管道支吊架的設置及最大間距是怎麼計算出來的?這個簡臻在學習的時候也是費了不少功夫,首先是一些标準終會有較為明确的規定,我都給大家羅列在下面了,其次就是實際工地的考察和安裝測量,每個工地的情況不一樣,所在地的土壤石料環境氣候等等因素,都要考慮到,這不經過實踐真的很難實際學習到。不多說廢話,大家看看标準的要求,然後各取所需的因地制宜吧!
一、支吊架位置和型式,應符合管道布置情況和管道柔性計算的要求。
1.可選用有效的包括特殊型式的支架,控制管道位移和防止管道振動。
2.裝有膨脹節的管道,固定架、導向架和限位架等的設置應符合産品特性及使用要求。
3.支吊架生根在建(構)築物的構件上時,該構件應有足夠的強度和剛度。
4.支吊架的設置不應影響設備和管道的運行操作及維修。
5.管道上有重力大的管道組成件時,應核算支吊架間距,或在管道組成件的附近設置支吊架。
總結如下:支吊架的設置,應使支管連接點和法蘭接頭處承受的彎矩值,控制在安全的範圍内。
水平管道支吊架最大間距應滿足強度和剛度條件。
強度條件是控制管道自重彎曲應力不應超過設計溫度下材料許用應力的一半。剛度條件是限制管道自重産生的彎曲撓度,一般管道設計撓度不應超過15mm。裝置外管道的撓度允許适當放寬,但不應超過38mm。敷設無坡度的蒸汽管道,其撓度不宜超過10mm。
其他有特殊要求的管道需采用更小的撓度值時,可按國家現行标準執行。
對于不允許積液并帶有坡度的管道,支吊架間距除滿足本規範第10.2.7條要求外,它與撓度及坡度之間的關系還應符合式(10.2.8)的要求。
式中 YS——管道自重彎曲撓度(mm);
LS——支吊架間距(mm);
iS——管道坡度。
對有壓力脈動的管道,決定支架間距時,應核算管道固有頻率,防止管道産生共振。
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