公交車,是一個城市通勤的動脈。無論地鐵怎麼好、共享單車怎麼多,公交車都是不可代替的通勤工具。從小,坐3路、4路、58路,往返在鹽市口和水碾河。記憶中也總有環繞一環的34路和27路車。
現在,早已住在了一環外,也坐上了新線路的公交車,還是那樣,擠的是真擠,空的是真空。二環路的BRT沒坐過,K11、K13兩條線路也隻是看到過。
昨天,在夕陽下,上了個輕松的高峰線路G72,車上基本沒有人,也算是在晚高峰偷閑了。
記錄下這個一刻,以後其實坐公交的機會不多,還是以開車、共享單車和地鐵為主。期待今年開通的成都地鐵9号線。
寬松的G72高峰線路上
刷卡上車——G72
飛奔的K11(舊車)
湧上K11(新車)
人口大國
K11A
坐公交也耍手機
夕陽下的站台(全是人)
過街去車站
飛馳而過的公交車
這班車上真沒的人
掠過路口
下車過街回家
下班路上的人,帶着疲憊,也帶着欣慰。上班是拼搏,回家是收獲。希望大家上下班的路上,安全、快捷、舒心。祝大家在成渝地區雙城經濟圈的國家戰略下,伴随成都,幹啥都成。
一個人,背後就是一個家。
(松下LX100M2,最近最滿意的一組照片)
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