馬航失事飛機找到沒?身為一個廣西人，看到今天的空難消息是相當難過的，我來為大家科普一下關于馬航失事飛機找到沒?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

馬航失事飛機找到沒

身為一個廣西人，看到今天的空難消息是相當難過的。

下午三點多，這架東航飛機原計劃抵達廣州的時間，我在朋友圈看見一個日報記者用打字的方式提及，飛機可能已經在廣西梧州墜毀。

但我沒看到相關鍊接，所以不敢确定，加上身體小恙，就沉沉睡了過去。

五點多被電話吵醒，發現各種報道鍊接已經在朋友圈刷屏。第一時間想起小時候聽說有飛機在廣西墜山那件事，很快就看到有人截圖說，那是1992年南航在桂林飛機失事，離現在已經整整30年。

我第一次坐飛機，就是從桂林飛去貴陽見網友。因為那條航線最短，機票最便宜。

很多年以後，遇到另一個貴陽網友，我們去了以色列，在那裡聽到很多關于飛機的故事。

比如說，俄航的飛機着陸後乘客會鼓掌——慶幸自己活着。

比如說，以色列飛機出國的飛行航線沒得選，因為四周都是敵國或準敵國，為了确保安全，隻能從地中海上空飛出去，繞道歐洲再到世界各地。

我們在那裡還經曆了馬航MH370失蹤這個震驚全球的大事。

我記得是在三八婦女節前後，我和國内的朋友一起努力在網上“打撈”飛機。

然後通過此事得悉有一種飛機跟蹤網站，是可以追蹤所有民航飛機的實時飛行狀态的。

後來我第一次獨自坐國際航班，我先生在那個網站通宵看着我坐的飛機降落在大洋彼岸。辦完入境手續打開電腦看到他留言，我才知道此事，一直視之為最浪漫的時刻之一。

MH370失蹤後一個月，我們決定回國。

在登上回國航班之前，我鬼使神差地拿了根驗孕棒跑去廁所，驚訝地發現自己懷孕了。

就這樣，我一下子變身準高齡孕婦，在早孕期登上了十幾個小時航程的國際航班，回到北京。

在北京的醫院确認了懷孕，不想再接受高空輻射，于是平生頭一回用不菲的價格買了火車軟卧票，花了30個小時從北京坐到貴陽。

軟卧的體驗很不好，因為是密閉空間，還有人抽煙，加上倒時差和早孕反應，感覺相當糟糕。

在貴陽待了不久要回廣西，基于坐火車留下的心理陰影，我們又打算坐短途飛機到南甯，買了夜航的票。

那趟航程大概一個多小時。

飛了不到半個鐘頭吧，飛機開始劇烈晃動，過了好一會，稍微平穩之後，又開始兩邊上下搖擺，有時幅度大，有時幅度小，感覺就像飛機随時要側身掉下去，而機組人員似乎一直在跟漫長而激烈的氣流搏鬥，努力地去控制飛機。

想起上個月馬航失事的新聞，我大氣都不敢喘，全程緊繃着沒有說過一句話。

我甚至懷疑，這是不是出自孕婦的情緒和錯覺，畢竟以前無論是長途還是短途飛機，我都沒試過如此緊張。

我就那樣靜靜地待在座位上，緊抓住扶手，随着機身左右傾斜，默默地在想，要是飛機掉下去了，也許是上天不希望我當上媽媽……

一路忐忑着熬到落地時刻，機艙好像沒有人鼓掌，但我聽到過道上走過的年輕小夥在念叨，坐飛機從來沒有這麼緊張過，我才終于敢把自己的恐懼告訴旁邊的準爸爸。

當時根本沒想到，那年夏天，另一架馬航飛機，就在如今戰火連天的地方，再次失事，人為失事。

所以那個秋天，我啟程從廣西老家去貴陽，等不及當年冬天才通車的貴廣高鐵，也不想再坐飛機，甯可坐老家剛剛通車的動車組到柳州，然後換乘硬卧到貴陽。

記得在柳州換乘的火車深夜才到，車站大叔看我挺着大肚子，還特意提前開閘讓我們一家先進站。

那一年，世界不太平，克裡米亞燃起的戰火，延燒到今日。

那一年，飛行的路途很坎坷，在全世界面前無緣無故消失的飛機，至今沒找到。

同一年，居無定所的我，孕婦生涯也很頻撲。

九個月的孕期，我總共坐了一次長途飛機，一次短途飛機，兩次長途火車，四次短途火車，在四個城市七家醫院做過孕産檢，其中的煎熬和焦慮讓人欲語還休。

但回想起來，最驚魂的時刻，莫過于離家數年後，回到老家上空的第一個小時，那種感覺，終生難忘。

今天飛機失事的悲劇，再次喚醒了那段久遠的記憶。

世上戰火未熄，可在這個和平的國度，又驟然平添了一百多個悲痛欲絕的家庭。

生命無常，人生的終點在哪裡，誰也不知道。

如果有猶豫的事，下定決心趕緊去做，想說又說不出口的話，鼓起勇氣趕緊告訴他/她。

我從來都覺得，生命的密度比長度更重要，尤其是在活蹦亂跳的年紀，一定要勇敢地做自己，活出精彩的人生。

隻有這樣，在未知的某個時刻走到生命的盡頭，身邊的親友才不會過于悲傷，才可以笑着去回憶他們所愛的人有趣的一生。

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