汽車走進生活，選最适合自己的車。

哈喽，大家好，我是紅濤說車。

說到合資品牌中型轎車，在我們國内有着很大需求量，而美系别克旗下，有着君威和君兩位選手，由于這個級别競争異常激烈，為了赢得更多市場份額，别克汽車采用了以價換量的方式，而今天紅濤就來說說君越，看看它的表現到底怎麼樣，是不是你喜歡的那台座駕？

别克君越，售價區間為21.98-28.98萬元，提供了1.5T和2.0T車型供大家選擇，而紅濤介紹的是23.98萬元的2022款 652T 豪華型，目前4S店内有着4萬元左右的優惠，部分地區優惠力度還要大一些。

君越的車頭扁平寬大，機蓋上面有着明顯的筋線，前臉采用了飛翼式進氣格栅，通過鍍鉻飾條和左右大燈相連，增加了精緻感，同時也拉寬了視覺效果，另外燈組使用了LED光源。

君越整車長寬高分别達到了5026*1866*1462mm，軸距達到了2905mm，從尺寸上就能看出來，它的定位要比自家君威高，屬于B＋級别，車身十分舒展，看起來沉穩大氣又不失靈動，尤其是從後門把手上方揚起的線條，增加了一些運動氣息。

上翹的鴨尾比較時尚，别克車标左右的鍍鉻和尾燈結合，而尾燈面積稍小，可鮮紅色的LED光帶點亮後很引人注意，底部采用了雙邊兩出式排氣。

内飾方面，展翼環抱式座艙布局能夠帶來被包裹的安全感，使用了大量的軟性材質覆蓋和皮質包裹，四輻式多功能方向盤握感舒服，不過8英寸中控屏有點小，而車廂内營造出來的氛圍有一定商務氣息，但不太符合年輕消費者的審美，還有前排一些儲物槽設計偏小，不是很實用。

配置方面，君越 2022款 652T 豪華型配備了倒車雷達、倒車影像、倒車車側預警、定速巡航、運動模式、上坡輔助、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、主動閉合進氣格栅、遠程啟動、手機互聯和映射、車聯網、OTA升級、自動空調等。

安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、被動行人保護、胎壓顯示、并線輔助等等。

前排主副駕駛座椅為電動調節，還具有加熱功能，身高1.77米的體驗者坐在後排，腿部空間非常充足，地闆中間凸起不高，并排坐滿3名乘客橫向空間沒問題，座椅厚實寬大，保障了乘坐舒适性，而頭頂空間受到了一些車頂造型的影響，雖然富餘不是太多，但屬于夠用的水平。

再來說說動力方面，搭載的是四缸2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為237馬力，最大扭矩為350牛·米，這台引擎也被廣泛使用在凱迪拉克、别克以及雪佛蘭多款車型上，經過了時間的驗證，動力儲備充沛，加速沉穩有力，輸出源源不斷很有底氣。

傳動部分匹配的是9擋手自一體變速箱，急加速時換擋會稍顯遲疑，低速降擋收油時也能察覺到一點頓挫，其餘大部分時間換擋平順，百公裡平均油耗在8.3L-10L左右，堵車時候油耗能升到11-12L上下，路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣。

底盤采用了前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架，底盤的用料比較足，跑高速夠穩，也能過濾掉路面大部分颠簸，同時配有主動降噪功能，前排為多層隔音玻璃，噪音控制挺好的。

結語：别克君越外觀宜家宜商，配置豐富，駕乘舒适，在我看來産品表現良好，隻是油耗偏高一些，後期保值率不如德系和日系品牌車型，另外到了這個價位，一部分消費者已經開始想着再加上點預算，直接入手奧迪A4L、凱迪拉克CT5、沃爾沃S60等這些豪華品牌車型了。

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