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特斯拉線圈諧振電路原理

職場 更新时间:2024-07-27 19:41:47

特斯拉線圈諧振電路原理?特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈,因為這是從"Tesla"這個英文名直接音譯過來的這是一種分布參數高頻串聯諧振變壓器,可以獲得上百萬伏的高頻電壓傳統特斯拉線圈的原理是使用變壓器使普通電壓升壓,然後給初級 LC 回路諧振電容充電,充到放電阈值的,火花間隙放電導通,初級 LC 回路發生串聯諧振,給次級線圈提供足夠高的勵磁功率,其次是和次級 LC 回路的頻率相等,讓次級線圈的電感與分布電容發生串聯諧振,這時放電終端電壓最高,于是就看到閃電了通俗一點說,它是一個人工閃電制造器 在世界各地都有特斯拉線圈的愛好者,他們做出了各種各樣的設備,制造出了眩目的人工閃電,十分美麗,我來為大家講解一下關于特斯拉線圈諧振電路原理?跟着小編一起來看一看吧!

特斯拉線圈諧振電路原理(一文了解特斯拉線圈的定義)1

特斯拉線圈諧振電路原理

特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈,因為這是從"Tesla"這個英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數高頻串聯諧振變壓器,可以獲得上百萬伏的高頻電壓。傳統特斯拉線圈的原理是使用變壓器使普通電壓升壓,然後給初級 LC 回路諧振電容充電,充到放電阈值的,火花間隙放電導通,初級 LC 回路發生串聯諧振,給次級線圈提供足夠高的勵磁功率,其次是和次級 LC 回路的頻率相等,讓次級線圈的電感與分布電容發生串聯諧振,這時放電終端電壓最高,于是就看到閃電了。通俗一點說,它是一個人工閃電制造器。 在世界各地都有特斯拉線圈的愛好者,他們做出了各種各樣的設備,制造出了眩目的人工閃電,十分美麗。

特斯拉線圈工作原理

特斯拉線圈原理是使用變壓器使普通電壓升壓,然後經由兩極線圈,從放電終端放電的設備 . 特斯拉線圈由兩個回路通過線圈耦合 . 首先電源對電容 C1 充電,當電容的電壓高到一定程度超過了打火間隙的阈值,打火間隙擊穿空氣打火,變壓器初級線圈的通路形成,能量在電容 C1 和初級線圈 L1 之間振蕩,并通過耦合傳遞到次級線圈 . 次級線圈也是一個電感,放頂罩 C2 和大地之間可以等效為一個電容,因此也會發生 LC 振蕩 . 當兩級振蕩頻率一樣發生諧振的時候,初級回路的能量會湧到次級,放電端的電壓峰值會不斷增加,直到放電。

特斯拉線圈制作

首先是所需材料。

【漆包線】直徑 0.2-0.3 都可以,半斤左右,視次級線圈大小而定,電子市場可以買到價格 20-30 元;

【PVC 管】一根 50-75mm,長度 30-50cm,一根直徑 100mm,長 10-20cm,總價 10 元鋁質排風管,作為放電頂端,長度一米,直徑 80mm 左右,價格 15 元左右以上兩種材料在五金店或者建材市場能夠買到

【電磁爐電容】1200V 0.3UF,需要 10-30 個,約 1.5 元一個

【高壓電源】可以用 NE555、TL494 等芯片驅動電視機高壓包,産生 20000V 以上的高壓,但是更好的方法是使用一台 ZVS 驅動器,這種驅動器功率大、發熱少、工作穩定可靠。

然後是制作過程。

1、繞制次級線圈,用漆包線在直徑 50-75mmPVC 管上繞 1000-1500 圈;

2、制作放電頂端,如下圖用鋁質排風管制作,為了方便固定,可将兩隻不鏽鋼碗一上一下将鋁管夾緊,中間打孔用螺絲固定。也可以用鋁盆、不鏽鋼空心球、不鏽鋼碗、盤子、易拉罐以及其他具有較大表面積的金屬物體作為放電頂端,需要注意的是,放電頂端要與次級線圈上端的漆包線連接在一起;

3、将放電頂端和次級線圈上頭的漆包線用導線連接;

4、制作初級線圈,将粗電線繞在 10cm 直徑的 pVC 管子上,為了方便調試,也可以将單 芯銅線扒皮後如下圖所示固定在管子上,注意要每一匝質檢都要留有空隙

5、制作初級電容陣,每 10 個電容串聯為一組,根據需要多組并聯,安全起見每個電容都要并聯一個 1m 的電阻;

6、制作打火器,将兩個金屬物體固定在絕緣體上,間距 3-5mm,為了散熱,可以多用幾組串聯。

【調節諧振】

制作特斯拉線圈的關鍵就是要諧振,即初級 LC 頻率要和次級 LC 頻率相等。經過計算你會發現 L1C1≠L2C2,這是你需要調節初級線圈的匝數,使之得到需要的電感值。初級線圈的匝數不宜過少,當調節匝數不能滿足諧振條件時,可以通過增減電容組粗調,再調節初級線圈,确定了大概的匝數後,把電路連接好,通電觀察放電效果,然後斷電,微調調節初級的匝數(比如 5.7、8.2 圈)直到電弧最長。

【注意事項】

特斯拉線圈屬于高壓設備,嚴禁在通電時觸摸電路的任何部分!

經過這些步驟,一個簡易的特斯拉線圈就制作完畢了。接通電源,親手制作的閃電就出現在眼前。

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