“山西臨汾——意大利盧戈”中歐班列開行 任麗娜 攝
中新網臨汾10月25日電 (任麗娜)25日，一列滿載“臨汾制造”的中歐班列，從山西方略保稅國際陸港口岸園區開行，途徑五國，曆時約15天，最終挺進歐洲意大利。
此次開行的“山西臨汾——意大利盧戈”中歐班列，這是繼7月28日、9月1日從山西省臨汾市駛向德國、波蘭的兩列中歐班列之後，該市第三列滿載本土産品的列車再次走出國門，開往歐洲。
山西省臨汾市副市長王延峰在開行儀式上表示，中歐班列是臨汾産品走向國際市場的“直通車”，是發展山西臨汾外向型經濟的“加速器”。中歐班列開行是臨汾市深度參與國家“一帶一路”建設、打造對外開放新高地的重大舉措。
本次中歐班列，從山西臨汾侯馬市出發，經由阿拉山口口岸出境，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國五國，最終到達意大利盧戈站，然後分撥運輸至目的工廠，運行時間預計15天左右。
開行儀式現場 任麗娜 攝
據方略陸港集團保稅物流運營事業部總裁吳康波稱，此次中歐班列為國外11個收貨人的集裝箱安裝了全球定位電子鎖，使客戶随時随地可以查看了解貨物全程運輸信息。
本次中歐班列共41節，73個集裝箱，所載貨物均是位于臨汾市的華翔集團生産的精密機械鑄件，總重量達1346噸。
據華翔集團總裁王淵介紹，之前産品出口都是走海運，需要一個月到一個半月，現在搭乘中歐班列，全程運輸實現“一箱到底”，有利于減少貨物損耗，以及節省運輸時間和成本。
侯馬市副市長梁明軍表示，三趟中歐班列的開行，意味着中歐班列在臨汾實現了常态化開行，行車頻次和輻射範圍進一步提高、擴大，打通了山西晉南地區鐵路跨境聯運的“瓶頸”，填補了晉南地區公鐵多式聯運的空白，為臨汾乃至山西的經濟發展注入了強勁動能。(完)
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