堵車可能也是好事?星期一，吃過晚飯，通過家中窗戶望向高架路，看到車又多了起來，前後相擁，行駛緩慢不由地說了句：車又堵了，堵車真好　　這話，三十年前我也說過的不過，那是在美國的洛杉矶　　那是1994年的12月底，當時進洛杉矶城已是傍晚，我所乘的車慢下來，往外,順向看,一溜紅着的尾燈；逆向看,一溜亮着的白燈，竟有種疑是銀河落九天的感覺原來堵車也可以成景，便不由自主地蹦出一句：堵車真好　　時光不居，轉瞬多年自家門口路上的車也逐漸地或者說驟然地多了起來，馬路一條條的開通，并變得更加寬敞，但似乎總趕不上車輛增加的速度特别是節假日和上下班高峰，車行困難，讓人煩心于是，關于“堵車”，有了電影，有了小說，有了小品，以及許許多多無可統計的視頻“堵車”上春晚成了大概率事件關于堵車的經典句子也越來越多，其中一句是：有些事情沒得選擇，比如說感冒、堵車、愛上一個人這大概率是有車人的話而那些沒車的人呢？他們也在拿堵車幽默：我能想起過年最浪漫的事，就是和你一起宅在家，看街上堵車總之，堵車不是什麼好事，它讓人撓心、煩心、不開心　　轉眼之間，疫情來了，偶爾會看到車少或無車的場景這時又不免懷念起過去，懷念起那些堵車的日子心想，堵車固然不好，但畢竟是人們都在幹着事情，比之車少人稀，還是要好出許多，甚至很多魯迅說，世上本來沒有路，走的人多了，也便成了路說的是人與路的關系那麼車與路呢？它們也是相輔相成的車固然需要路，路也是需要車的沒有了路的車，與沒有了車的路，都是一種非常車與路的關系，就是這麼密切　　疫情終會過去，那時還會有堵車讓我們稍稍放下埋怨和煩惱，平靜甚或稍有一點竊喜地看待堵車這一現象原因無他，因為我們經曆過疫情，掂量出了生活中的孰輕孰重，懂得了辯證地看待一切事情，包括堵車，我來為大家講解一下關于堵車可能也是好事?跟着小編一起來看一看吧!

堵車可能也是好事

星期一，吃過晚飯，通過家中窗戶望向高架路，看到車又多了起來，前後相擁，行駛緩慢。不由地說了句：車又堵了，堵車真好！　　這話，三十年前我也說過的。不過，那是在美國的洛杉矶。　　那是1994年的12月底，當時進洛杉矶城已是傍晚，我所乘的車慢下來，往外,順向看,一溜紅着的尾燈；逆向看,一溜亮着的白燈，竟有種疑是銀河落九天的感覺。原來堵車也可以成景，便不由自主地蹦出一句：堵車真好！　　時光不居，轉瞬多年。自家門口路上的車也逐漸地或者說驟然地多了起來，馬路一條條的開通，并變得更加寬敞，但似乎總趕不上車輛增加的速度。特别是節假日和上下班高峰，車行困難，讓人煩心。于是，關于“堵車”，有了電影，有了小說，有了小品，以及許許多多無可統計的視頻。“堵車”上春晚成了大概率事件。關于堵車的經典句子也越來越多，其中一句是：有些事情沒得選擇，比如說感冒、堵車、愛上一個人。這大概率是有車人的話。而那些沒車的人呢？他們也在拿堵車幽默：我能想起過年最浪漫的事，就是和你一起宅在家，看街上堵車。總之，堵車不是什麼好事，它讓人撓心、煩心、不開心。　　轉眼之間，疫情來了，偶爾會看到車少或無車的場景。這時又不免懷念起過去，懷念起那些堵車的日子。心想，堵車固然不好，但畢竟是人們都在幹着事情，比之車少人稀，還是要好出許多，甚至很多。魯迅說，世上本來沒有路，走的人多了，也便成了路。說的是人與路的關系。那麼車與路呢？它們也是相輔相成的。車固然需要路，路也是需要車的。沒有了路的車，與沒有了車的路，都是一種非常。車與路的關系，就是這麼密切。　　疫情終會過去，那時還會有堵車。讓我們稍稍放下埋怨和煩惱，平靜甚或稍有一點竊喜地看待堵車這一現象。原因無他，因為我們經曆過疫情，掂量出了生活中的孰輕孰重，懂得了辯證地看待一切事情，包括堵車。

□琚林勇

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!