“奮進新時代”主題成就展中央綜合展區内展示的雅萬高鐵高速動車組模型。光明網記者 季春紅攝/光明圖片

【奮進新時代·展品背後的故事】

“這列火車為啥看起來很特别？”在“奮進新時代”主題成就展中央綜合展區外交工作單元，一款身披獨特塗裝的動車組模型成為人們關注的焦點。在仔細觀摩完模型後，來自北京交通大學的大三學生林峰好奇地詢問附近的工作人員。

“這是我國出口印度尼西亞的雅萬高鐵高速動車組。它融合印尼文化，采用銀、紅色塗裝，寓意‘繁榮昌盛’，還配有由印尼國寶級動物‘科莫多龍’紋理抽象而成的紅色多邊形圖案。所以，和咱們平常乘坐的不太一樣。”現場工作人員介紹，雅萬高鐵高速動車組采用中國技術、中國标準、中國裝備，是中國高鐵首次全系統、全要素、全産業鍊在海外落地。

雅萬高速鐵路是連接印度尼西亞首都雅加達和第四大城市萬隆之間的高速鐵路，是“一帶一路”倡議和“全球海洋支點”構想對接的重大标志性項目，全長142公裡，設計時速為350公裡。雅萬高鐵建成通車後，雅加達到萬隆的出行時間将由之前的3個多小時縮短至40分鐘。

“雅萬高鐵是東南亞首條高速鐵路，在列車的設計上，我們做了許多适應性改變。”中車四方股份公司主任設計師張方濤說，為了适應沿線常年濕熱和沿海多鹽霧的氣候條件，雅萬高鐵高速動車組采用了高标準防腐蝕設計。另外，雅萬高鐵線路坡道又長又陡，為此，工作人員專門設計了高加速模式，在這種模式下，列車的牽引力能迅速提升，爬坡能力更強，更能适應雅萬高鐵複雜的線路條件。

自2016年1月21日開工奠基以來，雅萬高鐵的修建始終在緊鑼密鼓進行。在建設過程中，中方企業認真履行社會責任，為屬地居民謀福祉，得到了當地群衆的一緻好評。

在中國中鐵印尼雅萬高鐵4号制梁場項目駐地周邊，幾個村的村道年久失修，路面坑窪不平，兩輛摩托車交會都困難，給村民出行帶來很大不便。該項目黨支部書記李金照回憶：“為了增進友誼，我們項目團隊在鐵路修建過程中，先後給周邊3個村出資修建村路。”

“一條條村道修通了，我們與當地村民的心也更近了。”李金照表示，雖然大部分中企建設者都不能流暢地與當地村民直接對話，隻會簡單的問候，但是，他們聽到最多的回應就是“China Bagus！”（中國好樣的！）

如今，雅萬高鐵全線隧道、涵洞工程已全部完成，工程建設轉入鋪架施工階段。與此同時，雅萬高鐵首批高速動車組也從青島港運抵萬隆動車所，為即将在今年年底舉行的試運行做準備。

“按照計劃，雅萬高鐵将于明年6月通車，目前我們的團隊已經開始了最後沖刺。”李金照相信，雅萬高鐵建成後，不僅将成為拉近兩國人民距離的新紐帶，也将會助力中國高鐵成為閃耀世界的國家名片。

（本報記者 訾謙）

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