在國内汽車市場，競争最激烈的莫過于自主緊湊型SUV市場，畢竟該級别的SUV車型的門檻比較低，對大部分工薪階級、年輕消費者都比較友好，并且自主品牌的緊湊型SUV的車内空間比較出色，配置也豐富，非常适合家用，所以它們就成了大部分消費者的購車首選之一。

那麼問題來了，面對琳琅滿目的緊湊型SUV市場，大家都會眼花缭亂，從而出現選擇困難症，不知道該如何選擇。既然如此，今天教授就介紹三款自主品牌緊湊型SUV給大家參考，它們不僅擁有出色的車内空間，并且配置也非常豐富。

作為“國産技術宅”奇瑞汽車在緊湊型SUV市場布局的産品之一，瑞虎7擁有不俗的實力，并且它在今年五月份上市了中期改款車型，在外觀、配置方面等方面進行了升級，進一步提升了它在市場的競争力，從而促進了銷售數據。

瑞虎7搭載了LION 3.0車聯網系統、博世9.3版ESP車身電子穩定系統、ACC全速自适應巡航、AEB主動刹車、LDW車道偏離預警、ELK車道保持等系統（部分需選裝）。不僅能提升人車交互，還降低了用戶的駕駛疲勞。

瑞虎7的車身尺寸為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm，這讓它擁有了不錯的後排空間，身高175的乘客坐下，腿部還有兩拳左右的空間；另外，它的後排地闆處隻是微微凸起，對坐在中間的乘客比較友好，從而使得後排滿員的情況，乘客都能獲得舒适的坐姿。

擁有“小瑞虎8”的外号，這足以看出廣大消費者對瑞虎7的認可，并且它的起售價并不高，不到8.5萬元，加上目前它在市場上擁有1萬元的優惠，不過2021款車型的優惠低于一萬元，如果大家想購買它2021款車型，購車預算起碼要在12萬左右。

作為帝豪GS的代替産品，吉利汽車對帝豪S可是下足了功夫，無論是外觀設計、内飾設計，還是配置方面，該品牌都對它進行了升級，并且它憑借年輕運動的風格，在市場上俘虜了一大批消費者，從而順利鞏固了自己在市場的地位。

吉利帝豪S搭配了GKUI智能生态系統、語音識别系統、底盤透視效果的全景影像、OTA升級以及全系标配了全自動恒溫空調等功能；另外，帝豪S全車還配備了10個揚聲器，并帶有上下策劃音樂迎賓功能，為用戶帶來了滿滿的儀式感。

盡管帝豪S的車身尺寸比瑞虎7小一些，但是它卻擁有2700mm的軸距，就算是4500px的成年人坐在後排座椅，頭部有一拳左右的空間，腿部都有兩拳左右的空間，在同級别中屬于中上遊的水平，能輕松應對家庭用戶滿員出行的需求。

帝豪S的售價區間為8.49萬-10.89萬元，目前它的市場優惠為0.2萬元。如果大家有購買帝豪S的意向，不推薦大家購買低配版本，教授比較推薦2021款 1.4T CVT尊貴型，該版本車型的配置比較豐富，并且十萬出頭就能拿下，其性價比極高。

雖然長安歐尚作為長安汽車旗下的全新品牌，但是該品牌旗下的産品看不到長安汽車的設計元素，尤其是長安歐尚X7，它是該品牌在緊湊型SUV市場的重要布局之一，它靠着年輕運動、霸氣以及豐富的配置征服了不少消費者。

長安歐尚X7被熟悉它的消費者稱為“智能汽車”，當然了，這可是它用實力争取過來的，畢竟它搭載人臉識别、千裡眼遠程視頻系統、DMS駕駛狀态監測、APA5.0一鍵全自動泊車系統等功能，領先于大部分同級别車型。

在今天推薦的三款車型中，長安歐尚X7的車身尺寸最大，軸距最長，讓它擁有了領先于同級别車型的車内空間，并且後排地闆中間還非常平整，讓中間後排中間乘客獲得了非常舒适的坐姿，同時這它對應滿員出行顯得遊刃有餘。

盡管目前長安歐尚X7暫時沒有優惠，但是它的起售價不到8萬元，如果大家的購車預算有10萬元，隻能購買到自動精英版車型，想要購買自動豪華車型的話，預算12萬元才能落地。

今天推薦的三款自主品牌緊湊型SUV，無論是它們的顔值，車内空間，還是它們搭載配置，都領先于同級别大部分車型，并且它們的起售價都在十萬元以内，對工薪階級消費者、家庭用戶以及年輕消費者都非常友好。

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