一直以來，豐田在混動車型市場中都有着極高的地位。在電氣化時代，傳統汽車巨頭也随之轉型，作為燃油時代的王者豐田以更快的應對速度融入到電動化的潮流趨勢當中。現在bZ家族也正式迎來了旗下的第二款車型—bZ3，對于豐田而言它具有着劃時代的意義，是集合豐田、比亞迪以及一汽豐田三家企業的技術優勢于一身的産物。bZ3的設計團隊以革新性的開發創意與技術創新賦予了這台車更多的想象，在“電、動、車”三個方面為消費者提供全新的體驗，為每一位用戶提供他們所需要的車正是對bZ3最好的诠釋。

改變以往對合資的認知，帶來更貼近用戶的産品

與其他車型不同的是，bZ3是由豐田、比亞迪和一汽豐田三方協同合作，優勢疊加所得出的産品。bZ3以比亞迪所研發的磷酸鐵锂刀片電池作為三電系統的基礎，結合豐田多年在電動化及造車方面的技術與經驗，使得基于e-TNGA平台所打造的bZ3能夠有更為出色的産品競争力。同時，一汽豐田将全流程對車輛制造、銷售、售後等環節進行嚴格把控。bZ3将由豐田全球最先進的工廠之一，一汽豐田天津工廠進行生産。三方聯合制造所帶來的bZ3，将延續以往豐田燃油車高端産品品質，為消費者提供更為出色的使用體驗。在整車的設計中，無一不蘊含着豐田為推動電動事業發展與革新電動化技術設計的決心以及為之傾注的心血。

在三電系統方面，有了比亞迪刀片電池的加持，配合後置單電機的全新設計，能提供135kW和180kW兩種不同功率表現。同時在續航裡程方面，bZ3可提供最高超過600公裡的續航表現，同時設計團隊也考慮到了三電系統的耐久度，bZ3以10年電池容量仍能保持在90%以上為研發目标，這些都是史無前例的。

來自e-TNGA架構的bZ3有着同級别中出衆的駕駛表現，在車輛設計之初就考慮到了純電動車型的結構特性。電池包設計更為扁平，并使其成為車輛底盤的一部分，這與其他品牌油改電車型有着很大不同。同樣，豐田多年的造車與賽車運動中的經驗，也為bZ3的懸挂調校賦予了關鍵的技術支持。更适合純電動車型的懸挂調校，使得用戶在實際駕駛中有着更出色的操控體驗，既為駕駛員帶來了煥然一新且富有樂趣的駕駛質感，同時也照顧到了乘客的乘坐舒适度。

“FAMILY LOUNGE”合家歡這一理念，貫穿了整台車的所有設計細節。bZ系列标志性的“錘頭鲨”前臉，使得整車造型更富動感。車身側面大面積強有力的線條，勾勒出車輛淩厲的輪廓。短前懸的設定不僅使車身看上去更加修長，同時也帶來了更出色的軸距表現，使這台bZ3更适合國人對車内空間的需求。此外，Digital Island的設計也使整車的内飾部分有着極強的科技感且富有層次。bZ3似乎交出了能滿足各年齡層消費者的滿意答卷，對于豐田而言，車不僅是代步工具，同樣還是生活的延伸，bZ3就是一台意圖讓每一位家庭成員都滿意的車。

用車新體驗，真正做到“合家歡”

如何将“FAMILY LOUNGE”這一理念落實？bZ3車内舒适性、便利性配置都是從“就像在家中一樣舒适”一點出發。對于國内市場而言，車輛舒适性是消費者購車需求維度中最重要的部分。bZ3車身尺寸分别為4725mm/1835mm/1475mm，同時2880mm的軸距表現，也能帶來更出色的内部空間體驗。雙方設計團隊針對座椅、方向盤、踏闆、換擋機構甚至是儀表盤都進行了人體工學方面的全新設計，儀表盤與方向盤采用了聯動調節，使不同身材駕駛員都能以舒适的駕駛姿态獲取最開闊的駕駛視野。

同時，bZ3最大程度發揮了電動車地闆全平這一優勢，使後排乘客可以自由地進行坐姿選擇，使乘客的每一段旅程都如同坐在家裡一樣舒适，盡享高品質休閑的乘坐體驗。值得一提的還有設置在車輛内部門把手，不僅美觀而且開門動作更為簡化，隻有考慮到用戶實際體驗才能真正設計出方便的産品。車輛左後方充電口的設計也是如出一轍，配合全新升級的充電軟件，将充電習慣與時間選擇完全交給用戶，便于用戶使用才是根本。

年輕人的用車需求，同樣是bZ3所考量的重點。縱置中控屏、無線充電、車機互聯等智能化配置組成的數字島設計，更符合bZ3科技化、智能化的車型定位。智能AI助手——“小扉”如同夥伴一樣，陪伴用戶的每一段旅程。不再隻有冰冷的電子音提示，小扉可以根據接收信息的不同而産生形狀、線條的變化，智能但不失溫暖。同時，“扉”字在中文和日文中都意味着門。而且在日語中的發音——TOBIRA，讀起來更像是TOYOTA和比亞迪的組合。這不僅意味着兩家車企的強強聯手，同時更代表着bZ3如同一扇通向世界的門，一扇标志着豐田、比亞迪真正意義上進行深度合作所打開的門。

bZ3在兼顧舒适性的同時依舊重視車輛安全性，為了确保全方面的安全性，bZ3采用了保護車底部電池的車身結構，為用戶提供強大的車身結構安全性。同時，最新的TOYOTA SAFETY SENSE等多項駕駛輔助功能，也能更好的幫助用戶在駕駛過程中規避道路事故發生的可能，未來bZ3将對各項輔助駕駛功能進行持續升級，帶來輕松、安全的用車體驗。

bZ不僅是産品系列，更是未來豐田電動化方向

豐田在中國的電動化事業一直在持續推進，bZ3的出現就是最好的見證。bZ系列産品是貼合消費者使用需求所設計的，是真正以上不需要犧牲駕駛樂趣、犧牲安全、犧牲品質和舒适性的電動車産品。這與豐田旗下車型的定位都是十分相似的，高可靠性、高性價比和高品質。嚴格意義上講，雖然是豐田所推出的電動車，但它更像豐田燃油車的延伸。将豐田一貫的造車理念與純電動車技術相融合，迸發出更具有态度産品。

bZ系列車型對于豐田而言是意義非凡的，它不僅代表了豐田旗下最新的電動産品線，同時也體現出了豐田關注純電動車市場，希望将更出色的産品帶給用戶的決心。三家廠商的合作，對于消費者、車企甚至是純電動車行業都有着極為重要的意義。這與以前的合資生産亦或是挂牌銷售，都有着根本性的區别。這是真正意義上的強強聯手，豐田與比亞迪團隊的合作，意在潛心研究國内市場消費者真正的購車需求，從而能為國内消費者帶來更出色的産品。深度的技術交流彙集了兩家品牌的優勢，出色的産品不僅為豐田在國内純電動車市場打下了堅實的基礎。同時，也體現出在新能源車橫行的時代，豐田作為傳統車企所具有的底蘊與實力。

順應電動化趨勢，未來值得期待

豐田以80餘年造車經驗，為消費者持續提供高品質的産品。安心安全是從豐田燃油車産品到bZ系列純電動車型一如既往的堅持。回看過去，豐田電動化技術曆經超過20年發展、4代技術升級，電池系統0事故。豐田從用戶的實際用車需求出發，努力打造不需要犧牲駕駛樂趣、犧牲安全、犧牲品質和舒适性的電動車。展望未來，bZ3的問世将先進與可靠相疊加，豐田bZ3勢必将成為當下純電動轎車的滿意解。比亞迪所引以為傲的前沿三電技術，有着業内公認的可靠性最高的豐田，合作之下就是銷量的保證。同時一汽豐田對于全流程銷售體系的把控，也為bZ3打開市場奠定了基礎。對于豐田而言，bZ3是一款産品同時也是在國内推進電動車市場戰略的關鍵部分。對于汽車行業而言，比亞迪與豐田所帶來的bZ3是真正意義上的合作，與之前其他廠商的合資生産或挂牌生産不同的在于，bZ3是真正由雙方工程師共同開發，針對國内消費市場進行不斷修改、調整所得出的産品。衆所周知，如今的比亞迪在新能源車領域有着空前的發展，同時融合豐田全球的品牌口碑及尖端的制造工藝及品控表現，以bZ3為首的bZ系列車型都将成為豐田的王牌純電動車系列勢必将在純電動車市場中掀起不小的波瀾。

由此看來，1 1 1遠大于3，對于bZ系列而言是成立的。在未來，将有更多bZ系列車型來到國内消費市場，以bZ3的表現，bZ系列其他車型也會延續其産品特色及豐田家族車型的一貫品質，以更貼近消費者日常使用的狀态來到大家身邊。豐田電動化戰略是值得廣大消費者期待和肯定的，bZ4X的正式上市，bZ3的全球首發無疑表示着豐田在以不斷加速的狀态推動其電動化的腳步。

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