供應鍊管理近些年在不斷地被互聯網人提及，但大多數人對于供應鍊都處在一個模糊認識的階段，本文作者從自身認知出發，結合項目實踐的所思所想，對供應鍊知識進行了整理總結，與大家分享。

一、何為供應鍊？

百度百科的定義是這樣的：圍繞核心企業，從配套零件開始，制成中間産品以及最終産品，最後由銷售網絡把産品送到消費者手中的、将供應商，制造商，分銷商直到最終用戶連成一個整體的功能網鍊結構。

1. 什麼是核心企業？

主導協調運營、約束上下遊企業，以及提升公司之間整體服務的企業；

2. 供應鍊中涉及哪些角色？

一般來說，構成供應鍊的基本組成部分包括：

①供應商

供應商是向各種需要資源的企業（或個人），供應包括原材料、設備、能源、勞務等。

②廠家

廠家即産品制造。産品生産的最重要環節，負責産品生産、開發和售後服務等。

③分銷企業

分銷企業為實現将産品送到經營地理範圍每一角落而設的産品流通代理企業，在某一區域和領域 ，擁有商品的所有權，承擔的是渠道銷售的業務。

比如說，如果阿迪達斯有在廣州地區的經銷商，阿迪達斯公司就不在再向廣州地區的其他客戶供貨，其他客戶如果想要銷售這個牌子的産品，就必須通過經銷商來進貨。

④零售企業

零售企業将産品銷售給消費者的企業，通俗來說就是賣家。

⑤物流企業

物流企業即上述企業之外專門提供貨物流通服務的企業。通俗來說，可以理解為我們常說的四通一達。

3. 供應鍊管理涉及哪些流程？

一般來說，一條完整的供應鍊必須包括物流、商流、信息流、資金流四個流程。四個流程有各自不同的功能以及不同的流通方向。

①物流

這個流程主要是物資（商品）的流通過程，這是一個發送貨物的程序。該流程的方向是由供貨商經由廠家、經銷商、零售商與物流等過程後達到消費者手裡。

由于長期以來企業理論都是圍繞産品實物展開的，因此目前物資流程被人們廣泛重視。許多物流理論都涉及如何在物資流通過程中在短時間内以低成本将貨物送出去。

②商流

這個流程主要是買賣的流通過程，這是接受訂貨、簽訂合同等的商業流程。該流程的方向是在供貨商與消費者之間雙向流動的。

目前商業流通形式趨于多元化：既有傳統的店鋪銷售、上門銷售、郵購的方式，又有通過互聯網等新興媒體進行購物的電子商務形式。

通俗來講，就是一種買賣或者說是一種交易活動過程，通過買賣發生商品所有權的轉移。

③信息流

這個流程是商品及交易信息的傳遞流程 ，該流程的方向也是在供貨商與消費者之間雙向流動的。它是一種虛拟形态,及時在供應鍊中為不同對象實時傳遞需求和供給信息，以形成統一的計劃與執行，從而為最終顧客更好地服務。

④資金流

這個流程就是貨币的流通，為了保障企業的正常運作，必須确保資金的及時回收，否則企業就無法建立完善的經營體系。該流程的方向是由消費者經由零售商、批發與物流、廠家等指向供貨商。

引用自百度圖片

小結

簡單來說，供應鍊主要是把【供貨方、商品、銷售方、用戶】這幾類核心角色以及其相關的角色連接在一起的一張網。如何使得這些角色在這張網當中實現效率最大化、利益最大化，是供應鍊産品的核心目标。

将以上的幾個流程對應到供應鍊系統，或許大家更容易理解，大概會涉及到這些主要模塊：

• 商品管理系統：商品檔案列表 、商品類目(後端 前端)、商品屬性、商品品牌、商品單位等模塊；
• 采購管理系統：供應商管理、供應商評級、采購訂/退單管、采購計劃、采購詢價等模塊；
• 訂單管理系統：訂單列表、訂單明細（用戶信息、商品信息、支付信息 、促銷信息、配送信息、狀态信息）
• 物流管理系統：訂單發貨、物流錄入（一般如果訂單量夠大會接入快遞方API實現自動填寫物流）。
• 倉儲管理系統：庫位設置、貨位設置、倉庫列表、采購入/退庫、調撥入/出庫、報損/報溢、盤點等模塊
• 售後管理系統：售後訂單（退、換、補操作與訂單系統、倉儲系統、财務系統之間的信息轉換）
• …….

當然由于每個行業或者公司的特殊性，會在以上這些基礎模塊上有許多拓展，不過萬變不離其宗，總的還是圍繞貨物的流轉在進行的流程優化。

二、供應鍊管理發展階段

1. 萌芽階段：流水線作業

一般認為，供應鍊萌芽于工業革命時期的流水線作業。

工業革命早期，英國的工場手工業的生産已經不能滿足市場的需要，這就對工場手工業提出了技術改革的要求。英國人瓦特改良蒸汽機之後，由一系列技術革命引起了從手工勞動向動力機器生産轉變的重大飛躍

工廠利用設備彙聚了更多的工人，為了解決效率和規模化的問題，但工人工作上還沒有明确的分工。這個期間的效率提升僅僅是因為能源效率帶來的提升。

這個階段還是以手工作坊或類似于手工作坊為主的生産模式，隻是加入了機器的工具。但供應鍊雛形已經初步顯現。

2. 發展階段：企業内部有明确分工，但部門之間信息傳遞較困難

随着工業革命流水線作業在更多國家，更多工廠的實施，流水線作業的發展越來越成熟，開始走向了流水線工人工作分工。

最具有代表性的是1913年建立的福特T型車生産流水線，徹底改變了汽車的生産方式，也改變了現代工業的基本生産方式。

福特生産的T型車，在流水線之前，裝配一輛汽車需要728個工時；而流水線發明後，裝配一輛T型車，需要12.5個工時。

而流水線走向成熟，開始出現流水線工人工作分工後，福特T型車每一輛車的裝配時間更是從流水線作業時期的12.5個工時，縮短到5小時50分鐘，最後不斷優化成T型車的生産工時降低到93分鐘。極大的提高了效率。

流水線的方式實現了企業内崗位分工，大大提高了效率。

但是企業之間各個部門之間的協作，大多情況依然靠人工進行傳達和交流，信息的傳達具有一定的滞後性，生産計劃和銷售之間存在一定的信息差，常常會導緻特殊時期的生産過剩或者供不應求的情況。

3. 相對成熟階段：企業内部開始使用軟件工具來解決信息傳遞問題

在這個階段，企業開始使用ERP這類企業資源管理系統，一定程度上打破了各個部門之間的壁壘，使得企業内部流程更加的整體化，規範化，跨部門之間的合作效率大大提高。

企業開始使用ERP系統來對企業的供、采、銷環節做計劃和運營。

• 庫存得到了更好的控制
• 客戶需求預測相對于前一階段更為準确
• 對物流費用的管控得到了進一步優化，企業的物流成本得以控制
• 客戶滿意度得到了一定程度的提升

這個階段，一些相對成熟初具規模的企業大多都通過類似于ERP軟件的進行業務整體的運營管理，企業的運作效率整體來說比第二階段的人工運作大大提高。

4. 不斷完善階段：供應鍊軟件逐步完善，跨企業角色合作模式開始

大家都知道，蘋果産品的生産是代工廠生産的。代工廠生産，在我看來，可以簡單的理解為：成品的各個部件/業務是由多個公司共同合作完成的。

蘋果公司的代工廠生産模式是這樣的：蘋果公司負責設計産品、銷售産品，而像富士康一樣的代工廠負責生産。

這實際就是供應鍊角色的分工，是産品設計、品牌設計與産品生産的分工。蘋果負責協調供應鍊，其他各公司在各個業務流裡各司其職，确保用戶需求得到良好的滿足。

這個模式對業務流之間的信息傳遞要求非常高，靠人為是不可能完成得了。第3階段的系統也不再能滿足此階段企業的需求。

因此該階段的供應鍊系統也産生了更高的要求，要求能夠支持跨企業角色進行合作，支持合作過程中對數據的獲取，以及通過數據進行決策。

在這個階段，企業已經完成了内部各個部門的整合，和一些戰略合作夥伴一起協同工作，同時許多的決策都通過數據驅動來完成。

大大的增強了整個供應鍊的效率和規模，可以說是得到了質的飛躍。蘋果公司的成功，實際是供應鍊的成功。

不過這個階段，數據獲取或者說數據決策系統還不算特别完善。

三、供應鍊管理展望

随着科學技術的發展，未來供應鍊的發展一定會向着更數據化、自動化、智能化的方向發展，萬物互聯隻是時間問題。

讓我們一起期待一個更加信息化的時代，讓供應鍊在信息的催化下，綻放它應有的魅力！

本文由 @lucky 原創發布于人人都是産品經理。未經許可，禁止轉載

題圖來自Unsplash，基于CC0協議

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