在國内汽車市場，家用汽車的占有率一直挺高的，無論是出門旅行還是工作代步，都離不開它的身影，不過作為消費者來講，經濟實用才是最重要的，今天我們帶給大家的是比亞迪宋PLUS DM-i，這款車定位于緊湊型SUV，目前在售車型有7款，指導價區間為15.28萬～21.68萬，我們一起來看看這款車的亮點有哪些？值不值得入手？

推薦指數：★★★★

2021款 DM-i 51KM 兩驅尊榮型(指導價16.28萬)

在外觀方面，前臉采用大尺寸的進氣格栅配合龍須式的中網，整車辨識度不錯，兩側的LED大燈組造型犀利，顯得炯炯有神，内部光源排列整齊，下部導流口采用對稱式設計，車身側面采用淩厲的腰線進行點綴，一根凸起的線條從車頭延伸至車尾，看起來顯得硬朗，A、B、C柱采用熏黑式處理，并且在車窗邊緣加入了銀色鍍鉻飾條進行包裹，質感方面不錯，下部則采用花瓣式的鋁合金輪毂設計，尾部造型飽滿，采用貫穿式的尾燈組設計，夜間點亮挺漂亮的，下部則采用隐藏式排氣布局。

大燈配備有LED前大燈、LED日間行車燈，擁有自動大燈、大燈高度調節和大燈延時關閉功能。

在内飾方面，采用居家設計風格，雙色搭配的内飾顯得幹練，同時采用軟性材質進行包裹，質感方面不錯，方向盤采用皮質設計，支持上下 前後調節功能，同時搭配了12.3英寸的全液晶儀表盤和12.8英寸的中控屏幕，内置OTA升級、Wi-Fi熱點、導航系統、語音識别控制系統、車聯網等功能。

外部配置：LED前大燈、後排隐私玻璃、前排多層隔音玻璃、後雨刷、鲨魚鳍天線、貫穿式LED尾燈、LED日間行車燈、智能迎賓功能、自動大燈、外後視鏡加熱、全車一鍵式車窗等配置。

安全配置：前排預緊式安全帶、全車六安全氣囊、胎壓顯示、車身穩定系統、DOW開門預警、主動刹車系統、倒車車側預警、前方碰撞預警、後方碰撞預警、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等配置。

駕駛/輔助配置：全速自适應巡航、上坡輔助、360度全景影像、制動能量回收系統、陡坡緩降、電子手刹、前後部倒車雷達、駕駛模式選擇等配置。

整車尺寸長寬高分别為：4705mm、1890mm、1680mm，軸距為2765mm，定位于緊湊型SUV，座椅采用仿皮材質，内部填充物柔軟，坐在後排感覺挺舒服的，後排座椅支持40：60比例放倒，我的身高為1米80，不過體重偏胖，以我的身高為例坐在後排腿部剩餘空間還有一拳四指左右，頭部剩餘空間還有三指左右，個人覺得空間表現力還不錯，平時出行不會顯得局促。

在動力方面，搭載的是1.5L插電式混合動力系統，發動機最大功率為81千瓦，發動機峰值扭矩為135牛·米，電動機總功率為132千瓦，電動機總扭矩為316牛·米，電池容量為8.3千瓦時，慢充2.5小時，純電續航裡程為51公裡，官方給出的百公裡綜合油耗為1.5L(個人覺得油耗是要根據個人駕駛習慣和路況來決定的，如果暴力駕駛油耗肯定要高一些的)，傳動方面匹配的是E-CVT無級變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架。

在試駕當中，主要以環城道路為主，首先在起步的時候用的是電機，動力響應挺積極的，尤其在中途加速，隻要舍得給油，腳底下會有一種輕盈感，在原地轉彎多次發現，這款車的轉向不錯，幾乎沒有虛位，值得一提的是在路過減速帶的時候，底盤配合力不錯，可以過濾掉大部分震動感，增加了車内靜谧性。

寫在最後

通過評測得知，這款車的表現力不錯，外觀造型時尚，符合大衆審美，内飾設計簡約大氣，值得一提的是1.5L的插電式混合動力系統，在保證了動力的同時也增加了整車的燃油經濟性，不過話又說回來，作為消費者選擇适合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎大家在下方留言讨論！

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