對于絕大部分的家用購車者來說，緊湊級家用車是他們的首選。其價格實惠、經濟實用等特點滿足了這些消費者的主要訴求。近期，長安鈴木旗下的全新緊湊級家用車—啟悅正式上市，作為鈴木在華市場的重點車型，其價格區間和定位人群都與征戰市場多年的北京現代的朗動有着重疊的區間，究竟兩者有何不同之處呢？下面就讓我們來看看兩車的對比。
| 價格對比 | ||
| 車型 | 長安鈴木 啟悅 | 北京現代 朗動 |
| 官方指導價 | 8.79-12.19萬 | 10.58-14.98萬 |
| 市場優惠 | 0.3萬左右 | 0.5萬左右 |
| 愛卡汽車網制表 |
作為家用緊湊車，兩車在個頭上面相差不算太大，啟悅長高寬為4545/1730/1475mm，軸距為2650mm，這樣的數據在同級車當中算中規中矩。而朗動的長高寬為4570/1775/1445mm，軸距為2700mm，但整體上朗動要更顯優勢一些。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 長安鈴木 啟悅 | 北京現代 朗動 |
| 長（mm） | 4545 | 4570 |
| 寬（mm） | 1730 | 1775 |
| 高（mm） | 1475 | 1445 |
| 軸距（mm） | 2650 | 2700 |
| 愛卡汽車網制表 |
朗動的外觀非常的吸引人，如果翻看朗動車主的點評，那你會發現大家對它的外觀設計都是持着相當高的肯定态度，這有着一定愛屋及烏的關系，也從側面證明朗動的流體雕塑設計理念是相當成功的。2015款朗動隻是小改了中網設計，整體運動化的外觀風格依舊沒有改變，這也依然是朗動吸引人購買的最主要原因。
啟悅的内飾也是走簡潔居家的風格，配色主要為家居風格的上深下淺，營造了舒适溫馨的氛圍，不過為了滿足更多年輕消費者，啟悅也提供了全黑内飾供選裝。布局上采用了T型布局，功能區分布清晰明确，材質上加入了仿木紋面闆裝飾條，并輔以大量的鍍鉻裝飾，簡潔之餘又不乏精緻優雅。
而朗動的内飾也是具備較強的個性色彩，“小蠻腰”造型的中控控制區在2015款車型中依然保留，好看是肯定的，不過過多的按鍵會對上手使用帶來一定的困難，即便熟悉以後，想要行駛時盲操還是會有些麻煩。
在空間上面，啟悅擁有2650mm的軸距，因此營造了一個相當不錯的車内空間，一米七的乘客坐進車内，前排頭部約有三指距離，後排頭部也有三指距離，腿部則有兩拳的空間，這樣的表現對于家用來說，算是比較舒适的了。
朗動在車内空間也有着不俗的表現，其2700mm 的軸距，在同級車中算比較優秀的了。同樣一米七的乘客坐進車内，前排頭部空間依舊四指距離，後排頭部為三指，而腿部空間則有兩拳多，比啟悅稍好一些，這也正是其長軸距表現出來的優勢了。
作為一輛家用型緊湊車，尾箱空間一定不能太小。啟悅的尾箱空間容積達到495L，這樣的水平在同級車當中算不錯的了，實用性也比較高。
朗動的尾箱容積也不差，達到了473L，對于一般家用而言，也是綽綽有餘。
在配置方面，兩車都符合這一級别車型的水準，一般常見的配置都出現在兩車身上，但整體上，啟悅要顯得更豐富一些。比如低配車型就加入了刹車輔助系統，中高配車型的話加入了後排頭部安全氣簾、ESP車身穩定控制系統、多功能方向盤、倒車影像、定速巡航、自動頭燈、自動空調等配置，而同樣價格的朗動車型則沒有啟悅來得豐富。下面我們就來看看啟悅 2015款 1.6L 自動尊享型（12.19萬）和朗動 2015款 1.6L 自動領先型（12.78萬）這兩款價格相當的車型的不妨配置對比：
| 部分配置對比 | ||
| 車型 | 啟悅 2015款 1.6L自動尊享型 | 朗動 2015款 1.6L自動領先型 |
| 售價 | 12.19萬 | 12.78萬 |
| 安全配置對比 | ||
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/後排側氣囊 | 前● / 後- | 前● / 後- |
| 前/後排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 後● | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 發動機電子防盜 | ● | ● |
| 車内中控鎖 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統 | ● | ● |
| 操控配置對比 | ||
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等） | ● | - |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | - |
| 其他配置對比 | ||
| 電動車窗 | ● | ● |
| 鋁合金輪毂 | ● | ● |
| 真皮方向盤 | ● | ○ |
| 多功能方向盤 | ● | ○ |
| 方向盤換擋 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ○ |
| 前/後駐車雷達 | 前- / 後● | 前- / 後● |
| 倒車影像 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ○ |
| GPS導航系統 | ● | ● |
| 日間行車燈 | - | ● |
| 自動頭燈 | ● | - |
| 車窗防夾手功能 | - | ● |
| 空調控制方式 | 自動 | 手動 |
| 後座出風口 | ● | - |
| 後風擋遮陽簾 | ● | - |
| 愛卡汽車網制表 |
在動力上面啟悅目前隻搭載了1.6L的自然吸氣發動機，而朗動則搭載了1.6L自然吸氣和1.8L自然吸氣兩款發動機，在動力的選擇上，朗動要顯得更豐富一些，不過啟悅的1.4T車型已經在籌劃上市，這個局面也即将發生改變。
| 動力系統對比 | |||
| 車型 | 長安鈴木啟悅 | 北京現代朗動 | |
| 發動機排量 | 1.6L | 1.6L | 1.8L |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率（kW） | 90kW | 93.8kW | 107kW |
| 最大扭矩（N.m） | 158 | 146 | 175 |
| 變速箱 | 5MT/6AT | 6MT/6AT | 6MT/6AT |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 後懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前/後制動器類型 | 通風盤式/盤式 | 通風盤式/盤式 | 通風盤式/盤式 |
| 愛卡汽車網制表 |
啟悅采用了與鋒馭相同的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發動機，最大90kW（112Ps）/6000rpm的功率和158N.m/4400rpm的扭矩，這樣動力數值已經跟上了主流水平，而且其可靠性以及燃油經濟性才是最應該關注的點。得益于良好的匹配，它的自動擋（6AT）車型綜合油耗5.6L/km，而手動擋（5MT）車型更是低至5.3L/100km，而經過我們的實際體驗，它在燃油積極性方面确實有着很不錯的表現。
朗動的動力表現也非常不錯，其1.6L的發動機，最大93.8kW(128Ps）/6300rpm的功率和156N.m/4850rpm的扭矩，與啟悅的發動機大緻相當，不過1.8L的發動機最大107kW（146Ps）/6500rpm的功率和最大175N.m/4700rpm的扭矩，則要優于同級車大多數的1.6L自然吸氣發動機。兩款發動機都匹配了手動擋（6MT）和自動擋車型（6AT），在油耗方面，也有不俗表現，但6.3L/100km和6.7L/100km 的數據，不及啟悅。
底盤上面，啟悅采用的是同級車當中較為常見的前麥弗遜式獨立懸架/後扭力梁式非獨立懸架的結構方式，這種結構比較簡單，但維護起來也比較方面，在操控和舒适性上面，都得到一定的兼顧。
朗動的底盤結構與啟悅一樣，都是前麥弗遜式獨立懸架/後扭力梁式非獨立懸架的結構方式，而在舒适性和操控性能上面，兩者也沒有太大的差距，都是這個級别車型裡比較中規中矩的類型。
小結：通過全文的對比尾門可以發現，兩車在動力、操控等方面并沒有有多大的差距，而在設計上也沒有拉開太大的距離，隻是啟悅表現更為穩重一些，而朗動則要更年輕化！最大的區别是在配置上面，啟悅在配置上面幾乎全面領先于朗動，這也正是它的優勢所在，也凸顯了其性價比。不過在品牌影響力上，啟悅對比朗動的話就稍顯不足了！
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