在一個汽車品牌當中包含了很多車系，但并不是每一個車系都值得購買，這句話對于絕大多數的品牌都适用。對于消費者來說，這也是在購車之前需要了解的，可以避免在選車上面多花費時間。

這篇文章所介紹的是奔馳這個品牌當中，最推薦和最不推薦的車型。需要注意的是，值得推薦的車型不一定就是硬件有多麼的出色，而是綜合了價格、實用性等等因素來考慮的。同理，不推薦的車型也不代表車輛的硬件不好，同樣也是綜合了多方面的因素做出的總結。

而最終我們給出的答案是：奔馳國内在售車型當中，最推薦的車型為E級，最不推薦車型為GLA。接下來就是得出這一結論的理由。

E級最值得購買

文章開頭已經說過，最值得購買的車型是綜合了價格、實用性這兩個因素，因此我們就可以很好地做出決定了。

為什麼E級值得購買，原因很簡單。首先我們來看看E級的售價區間，大緻在44-54萬區間，這個價格區間相比于GLC L系列的40-47萬要更高一些。但是E級有着更高的級别以及比長軸版GLC更大的空間，并且E 300的售價和GLC 300幾乎差不多。

另外，在内飾的豪華層面以及乘坐舒适度層面，E級也要全方位地碾壓GLC，因此E級相比于價格差不多的GLC更推薦購買。

根據E級和GLC的購買推薦再延伸一個話題，在同一個品牌中轎車永遠是比SUV更為推薦的。因為在同級别的情況下，SUV的售價要比轎車高出很多。比如GLC售價和E級高度重合，再比如X5的價格已經夠得上買一台7系，并且還是同排量的。

而更高一個級别的車型不論是在技術、空間還是排面上都要更高一籌，另外駕駛感受上，轎車也要比SUV更為出色。除非是隻考慮SUV而不考慮其它車型的消費者，否則一律不推薦任何SUV車型。如果喜歡越野的朋友，直接上越野車吧，SUV真的挺雞肋的。

再加上現款E級已經取消了1.5T版本，全系又回歸了2.0T發動機，否則E級不會加入推薦名單。至于很多朋友在問C級是否值得購買，我的回答是如果單純追求外觀和内飾的可以，稍微追求一點動力的都不推薦。因為C 260的價格都快趕上330i了，至于動力則是被330i按在地上摩擦。

GLA最不值得購買

GLA是一款緊湊型的SUV，空間極小并且動力由一台1.3T發動機提供，但是售價區間卻達到了27-32萬。

曾經細緻的試駕過GLA這款車，除了車标是奔馳以外，其它方面都很難看出這是一款奔馳汽車。設計、動力、駕駛感受以及舒适性，GLA帶給人的體驗都不好，并且售價還貴得離譜。

别說32萬可以買到寶馬的325i，就連本品牌的C200 L也可以買到，這兩款車不論哪個方面都要比GLA強太多了。别給我扯什麼SUV的通過性，就憑1.3T的動力和如此低的底盤，有什麼通過性可言。

說到這裡，可能很多消費者會說那同級别并且價格還要更貴一些的GLB怎麼樣，答案是要比GLA更值得推薦。因為GLB至少有着更大氣的外觀以及更大的空間，不論是在面子上還是實用性上都要比GLA好很多。

其實GLA值不值得購買這個話題，從上一代車型開始就有争議。一款動力差、空間小并且價格高的SUV車型，并不具有性價比。

在相同的價位，不論是奔馳自家的中型轎車、還是其它豪華品牌的中型轎車都是更好的選擇。如果不是一定要豪華品牌，那麼選擇就更多了。30萬價格合資品牌還有着一大票實力不俗的SUV車型。

這篇文章對于奔馳兩款車型算得上是愛憎分明，推薦就是推薦，不推薦就是不推薦。畢竟豪華汽車是一類非常昂貴的商品，在選擇的時候本來就需要慎重。E級在40-50萬區間當中，不論從哪方面來說都具有不俗的實力，雖然這一代的5系異常強大，還是掩蓋不住E級的優秀。至于GLA則需要慎重，是空間更大更便宜的X1不香了，還是價格便宜很多的Q3提不動刀了？

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