滴滴雖然一直在改進，但是受到的非議依舊在增加。

你為什麼打不到滴滴！

司機抱怨滴滴不賺錢，乘客抱怨滴滴打不到車，今天小白就來分析一下打不到滴滴的四個原因，遇到同樣問題的小夥伴可以看看自己的賬号存在哪個問題。

這個情況是我們在打車過程中最常見的，常常等待了10多分鐘都沒有司機接單，尤其是在比較偏僻的地方，那麼最大的可能就是附近沒有司機。

滴滴打車排隊頁面！

還有一種情況就是打車在市區人口比較多的地區，仍然打不上車，這個時候系統會提示需要排隊、前面排隊人數以及排隊大概需要的時間。

想要解決排隊問題，乘客可以用自己的積分進行插隊，或者換車型叫車，都能縮短排隊時間，盡快到達目的地。

乘客乘車也是有評分的，完成一筆訂單的同時，司機和乘客可以相互評價，滿分均為5分。司機如果評分較低，平台相對會減少派單；同樣，乘客如果評分過低，平台派單會減少，打車的難度就會增加。

乘客也是有星級的！

一些乘客平時不注意自己乘車舉動，比如對司機不夠尊重，或者在車上不講衛生，司機評價都不會，時間一長，再發出訂單的時候，願意接單的司機少，也就不容易打到車了。希望有類似情況的小夥伴可以注重自身的表現，評分還是可以慢慢恢複的。

一些小夥伴乘車之後總是有意無意的不确認支付車費，這在一定程度上也是會影響乘車信用的。司機拿不到車費，平台無法抽成，自然對這樣的乘客就會加強監督，減少派單。

你的車費及時付了嗎？

如果大家平時有這樣的行為，那就在下車的時候及時确認付款，畢竟拖欠車費對三方的影響都不好。

尤其是在滴滴上線金融業務之後，想必拖欠車費的行為會被統計在滴滴的第三方信用系統中，如果未來接入征信，對今後大家貸款等行為也是有很大影響的。

滴滴成立至今已經7年，卻仍未實現盈利，在曆年的财報上均顯示虧損，尤其是2018年全年虧損擴大到了109億。因此，不排除滴滴根據利潤控制派單的可能！

滴滴控單也存在！

“五一”假期上海的王女士在上海虹橋火車站等了超過2小時，系統提示一直顯示“仍需等待約1分鐘”。期間，王女士詢問周圍打上車的乘客，要麼是選擇了更貴的滴滴優享，要麼是距離遠車費貴，最終隻能拖着一家老小在半夜2點打出租車回家。

明顯就是滴滴派單的問題，遇到這樣的情況大家就不用找自身問題了，大膽地像王女士一樣投訴滴滴就好了。

這四種就是大家打不上滴滴的常見原因，如果這四點問題都不存在卻還是打不上滴滴，歡迎在留言區分享你的故事！

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