大衆旗下比較經典的就是7速雙離合變速箱,分為濕式和幹式兩款,而大衆途嶽全系标配7速雙離合,分别搭載了1.4T和2.0T渦輪增壓發動機, 而當下低配跌至12萬關口,但是大衆途嶽為何依然無人尋?在全新的6月份銷量表現并不是很理想,僅僅拿出了2372輛的表現,這在同級别緊湊型SUV當中已經處于墊底的狀态,從大衆途嶽整體的産品力來看車型的表現與實力差距比較大,主要的原因來自于旗下兄弟車型的競争。
大衆途嶽
大衆途嶽作為标準的緊湊型SUV,整體的價格水平放的比較低,但是在當下兄弟車型當中,大衆途觀L和大衆探嶽為了銷量價格水平降的同樣比較低,同時日系美系德系國産的競争對手越來越多,所以大衆途嶽近兩個月的表現有所下滑,整體并沒有達到預期。
而在全新的六七月份,不僅僅是大衆途嶽整體的銷量表現有所下滑,大部分車型的狀态都不是很突出,這與國内市場車型大範圍換新有直接關系,大量的消費者都處于觀望狀态,所以整個汽車市場的銷量表現都不是很理想,同時車型數量越來越多,但是消費者的數量是有限的,所以被瓜分的銷量逐漸減少。
大衆途嶽标配1.4T和2.0T渦輪增壓發動機,整體的産品力和品牌力表現的比較突出,同時車型的空間利用率比較高,後排空間非常寬敞,對于當下的年輕消費者而言用于日常家用能夠滿足用車需求,但是面對衆多的競争對手,還是需要比較強的産品力。
總結:當下國内市場緊湊型SUV的價格水平普遍并不高,即使當下大衆途嶽的價格水平放得很低,在優勢和競争力方面依然很難位居前列。
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