上海外高橋保稅區何時解封?新民晚報訊 (首席記者 宋甯華)“有了新政策,企業不但可以做進口貿易,乘風破浪‘出海’也更通暢了”中外運物流有限公司副總經理程敏表示今天上午,上海外高橋港綜合保稅區頒證揭牌暨重點項目簽約儀式在浦東舉行這是浦東加快打造社會主義現代化建設引領區的又一重大舉措,我來為大家科普一下關于上海外高橋保稅區何時解封?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
新民晚報訊 (首席記者 宋甯華)“有了新政策,企業不但可以做進口貿易,乘風破浪‘出海’也更通暢了!”中外運物流有限公司副總經理程敏表示。今天上午,上海外高橋港綜合保稅區頒證揭牌暨重點項目簽約儀式在浦東舉行。這是浦東加快打造社會主義現代化建設引領區的又一重大舉措。
圖說:上海外高橋港綜合保稅區頒證揭牌暨重點項目簽約儀式舉行。黃日閱 攝(下同)
17年後轉型升級
2004年4月15日,海關總署發布《關于上海外高橋保稅區與外高橋港區聯動試點的公告》,确認了上海外高橋保稅物流園區封關運行。17年後的今天,上海外高橋港綜合保稅區正式揭牌,這也标志着全國第一個保稅物流園區--外高橋保稅物流園區正式轉型升級為外高橋港綜合保稅區。
當天上午,揭牌儀式後,中外運物流有限公司副總經理程敏談到對企業的影響時告訴記者,過去外高橋保稅物流園區的時候,自己的企業以進口為主,涉及到跨境交易的出口貿易,主要是針對大宗貿易的。“随着國際貿易形勢的變化,現在國外線上的散單、小單也越來越多。轉型升級後,有利于企業加快‘乘風破浪’,發展出口貿易。”
曾經的上海外高橋保稅物流園區是我國首個經國務院批準設立的“區港聯動”先行先試區,推出了海運直通等口岸功能與區域功能相結合的業務。17年來,在這個“特殊的區域”,新産業、新模式、新功能在此大膽探索實踐 ,聯動打通了港口區域與保稅區域政策業務隔離的瓶頸,發展建立了順應國際物流需要的特色功能與業務模式,創新提升了保稅區域的新業務模式和品牌地位,成為上海第一個國家級示範物流園區,創造了擴大開放與深化改革、制度創新與功能拓展的多個“第一”,為我國不斷推進改革開放提供了生動案例。
上海外高橋港綜合保稅區由上海外高橋保稅物流園區原址、原地、原面積整合優化,規劃總面積為1.03平方公裡。上海外高橋港綜合保稅區揭牌後,浦東将在打造功能創新橋頭堡、提升物流樞紐能級方面取得新突破,并初步形成了1 1 3(一個特殊綜保區、一個保稅區、三個綜保區)的海關特殊監管區域聯動發展新格局。
圖說:活動現場
8個重大項目集中簽約
外高橋港綜合區的正式揭牌,為外高橋轉型發展提供了新機遇,也激發了企業入區發展的激情。
活動現場,8個重大項目集中簽約,涉及海空運聯動、跨境電商進出口雙向運作、高端定向招商、保稅汽車進出口産業鍊服務、生物醫藥供應鍊服務等多個領域。這些項目具有規模大、能級高、帶動力強、示範引領的特點,将進一步豐富上海外高橋港綜合保稅區跨境貿易方式、完善服務體系服務模式,大大提升其國際物流樞紐和國際國内雙循環重要節點的地位,為外高橋港綜合保稅區高質量發展、高水平開放注入新的強大動能。
外高橋保稅區管理局有關負責人介紹,上海外高橋港綜合保稅區作為浦東和上海自貿區的重要組成部分,今後将發揮“保稅 ”功能優勢,推動産業鍊、供應鍊、價值鍊和創新鍊融合發展,探索具有創新示範意義、體現差異化競争、發揮引領作用的外高橋港綜合保稅區創新試驗新路子,為我國改革開放積累新經驗、提供新樣本。
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