危化品押運員崗位操作規程?為強化管理,明确駕駛員、押運員分工,保障運輸車輛安全、高效運行,特定制本制度,我來為大家科普一下關于危化品押運員崗位操作規程?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
為強化管理,明确駕駛員、押運員分工,保障運輸車輛安全、高效運行,特定制本制度。
1、保供車輛到達客戶停車後掩放墊木,安裝靜電連接線,駕駛員,押運員共同準備卸液工作,卸液過程中押運員負責設備巡檢做好記錄,卸液完成後檢查客戶設備是否正常運轉,與用戶确認設備工作後正常方能離開(如有設備運轉異常.立即通知安全運行部反饋公司相關部門)。
2、保供車輛在運行途中或者客戶現場出現車輛非正常損壞、輪胎非正常損壞,根據《危化品事故處理規定》現場情況判斷,劃分責任,(如有駕駛員、押運員相互包庇、隐瞞實情不報,一旦發現查實駕駛員、押運員共同承擔經濟損失)。
3、運輸車輛因客戶在禁行區域造成的車輛禁行違章、罰款、駕駛員扣分,公司承擔責任,因車輛的禁行違章處理,需要駕駛員駕證扣分處理的(駕駛員無責的情況下)公司根據扣分多少給駕駛員相應經濟補償,因闖紅燈、超速、不按導向線行駛、燈光不全、車輛安全運行設施不全、路邊違規停車造成的車輛違章罰款駕駛員全責。
4、運輸車輛按時定期維護保養,因保養、維護不及時造成的車輛部件損壞造成的損失,駕駛員負全責。車輛随車工具、車輛安全運行設施丢失,駕駛員、押運員共同承擔,牽引車輛、罐體清潔工作駕駛員、押運員共同負責,因車輛衛生接受的處罰駕駛員、押運員共同承擔。
5、車隊人員上班期間是24小時待崗,如有外出必須車輛負責人同意寫請假條批準後才能離廠,私自外出視為曠工。
6、車輛駕駛員負責車輛維護保養、證件審驗、罐體檢驗,協同押運員車輛保供卸液,押運員負責車輛保供卸液,卸液記錄、客戶端設備巡檢,協同駕駛員管理随車工具、随車設施。
7、車隊人員在崗期間嚴禁喝酒、嚴禁酒後駕車(一旦發現嚴肅處理),車隊人員出入生産廠區必須帶安全帽,勞保着裝。遵守生産廠區管理規定。
8、駕駛員、押運員在裝車、卸車以及維修低溫管道、閥門、儀表時必須勞保着裝、戴耐低溫防護面罩、耐低溫防護手套,檢修儀器儀表前還應切斷電源并确定無洩漏點,防止因電路打火引發事故。
9、運輸車輛行車時,駕駛員、押運員必須同時在場包括過磅、短距離移車,遇複雜、視線不清路段,押運員充當臨時指揮引導。
9、車隊人員都應愛護公共設施,維護公共衛生、團結友愛、人人自律,傳遞對公司對團體有益的正能量!
附件:《車輛檢查記錄表》
車 梁 檢 查 記 錄 表
車牌号碼: 駕駛員: 押運員: 日期:
檢查類型 |
檢查内容 |
檢查結果 |
行車前檢查 |
檢查車輛行車手續,安全配套設施是否齊全。 | |
檢查發動機機油、冷卻水是否缺失。 | ||
輪胎氣壓是否符合要求。 | ||
檢查挂車壓力容器壓力、液位、溫度是否正常。 | ||
閥門、法蘭、各連接部位是否洩露。 | ||
行駛前觀察車輛機油、水溫、等儀表指示是否正常,通訊、記錄儀、衛星定位是否正常。 | ||
随時檢查 ≤2小時 |
滅火器、标志燈、标志牌和安全标志牌是否齊全有效。 | |
移動式壓力容器壓力、液位、溫度是否正常。 | ||
通訊、行駛記錄儀、衛星定位系統是否工作正常。 | ||
行車中檢查 |
是否酒後駕駛車輛。 | |
是否駕駛帶病車上路行駛。 | ||
是否疲勞駕駛。 | ||
收車後檢查 |
熄火前檢查電流表、機油表、水溫表、氣壓表等各參數是否正常 | |
有無漏水、漏油、漏氣現象,是否需要補充燃油、潤滑油和冷卻液。 | ||
檢查輪胎氣壓是否正常。 | ||
胎間及表面是否有雜物,是否存在隐患。 | ||
車輛是否幹淨、整潔,随車工具、設施是否丢失。 | ||
是否拉緊制動器,斷開電源,關好車窗、鎖好車門 | ||
備注:以上檢查事項按行車時間如實填寫“是”“否”。 |
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