成都車展，百家争鳴。

各大車企都拿出了自己的扛鼎之作，力争通過成都車展為九月和十月進行有效預熱；奇瑞自然也不例外，隻不過奇瑞拿出的兩台車雖然也很搶眼，但競争力卻還是令人有些無奈。

比如艾瑞澤8，其1.5T版本沒有公布，發布的是1.6T&7DCT的直噴版本；145kw/290N·m，淨功率135.5kw的數據實際中規中矩，缤瑞COOL有133kw/290N·m，銳程CC有138kw/300N·m、淨功率133kw；秦PLUS DM-i采用插電混動平台，帝豪L Hi·P是3DHT串并插混平台，這兩台混動車的極限是7.0-6.9秒破百；缤瑞COOL和銳程CC略慢一點但也能達到8秒級别，最起碼與艾瑞澤8是能在伯仲之間的。

而缤瑞COOL的起售價不足10萬，中型轎車銳程CC隻是10-12萬，帝豪L Hi·P和秦PLUS DM-i覆蓋11-15萬區間；那麼艾瑞澤8的定價則應當看齊前兩台車，應與後兩車适當保持差距，可是其預售價還是達到了11.4-13.5萬，競争并不夠強。

星途品牌推出了全新SUV-瑤光，命名很有感覺，北鬥七星第一顆星星的名字；動力系統提供2.0T&7DCT、2.0T&8AT和插電混動選項，雙離合版本無疑是淩雲和攬月的同款，8AT版本的參數目前沒有确定，插電混動還得是奇瑞3DHT，瑞虎8已經提前應用。星途瑤光的三套系統其實都不差，隻是燃油動力汽車的競争力整體在下滑，哈弗H6就是個例子；所以瑤光的燃油版想要逆襲，也許隻有像傳祺GS8一樣的定位，那就是打造出中大型車身但價格隻重合競品的中型車甚至緊湊級，在汽車大型化的升級過程中可以體現出競争力，GS8的銷量就算不錯。

但是，瑤光隻是車身長度不足4700mm，高度不足1630mm，隻是寬度達到1920mm的緊湊級車；那麼這輛車帶來的問題就不是是否還有競争力了，其尺寸決定了定位不該很高，畢竟燃油動力中型車紅旗HS5和摩卡也隻是定位20萬左右，傳祺GS8覆蓋15-21萬區間；想要體現出競争力就要有略低的價格，然而定低了就會與淩雲産生競争關系，甚至于會影響到瑞虎8。

結果是星途的新車隻是加大了品牌裡的内卷，這是一把雙刃劍，能否傷到競争對手暫時還難判斷，還大概率會傷到自己。

這兩台車的規劃似乎不太合理，瑤光應當是一台中大型車，不應該再用燃油動力平台，而應當使用3DHT＋P4（後電動機總成）打造成為高端四驅插電混動SUV；定位在20-30萬區間可有效提升星途整個品牌的競争力，畢竟星途現在不缺20萬以内的選項了，尤其是燃油車選項。

至于艾瑞澤8雖然配置确實不錯，可是現在是插電混動技術更有吸引力的階段；銷量最高的緊湊級轎車已經是秦系列，于是吉利汽車緊随其後的推出了帝豪L Hi·P的插電混動車，長安汽車則是越級打造出後置後驅中型轎車深藍SL03，但是插電增程版本的起售價也不足17萬，競争力也是非常之強悍的。

奇瑞作為轎車銷量曾經在第一陣營的品牌，對于技術變革的嗅覺不應該如此不靈敏；艾瑞澤8 3DHT-PHEV才是真正會有競争力的選項，哪怕價格略高一點。

關于“奇瑞新能源”品牌的規劃，應當逐步把重心放在品牌沖高上

在線的奇瑞新能源隻有QQ冰淇淋、小螞蟻（eQ1）和無界Pro，定位高一些的大螞蟻銷量幾乎歸零；早一些的艾瑞澤e已經停産，瑞虎8鲲鵬e＋和追風ETi這兩台插電混動汽車的表現也都很尴尬。

為何會這樣呢？

也許奇瑞把重心過多地放在微型電動汽車上就是根本原因吧，一個品牌裡哪種車型的銷量最高，這台或這些車就會成為其品牌畫像的主體；所以奇瑞新能源的品牌畫像裡就以微型電動汽車為主，而這些車的特點隻是廉價，價格決定了車輛的品質，其實際駕乘感受都是相當不理想的。

重中之重，奇瑞新能源的微型車除了eQ1以外，剩下的兩台車都有較重的設計借鑒痕迹；比如QQ冰淇淋是模仿五菱宏光MINIEV，無界Pro與埃安Y是相當高的相似度，打造微型車還則罷了，設計還不能自主原創，這對于品牌形象的打擊也是非常之大的。參考新勢力品牌裡的哪吒和零跑，這兩個年輕品牌的影響力顯然不如奇瑞，而且初期也都是以小微型車為主；但是零跑推出的中型中端SUV-C11的銷量越來越高，C01也是備受期待；哪吒S的推出讓這個品牌快速的擺脫了低端品牌的形象，為何能做到？因為這兩個品牌的微型車最起碼還是原創設計，品牌印象隻是“年輕”而沒有其他負面。

所以奇瑞應當減少對這兩台車的推廣，畢竟微型電動汽車隻是新能源汽車推廣初期的試探之選，一旦新能源汽車的滲透率足夠高，大部分司機選擇電動或插電混動汽車也會一步到位，沒有必要再用這些低價車去試探了。

集中優質資源打造出三輛車，也許奇瑞新能源之路能走得更順暢。

• 艾瑞澤8 PHEV
• 瑞虎9 PHEV（4WD）
• 星途中大型車（沖擊高端）

新能源品牌打造純電動中型到中大型轎車，逐步豐富10萬以上的産品線；在設計方面多下一些功夫，找準汽車大型化階段中的用戶需求，也許奇瑞還有回歸第一陣營的可能吧。你認為呢？

編輯：天和Auto-汽車科學島

天和MCN發布，保留版權保護權利

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