作為豐田旗下的硬派越野車型，豐田普拉多在國内市場可以算是“神”一般的存在，即便是加價也依然會被衆多消費者追捧。近日，新款豐田普拉多國六版實車在國内亮相，新車将以平行進口的形式引入國内市場開售，有興趣的朋友可以關注一下。

提到豐田普拉多，相信大家對它都非常熟悉，霸氣的外觀、“永遠也開不壞的豐田車”，這類的标簽在它身上一點都不違和。另外，豐田普拉多目前在二手車市場上的保值率也相當出色。19年的車，現在還能繼續賣58.8萬元（二手車價一車一況，僅供參考），再加上國内對于排放的标準限制，很多二手車商在此基礎上還會進行小幅度的漲價。

價格方面，根據部分進口車商透露，新款普拉多起售價預計會在80萬元左右，對比此前曾在國内銷售過的19款普拉多（49.48萬-50.58萬元）來看，新款車型的價格貌似高了一些，不知道這樣的價格會不會成為之後銷量的“絆腳石”，大家可以談談自己的觀點。

外觀方面，此次曝光的豐田普拉多基本延續了家族經典的設計元素，隻是在細節方面有些調整。新車前臉部分依舊敦實沉穩，經典的直瀑式格栅用上了更多熏黑處理，并加入了銀色鍍鉻裝飾條。另外，新車的前大燈、前保險杠更具立體視覺效果，顯得更為大氣，進一步凸顯了新款豐田普拉多的氣場。

新款豐田普拉多側面造型看起來高大、魁梧，在車頂行李架、車外後視鏡、車門邊框上都加入了熏黑處理。新車還配有固定式側踏闆，遺憾的是并沒有采用“小書包”式的外挂備胎，不過整體來看，其硬派的氣場依然強大。

車尾部分，新款豐田普拉多的後尾燈采用了熏黑的處理，後保險杠造型較為立體，并在兩側加入了小尺寸的霧燈組，整體造型更具層次感。

新款豐田普拉多的内飾一如既往地簡潔、粗犷，好在其配置還算厚道。據悉，新車配備了方向盤加熱、前排座椅通風/記憶、JBL音響、語音識别以及多種車輛駕駛輔助系統，能夠很好的滿足日常的駕乘體驗，以及用車安全。

動力部分，目前到港的新款普拉多為柴油版車型，搭載代号為1GD-FTV的2.8T柴油發動機，最大功率150kW，最大扭矩500N·m，傳動系統匹配6速自動變速箱。懸架方面，新車前/後分别采用雙叉劈獨立懸架和整體橋式非獨立懸架，并且後懸架還将提供空氣懸架供消費者選擇。

此外，新款豐田普拉多還配備了帶中央差速器的四驅系統、KDSS電子控制式動力調校懸架系統、前/後橋差速鎖。新車在越野能力方面毋庸置疑，預計後期進入市場後會帶來較高的評價。

“車到山前必有路，有路必有豐田車”。豐田普拉多作為日系越野車型當中的佼佼者，自進入國内市場以來，就廣受好評。該車憑借着較高的銷量以及市場保值率，在國内擁有着較高的知名度。再加上國内硬派SUV車型（坦克300、坦克500）火熱的表現，新款豐田普拉多再次回歸國内市場，相信能帶來不小的沖擊，對此你怎麼看？歡迎在評論區留言。（文：小馬/圖片來源于網絡）

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