11月20日，聯動雲出行在南昌投入首批共享汽車，用戶隻要下載聯動雲APP，上傳身份證、駕照、刷臉認證，點擊“馬上用車”即可自駕出行。南昌也成為聯動雲出行投入共享汽車的又一個省會城市。

那麼南昌的共享汽車市場如何？

聯動雲共享汽車的車型有什麼不同？

聯動雲共享汽車的運營模式有何不同？

其最主要的用戶時哪些人？共享汽車如何計費呢？

目前，聯動雲共享車有100多個網點，所有這些網點都是聯動雲租賃的合作網點。聯動雲采用指定網點的模式，用戶在聯動雲的指定網點免費停車(一些網點需要用戶支付汽車停車費，用戶可以在報銷前預付)。聯動雲所選用的車型加滿油情況下可開700多公裡，這是南昌的大型燃油SUV共享車首次上線。

點擊聯動雲APP，即可出現如商店地址、距離、車輛類型、燃油量、巡航裡程和車牌。點擊你最喜歡的車輛類型，輸入相應的車輛類型，你可以看到基本費用(起始價格、持續時間費、裡程費和其他費用)。目前，聯雲旅遊主要位于核心商圈，圍繞高校、著名景點、交通樞紐等場所，覆蓋南昌最重要的核心區域。那麼這個軟件該如何使用呢？首先，在應用市場上搜索和下載鍊接的雲應用程序，上傳身份證和駕照的前後頁面，并通過刷臉認證(人臉識别技術)，用戶最終将進入存款界面。如果用戶支付的芝麻點數達到700點，他可以通過鍊接的雲應用程序授權支付無押金的車輛。如果芝麻信用低于700分，他可以支付999元的押金然後再來使用車輛。

如何計算用戶最關心的價格？聯動雲共享車采用的收費模式是:起步價為裡程費，2元/小時的無憂服務費也可供用戶選擇。聯動雲在首月實施優惠政策:起步價為10元，持續時間成本為0.1元/分鐘，裡程成本為1元/公裡。此外還有新用戶優惠，首單直減35元。對比可知，在南昌周邊旅遊、出差，開共享汽車比打車便宜，而開得距離越長越劃算。

這些共享汽車一上線，就吸引了許多人提問。根據一位南昌用戶的說法，聯動雲共享車已經等了很長時間了，今天早上一上線就迫不及待的體驗一下，這也意味着他不再需要支付高額的首付、月付款和維護費，而且對于用車量比較大的人來說，這樣用完隻要停到規定的位置就好，不需要自己再去保養維護等麻煩的程序，這樣給自己也省了不少的時間，且免去了停車難的問題，而且還省去了一大筆的開銷，這樣便利性也大大的提高了。

據了解，目前南昌共有六個共享汽車平台，包括連接雲之旅、EV卡、Go Foy、莫凡之旅、綠馳之旅和人力車租賃，每個平台上有2000多輛汽車。 2018年，南昌繼續限制工作日的車牌數量，許多重要路段都在限制區域内。就共享汽車平台而言，對于限牌這個規定是否會帶來麻煩呢？

對此南昌的負責人也标識，如果當日的共享汽車又被限牌的，他們會及時的下架該号牌汽車，這樣用戶也就不會用到這部分汽車，也就解決了限牌這個問題了，這也大大的減少了車主違章的數量，所以也是一舉多得的好事兒。根據公開資料顯示，聯動雲集團成立于2016年7月25日，總部位于中國深圳。其主要業務包括經營租賃、融資租賃、汽車銷售、二手車和車後市場服務。它緻力于構建綜合旅遊服務産業鍊，并成為中國領先的汽車生活服務提供商。南昌的推出也顯示了聯動雲集團在全國迅速推廣的決心。南昌聯動雲共享車的負責人也透露，‘未來，我們還将在南昌周邊城市投入共享汽車，并在不久的将來在南昌開展短期租賃業務。那時，用戶可以每天、每周和每月來使用租賃汽車，尤其是在即将到來的春節假期。聯動雲共享汽車更适合出行使用，因為春節的人流量車流量都在加大這種方式的汽車使用也是跟便利啊。’

聯動雲的工作人員也表示，所有的汽車在充滿油的時候都可以行駛700公裡，并且該車為特殊汽車配備了特殊的油卡，用戶無需支付油的費用。如果車沒油了車主可以拿着加油卡去加油，如果卡裡沒錢了可以自己先存。聯動雲引入了2元/小時的無憂服務費，用戶可以自行選擇購買。如果他們脫離了危險，他們不需要承擔少于1500元的車輛損失，也不需要承擔拒絕賠償或避免賠償的保險公司的那部分，這種也還是比較人性化的，不管是什麼樣的情況都考慮進去了，給用戶最極緻的體驗，這樣既帶來了一定的便捷性也減少了路上車輛到處停放的亂象，給城市的整潔性有了很大的提升。

總的來說共享汽車的實行是值得高興的，但是想想之前寶馬也搞過共享汽車，但是沒能普及太多，隻是一部分地區的實行。希望聯動雲能在更多的城市實行這種共享汽車，也希望不會像共享單車一樣被人們亂停亂放甚至破壞，看到有些從河裡撈起的共享單車，以及鎖在路邊的共享單車會讓人感到氣憤，這本是大家共享的東西有的人卻想着占為己有。而那些破壞共享設施的隻能說素質太低，大家都出來維護一些那麼出行也會變得更加方便不是嗎？為什麼非要去做那些損人不利己的事呢？大家說是吧？歡飲大家在下方來吐槽。

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