有這麼一群人，

他們的青春裡寫滿了敢為人先、勇于嘗試。

他們是一群降落傘試跳員，

每天主要的工作内容是跳傘。

不過這種跳傘可不是常見的觀光跳傘，

他們跳的，都是新研制出來

還沒有交付使用的降落傘。

劉輝 航空工業宏光空降空投試放站試跳員

試跳員，從字面理解就是試驗、試跳，但我們是在各種新機型、新傘型這樣複雜的環境下進行跳傘，風險很大，幹這個工作需要很大的勇氣，包括過硬的技術，還有為國防事業獻身的精神。

在高空中“舞蹈”

每次科研試跳都在挑戰未知

一具新型降落傘，

從研發出來到交付之前，

要經曆成百上千次試驗。

試跳員的任務，

是親身感受假人感受不到的問題，

進行反饋和改正。

這是全國僅有的一批從事作戰用傘的試跳員，

十幾名隊員裡，“90後”居多。

平均年齡在33周歲，

90%以上是退伍軍人。

為了保證交付到部隊官兵手中的降落傘，

絕對成熟，足夠安全。

試跳員的日常訓練、試跳行動，

都要模拟空降兵的作戰需求。

穿戴幾十公斤的裝備，

用時不能超過1分鐘。

這樣的跳傘試驗，

能夠确保官兵們在真實作戰時，

不會因為超重，在下降、着陸時受傷。

在千米高空自由落體是什麼感覺？

每名隊員都深有體會，

試傘時有一項飛行科目，

叫自由墜落訓練。

做這個項目時，降落傘先不打開，

人在空中自由墜落一段時間，

并保持身體平穩。

到達開傘高度極限時，

才完成開傘動作，

最大限度縮短滞留在空中的時間。

落地時的瞬時沖擊力達到幾百公斤，

是人體重的數倍。

風大時，合成速度過大會導緻受傷。

劉輝說，

像之前沖擊力最大的時候，

剛一落地就從腳一直麻到頭頂，

腳踝、腰椎、頸椎會受到傷害多一些。

試跳員會通過改變着陸姿勢，

或者掌握更精确的刹車姿勢來減少受傷。

盡管如此，仍有意外發生。

隊員們将之統稱為特情。

對試跳員來說，造成特情的原因，

一部分是降落傘本身可能存在問題，

另一部分是受到天氣

着陸環境等因素的影響。

但劉輝說，

沒遇到過特情的試跳員，

不是一個成熟的試跳員。

如果傘出現了情況，

我們第一時間是要發現為什麼出現這個情況，

這個情況出現在哪裡，

我們應該怎麼去處理，

找到問題、解決問題。

劉輝曾經帶了幾十公斤的裝備跳一種傘，

跳出去之後，傘已經張開了，

他擡頭去檢查傘的狀态時，

這個傘已經發生了旋轉、自轉，

而且轉的速度特别快。

已經有點缺氧了，

劉輝隻能飛掉主傘，打開備用傘。

隊員們依次安全着陸後，

一次空降空投試驗才算告一段落。

分享完平安着陸的喜悅，

緊接着要做的是折疊好自己的降落傘。

長期與降落傘相伴，

團隊裡有句話在隊員間口口相傳：

“一具傘就是一條生命，要敬畏生命。”

英雄試跳隊創下多個國内紀錄

在風險與挑戰中前行

走遍祖國大江南北，

在各種極限環境下，

測試降落傘性能。

有時這支試跳團隊所挑戰的高度，

在國内甚至世界跳傘史上都沒有人敢去嘗試。

他們先後創造了

“最低”“最寒”“最重”“最高”

等國内空降空投紀錄。

有一次飛機打開機艙門之後，

溫度達到了零下50攝氏度左右，

劉輝和隊員戴着手套去抓鋼絲，

抓上準備跳的時候，

發現手拿不下來，結冰了。

落地之後摘下手套

好幾個人半截手指都凍成了乳白色。

劉輝說，

害怕之餘，

更多是想把問題暴露出來，

并且把它解決掉，

為部隊官兵提供一個非常好的産品，

确保他們的安全。

這些驚險時刻，

試跳員們很少向家人提起。

隻讓家人知道在跳傘，

不會提及什麼科目，什麼難度，

以防萬一，

他們會給家人留一封信……

一代代試跳員前赴後繼，

他們和高性能、高質量的降落傘一起，

守護着藍天戰場的第一道防線。

劉輝和隊友們也親身感受着國家的快速發展。

如今降落傘種類多樣

作為重要的國防軍工産品

中國降落傘家族已跻身世界強國之列

邾孟浩

33周歲

擔任試跳員工作13年

王山

34歲

擔任試跳員12年

範亮

30周歲

擔任試跳員7年

劉輝說，

每次我背上降落傘跳離飛機，

傘張開的那一瞬間我看着它，

心裡會非常開心，

因為代表着它已經成熟了一大半，

每次看到一個新的産品出來，

一直到它最後定型、交付部隊，

就像自己看着自己小孩一步一步成長。

我喜歡這份事業，

我會一直幹到跳不動，跳不了了為止。

在他們的眼睛裡，

有一種純粹的情感，

那是對藍天的熱愛，

是對航空事業的熱忱。

讓人想起一句話：

翺翔于九重天上，

清澈的愛，隻為中國。

江蘇廣電融媒體新聞中心記者/範潔萍 李揚

來源： 江蘇新聞

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!