橡膠件一般承擔減震、降噪、密封等作用，僅一個密封作用失效，就會有漏油的隐患。橡膠件也有明顯的缺點，就是會老化或者損壞。老化後先變硬，失去彈性，再到損壞，像氣門油封老化就是造成汽車燒機油的一個重要的原因；再如發動機支架膠墊老化，會使汽車出現震動和噪音。對于橡膠件的老化沒其他的辦法，隻能更換，老化或損壞了就換。對于橡膠件的油封，換時也要注意這個問題，就是為了給自己少添麻煩，換時一定要換個質量好的件，貴的件兒使用壽命長一些。
一、曲軸前油封
一個曲軸前端的油封，油封老化是導緻油底殼漏油的一個重要原因，考慮到漏油是一件很令人煩惱的事情，偏偏老車幾乎都無法擺脫漏油的煩惱，為了給自己少添麻煩，如果換油封的話就要換質量好的，換貴的油封。
二、曲軸後油封
發動機與變速箱連接處漏油，多半是因為這個曲軸後油封老化或損壞導緻，曲軸有前後2個油封，曲軸後油封處漏油的現象并不罕見。漏油就換油封，換了就能解決問題。
三、球籠漏油
半軸球籠有内外2個球籠，都有球籠防塵套保護。球籠防塵套也會老化和破損，如果老化、破損或者密封口未緊固就會漏油，油幹了造成潤滑不好，潤滑不好就會造成幹摩擦，後果可想而知。
四、變速箱半軸油封漏油
變速箱主要潛在的漏油的地方，變速箱油漏多了對變速箱的損壞可是非常嚴重的，半軸油封一旦破損導緻漏油，除了換油封，如果漏的厲害，最好連變速箱油一起換了。
五、刹車總泵漏油
刹車總泵油封損壞，會造成密封不良導緻刹車油滲漏，造成刹車力減弱，直接影響行車安全。
六、減震器漏油
減震器漏油是減震器故障的一個常見現象，漏油會造成減震器逐漸失效，會直接影響汽車的舒适性和操控穩定性。
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