杭黃高鐵,連接浙江省杭州市與安徽省黃山市,全長287千米,設計速度250千米/小時,2018年底就開通運營了。
大家看杭黃高鐵線路圖,會覺得這個線路有點繞,而且是繞了兩個大彎,我一開始覺得是地形原因,浙江北部山多,還有千島湖風景區,安徽黃山附近也是山區,高鐵肯定要繞行。
杭黃高鐵線路圖
仔細看地圖會發現,雖然杭州附近山多,但杭黃高速公路基本上是直線連接杭州和黃山,并沒有像杭黃高鐵這樣繞行,而且高速公路修的早,高鐵是後來才修的,杭黃高鐵是可以沿着高速公路修建的,但沒有這樣設計,其實原因也簡單,大家看圖上,杭黃高速公路從杭州到安徽邊界,隻經過了一個臨安縣級市,而杭黃高鐵雖然有點繞,但經過了富陽、桐廬、建德、淳安,這四個縣級市,還有千島湖這個著名景點。
杭黃高鐵沿線景點
高鐵線路的走向不僅要考慮直線距離最短,更要考慮沿線客流量,杭黃高鐵雖然線路繞一些,但這裡沿線城市多,客流量更大,對于富陽、桐廬、建德這些地方的人們來說,他們坐高鐵去杭州更方便了。對于杭州與黃山兩地人們來說,可以坐着高鐵欣賞一路風景,也樂在其中。杭黃高速公路與杭黃高鐵也可以形成互補,讓大家的出行有更多選擇。
富陽市富春江大橋
杭州和黃山都是我國著名的旅遊地,杭州不僅有西湖,還有大運河、錢塘江、千島湖等風光,黃山則号稱黃山歸來不看嶽,五嶽都不用看了,黃山還有安徽最典型的皖南風光,坐着杭黃高鐵一路賞景,不走直線又有何妨?一個多小時還沒有看夠,黃山就到了。歡迎大家坐着杭黃高鐵來旅行。
安徽黃山雲海
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