自行車挑戰川藏線（自駕或步行不太适合套用）

有個粉絲向我請教川藏線騎行攻略，我本人是沒走過這條線路的，好在原來的一個同事是個中高手，他的經驗奉獻出來供大家參考：

他說現在網上所謂的“騎行達人”太多，盡是傳播那些害人的秘訣，騙人不倦，每一天每個人遇到的情況都不會一樣，真正騎過幾次的人才有資格抛磚引玉。

先來說說車吧：建議買一輛捷安特或者美利達的成品旅行車， 捷安特ATX770和ATX680以及美利達勇士560都值得推薦，價格1000多到2600多左右，一定要帶擋泥闆和前後貨架，前叉液壓避震，後座也有避震更好，坐墊很重要，如果選不好的話，還要多花錢外加坐墊或M巾。車前燈也是必備的，要經常檢查電量，路上沒燈的隧道會讓你數不過來。但天黑後如非必要不可再騎行，大貨車無論從哪個方向過來對你都是極大的威脅，好多時候都會感覺燈已經沒了作用，很多塌方路段，碎石路段和懸崖在一片黑暗中簡直就是夢魇。

很多年輕人喜歡自攢車（組裝），缺點是沒有擋泥闆和貨架。即使是後加貨架，也是以車座插管作為唯一支撐點的一塊鋁合金闆而已，沒啥承重能力。沒有擋泥闆的話，當遇到雨天或泥濘，人都成泥猴了。路上見過不少長途騎行年輕人，背着一個70-80升的超大登山包，這麼多天騎行，很累的啊，簡直是自己給自己找不必要的罪受。

輪胎方面建議1.95-2.5粗細就可以了，不要再粗了，太粗了，摩擦力太大，路況好的地方蹬起來太累了，而且再粗也不能避免爆胎出現。準備幾條内外胎備用就行了。一定要準備一個車馱包，放在後座兩側。如果能裝個前車筐最好，放一些随時用的東西，拿着方便。

服裝以速幹之類的戶外服裝為主，最好是可以折疊得非常小的那種，要盡可能輕，容易幹的，配合GTX沖鋒衣和沖鋒褲。那種專業騎行緊身衣就沒用的，那個是城裡做秀用的，荒郊野外毫無用處。再準備兩條帶襯墊的騎行内褲還是很有用的。墨鏡，帽子這些細節就根據個人習慣準備吧，頭盔，手套等各有一套就行了。腳的保護很重要，要保持幹爽，另外别忘了帶拖鞋。我的原則是實用至上，不是擺POSE，不秀專業。川藏線騎行是個辛苦活，把體力節約出來，享受一下美景，拍幾張美景，而不是穿着緊身衣一會兒冷得要死，一會兒熱得要死，還背着20-30斤的大包，時刻被壓得喘不過氣來，哪有什麼享受的感覺。關于藥品：隻帶必須的，别帶太多，要帶就帶非常有效力的，強效的。帶一張中國郵政的儲蓄卡很有必要，有些地方見不到城市裡常見的那些銀行。另外最好買個輕量睡袋，再塞進個床單，一路上的床大都很髒，鋪上自己的床單心理上多少有個緩沖。其他的參考下面這張表後根據自己的情況處理吧：

第01天：成都—平樂古鎮

第02天：平樂鎮—雅安—天全縣

第03天：天全縣—新溝鄉

第04天：新溝村—二郎山—泸定—下瓦斯村

第05天：下瓦斯—康定—折多瑭

第06天：折多塘休息一天

第07天：折多塘村—折多山—新都橋

第08天：新都橋休息一天

第09天：新都橋—雅江

第10天：雅江—135道班

第11天：135道班—理塘

第12天：理塘—禾尼鄉

第13天：禾尼鄉—海子山—巴塘

第14天：巴塘—金沙江大橋—溫泉山莊

第15天：溫泉山莊—宗巴拉山口—芒康

第16天：芒康—拉烏山垭口—如美鎮

第17天：如美鎮—覺巴山—榮許兵站

第18天：榮許兵站—東達山口—左貢縣

第19天：左貢縣—邦達鎮

第20天：邦達鎮—業拉山垭口—怒江橋—八宿縣

第21天：八宿—安久拉山—然烏鎮

第22天：然烏鎮—波密縣

第23天：波密縣—102塌方區—通麥鎮

第24天：通麥—雅魯藏布江大拐角—魯郎鎮

第25天：魯朗—色季拉山口—八一鎮

第26天：八一鎮—工布江達縣

第27天：工布江達縣—松多鎮

第28天：松多鎮—米拉山垭口—拉薩

最後，祝朋友們旅途愉快！安全最重要！

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