奇駿作為合資緊湊型SUV市場的中流砥柱,不論産品力、銷量、口碑都非常不錯。奇駿近一年的銷量(2020年11月至2021年10月)達到117398輛,經曆新老車型更叠,月均依然有着近萬輛的表現。
值得注意的是,日産接下來會推出一款“全新”SUV——奇駿榮耀。看到這個消息,各位可能一頭霧水,實際上這款“新車”就是上一代奇駿,它将與全新奇駿同堂銷售。至于新車是否還能滿足用戶的需求,接下來筆者就通過試駕帶各位一探究竟。
“我還是從前那個少年,沒有一絲絲改變”,奇駿榮耀的确如此。不過時的容貌、實用性很強的座艙、好開且舒适的駕駛感受,此般話術或許會讓你覺得它很平凡很無聊。事實上,一台家用車此般設定也沒有不妥之處。
再來說說它的價格,也是各位看官最為關心的點。根據廠家此前給到的配置表來看,新車僅提供兩個配置車型,匹配到此前2.0L車型就是中配和高配。再對比全新奇駿相應車款來看,二者常規配置基本持平,但全新奇駿售價要有優勢。
如此的話,奇駿榮耀還按照此前售價複出勢必不會有人買單,畢竟同級别競品都不是吃素的,所以價格要拉開差距,降個一兩萬也不是沒可能,再加上終端優惠後最終成交價應該會很喜人。
不得不說,日産若想在國内緊湊型SUV市場再度輝煌,能做的唯有拿出更多誠意……顯然,奇駿榮耀并不會與全新奇駿同場競争,那麼它的定價在什麼水平,您能夠接受呢?在評論區聊聊吧!
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!