從成都南邊的世紀城出發，沿繞城高速和成灌高速前行，到映秀後沿350國道，一路向西。隻用4個半小時，我們就從熙熙攘攘的成都街頭，來到海拔3000多米的四姑娘山景區門外。

因為是走高速，成都平原上的三道堰，我們就直接忽略了，直接來到都江堰。

都江堰是一個防洪、灌溉、航運綜合水利工程，也是成都著名的景區。這座沿用了兩千多年，仍在造福人類的水利工程，堪稱一大奇迹。

并順道去看一下道教聖地，青城山，享受一下它獨特的幽靜。

都江堰和青城山，在成都平原邊緣。我們之前有過介紹。

繼續前行，我們進水磨古鎮。

這個小鎮，離成都僅幾十公裡，但到了這裡，卻像是完全不同的世界。這裡的人們，平靜而閑适自在。夏天的這裡，也更為涼爽舒适。

離開水磨古鎮，前行不遠便到了映秀。

這裡是2008年那次大地震的震中所在地。全國人民支持下，災區人民迅速重建了家園。

但地震的遺迹仍保存了下來。很多人，對這個景象不會陌生。永遠停留在2008年5月12日14時28分的指針，是對逝者的紀念。

映秀經卧龍到小金的公路，350國道（原303省道）也在地震中被震毀，經數年重建，于2016年通車。

映秀到耿達的路上，有很大一部分是在隧道中穿行。到了耿達，就正式進入了卧龍自然保護區。一路上都有提示不要随意按喇叭，以免影響熊貓寶寶和其他野生動物。

到了耿達，不要錯過和大熊貓近距離接觸的機會。

在位于耿達的卧龍中華大熊貓苑，幾十隻熊貓都有自己的“别墅”，它們一般上午吃飽喝足，下午就睡覺去了。

到了耿達，不知不覺中，我們已從海拔400多米的成都平原，來到1590米的高山峽谷。

前面是海拔1900米的卧龍鎮。卧龍鎮的甘海子和卓西牧場，是離成都最近的高山草甸。

甘海子是一處高山小湖泊，海拔大約3000多米。與下面卧龍鎮高差達1000多米。很少到過高原的遊客，可能開始會有高原反應了。

從甘海子下來，公路沿着谷底溪流向前爬升。

開始翻越巴郎山的真正起點，是鄧生溝口，這裡海拔已是2800米。從這裡開始，公路變得很陡，坡度增大，出現大量的之字路。

鄧生溝适合徒步愛好者，溝内基本未作開發，不過在其中穿行的難度不算太大。進入溝内，所見皆是原生景觀。

離開鄧生溝口，開始了這一路最為艱難的爬行。

開始路兩邊還有濃密的樹林，到3200米以上就隻有些小灌木了。再往上到了3600米左右，就隻能看見草甸，不再有樹木。

2016年350國道（原303省道）通車時，不再經過4480米的巴郎山垭口，而是在3850米的高度修 建了一條隧道。從此，大部分車輛都直接從隧道中通過，但不願錯過風景的人們，還是會選擇走老路。

到了“熊貓王國之巔”石碑處，人們都會停車休息，并在這裡吃上幾串烤肉。賣烤肉的山民很純樸，如你沒有現金，可以把他的收款碼拍下來，到了有信号的地方，再付錢給他。本地山民也不會排斥小金那邊過來的山民一起賣吃食。

這裡的海拔已是4200米左右。離垭口還有一段路。

終于，我們來到此次行程的最高點，海拔4480米的巴郎山垭口。

這是往成都方向。

這是往小金方向。

巴郎山最著名的是它的雲海。

過了垭口，一路下坡，來到一個叫貓鼻梁的地方。這裡海拔3460米，是四姑娘山最好的觀景點。

遠處最高的山峰就是四姑娘山幺妹峰，海拔6250米。

繼續下行，就到了遊覽四姑娘山的大本營，小金縣日隆鎮（四姑娘山鎮），這裡海拔3200米。如果想住得舒服一些，可以繼續前行，住到海拔2900米的雙橋溝口。

四姑娘山風景區共三處，最為原始的是海子溝，最為方便省力是雙橋溝，介于二者之間是長坪溝。

雙橋溝最适合觀光客，景區觀光車能到溝的最裡面，海拔3800米的紅杉林。

而海子溝則有最為原始純粹的原始自然景觀，但對普通遊客，是個很大的挑戰。

長坪溝有行駛距離不長的觀景車，下車後就需要步行或騎馬。但溝深處的景色很迷人。

這段旅程，就到終點了。僅200公裡行程，卻有4000米落差的景觀，你心動了嗎？

如自駕前往，需要做好準備，并提前了解路況。

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