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發動機什麼情況下會拉缸

汽車 更新时间:2024-12-04 12:13:22

發動機什麼情況下會拉缸?随着經濟的發展,生活水平日漸提高,汽車已經普及到了很多家庭雖然都開上了車,但很多還都是小白,對汽車還不是太懂,汽車開的時間長了,有毛病了可能還沒有及時發現,發動機拉缸很多人還都不懂,直至開到報廢才發現那麼發動機“拉缸”是什麼意思?什麼時候會拉缸?,我來為大家講解一下關于發動機什麼情況下會拉缸?跟着小編一起來看一看吧!

發動機什麼情況下會拉缸(發動機拉缸是什麼意思)1

發動機什麼情況下會拉缸

随着經濟的發展,生活水平日漸提高,汽車已經普及到了很多家庭。雖然都開上了車,但很多還都是小白,對汽車還不是太懂,汽車開的時間長了,有毛病了可能還沒有及時發現,發動機拉缸很多人還都不懂,直至開到報廢才發現。那麼發動機“拉缸”是什麼意思?什麼時候會拉缸?

拉缸的意思是氣缸受到了異常磨損,氣缸壁被劃傷了,這是一個比較嚴重的故障。氣缸壁被劃傷,相當于發動機受了嚴重内傷,不能正常運行了。會發出異響,并且氣缸壓力也會受到影響,導緻發動機劇烈抖動,加速無力,車就不能繼續開了。

水溫過高就會導緻發動機本身的溫度也很高。發動機内的燃燒室表現尤為突出,汽油在燃燒時,活塞的溫度很高,熱脹冷縮,活塞與氣缸空間越來越小,直至摩擦卡死,就會對氣缸造成損傷。汽車儀表盤顯示水溫過高時,就不能繼續開車了,打開引擎蓋,讓冷卻液冷卻至不沸騰狀态,才能繼續開車。

不同種類的機油更換周期是不一樣的,除此之外,機油也存在保質期,一般都是1年,超過這個時間後機油會被大部分氧化變質,從而失去潤滑的效果。而不及時更換機油,會導緻發動機活塞和氣缸壁之間無法充分潤滑,長期摩擦“拉缸”就是必然了。

如果出現持續的爆震,也會破壞油膜,導緻燃燒物與氣缸壁直接接觸,導緻汽缸内壁過熱,出現拉缸。

汽車長時間保持轉速過高。這裡指的轉速過高是汽車的轉速到達五千轉以上,轉速高導緻發動機的負荷加大,與此同時就會發生水溫過高,最後導緻拉缸。

因此,車主們在平時用車的時候,一定要養成良好的習慣,及時給車子做保養,尤其是換機油,到了裡程數或年限一定要及時更換。而開車的時候也不要暴力駕駛,經常大腳踩油門不僅會導緻油耗升高,同樣也會給發動機造成損傷。

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