的物流科技企業，成立十餘年來，已經搭建起了中國規模最大的物流基礎設施，服務覆蓋全國99%的人口，90%的自營訂單已實現當日達和次日達，并且“上午下單、下午送達”的配送服務已在印尼、泰國等海外國家落地實現。“快”、“中國速度”成為公衆為京東物流貼上的極為亮眼的标簽。

京東物流CEO王振輝曾用“披荊斬棘、乘風破浪”八個字總結2018年。這一年，京東物流實現從企業物流向物流企業的全面轉型，開放業務全年收入遠超目标，同比增長超100%，服務客戶總數超過20萬家。為更好服務客戶、行業、社會，推出京東供應鍊、京東快遞、京東快運、京東冷鍊、京東跨境、京東雲倉六大産品體系，将無人科技全面開放，打造一體化智能物流解決方案。

在創新服務和效率提升等方面，京東物流不斷突破，讓“有速度更有溫度”實現了更廣更深的觸達。2018年，推出分鐘級送達服務“京瞬達”、國内率先落地“快遞到車”，與211限時達、京準達、京尊達、極速達、長約達等形成“配送全家桶”服務體系，将用戶體驗帶入“按需配送”時代。在時效提升上通過網絡完善、幹線提速和班次升級，将平台快遞次日達以内占比提升11%。在客戶體驗方面繼續領跑行業，客戶滿意度持續提升，達到82%。

随着無人倉、無人機、配送機器人、智能配送站等“黑科技”的常态化運營和規模化應用，在大幅提升服務效率的同時，也帶給客戶全新的服務體驗。目前，投用了全國規模最大的機器人倉群，數量超過50個，配送機器人已經在全國20餘個城市實現落地，無人機則在8個省份開展常态化運營，越來越多的消費者享受到“機器人”高效服務的“驚喜”。

而為了滿足不同品類、不同行業以及不同場景下的物流需求，京東物流業務不斷拓維升級，在2018年10月正式推出個人快遞業務，并迅速實現訂單量垂直化增長，受到用戶認可。京東快遞因以“京東小哥”為代表的高品質服務，成為快遞行業品質升級的引領者和佼佼者。

此次調查還顯示，快遞企業在應對旺季高峰期、春節假期等特殊時期的服務保障能力不斷增強。作為一家開展“春節也送貨”的物流企業，京東物流今年已經是連續第七年“全年無休”。春節期間，仍有非常多“京東小哥”堅守崗位，堅持“春節也送貨”，堅持上門攬件，确保消費者感受高品質且充滿“溫度”感的物流體驗。

前不久，王振輝明确提出未來京東物流核心發展戰略是“體驗為本、效率制勝”，“體驗是1，效率是後面的0，要不斷提升效率，把0做的越來越多，同時隻有把1做紮實了，才能做好更多的0”，王振輝指出，京東物流正攜手社會各界共建全球智能供應鍊基礎網絡（GSSC），圍繞“信賴與速度”，将為消費者提供“一鍵極速完成”的極緻服務，為全球商家提供高品質、高性價比的全面的供應鍊解決方案，全面提升流通效率，推動整個物流行業高質量發展。

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