空中颠簸,會讓飛機散架嗎?
飛機的出現,極大的改變和影響了我們的生活,而飛機是20世紀初,最大的發明之一,也讓人類實現了可以飛上天的夢想,如今飛機的普及,讓很多人坐飛機成了常事,也成為了現代文明不可缺少的工具。
而我們日常所能夠看到的飛機普遍都是民用飛機,這類飛機體型較大、載客量多,目前載客量最大的民航客機是空中客車公司生産的A380,标準三級客艙布局,達到了555座。
客機也有很多分類,主要分為幹線客機、支線客機,按照起飛重量和載客量還分為了小型、中型、大型,驅動方式被分為螺旋槳式客機、噴氣式客機。
飛機還被稱為是最安全的交通工具之一,但是交通工具不是百分百安全的,我們也偶爾能在新聞上看到飛機失事的新聞,而一旦飛機失事,幾乎是無一生還。
這也讓很多人開始懼怕坐飛機,而在2009年的6月1日,法航447航班,那架被稱為現代航空史上最安全的空客A330客機,最終消失在了雷暴之中。
在這之後,讓更多的人因為飛機空中颠簸,而不敢坐飛機,也讓很多乘客在飛機行駛過程當中碰到空中颠簸,産生了額外的擔心。
那飛機的颠簸到底是因為什麼産生的,而空中颠簸有沒有可能導緻飛機墜毀呢?
首先我們先來了解下,坐飛機的時候,遇到颠簸是怎麼回事。
飛機之所以能夠飛在天上,有一種說法,就是我們看不見的空起在托着它往前進,可是如果飛機在飛行時,空起的密度速度或者方向産生變化的時候,簡單說就是空氣不規則運動,飛機就會出現上升下沉的現象,而坐在機艙裡的我們,就會感覺到飛機的颠簸。
所以那些看起來很漂亮,但是裡面充滿水的雲朵,又或者飛機行駛在另一架飛機的後面時,都可能會是造成颠簸的原因,而那些我們看起來很讨厭的霧霾天氣,卻可以讓飛機飛的順滑平穩。
這是因為空氣當中的各種因素穩定,才會讓塵埃穩定的漂浮在空氣當中不會被吹散,這個時候空氣規則運動,就不會産生颠簸。
而所遇到嚴重颠簸的時候,可能往往就發生在晴空萬裡的高空,望向飛機的窗外,非常漂亮,但是不同方向的高速氣流,卻帶給你一個措手不及,發生颠簸的幾率大大增加。
那空中颠簸有沒有可能會導緻飛機散架呢?
一般情況下隻會有些輕度的颠簸,所帶來的影響,就是可能會把你的咖啡,果汁灑在衣服上。
但是非常嚴重的颠簸确實是有可能會導緻機翼受損,發動機脫落,但是這樣的幾率實在是太低了。
首先飛行員在規劃航線的時候,就把當天會遇到嚴重颠簸的天氣因素考慮進去,最後形成飛行路線,并且如果一位飛行員遇到了突發颠簸之時,就會通過無線電以及塔台,告知其他在此區域内飛行的飛機,可避免出現此類問題。
除非這位飛行員不聽塔台的指揮,也不看看天氣預報,硬是要開着一架老式飛機,往飓風中心裡面沖進去,那麼飛機散架還是非常有可能的。
而我們要知道,飛機在最初設計的時候,飛機的在完好無損的情況下,所能夠的承受能力是達到可以預測颠簸的1.5倍左右,所以我們坐飛機的時候,看到窗外的機翼在顫振的時候,不必擔心機翼會不會就啪叽一下斷了。
這是飛機設計師故意設計成為這個樣子的,因為超高的柔韌度,所以讓它在遇到超強颠簸的時候,起到了減震的作用。
當然飛機遇到嚴重颠簸雖然不至于讓飛機散架,但是這也是一個要重視的問題,要是小瞧了飛機颠簸,坐飛機時不系好安全帶,一旦遇到超強颠簸,也很有可能會斷個胳膊斷個腿,所以坐飛機時,首要的還是要系好安全帶。
那麼你坐飛機時,遇到過什麼樣的飛機颠簸呢?
好了,今天的知識就講到這裡了,喜歡我,記得關注我,以便看到更精彩的内容哦!
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