大河網訊(記者 祝傳鵬)10月9日上午,新晉高速韓口特長隧道舉行全線貫通儀式,曆時858天,這條世界最長螺旋隧道——韓口隧道實現了雙線貫通,為年底新晉高速正式開通打下了堅實的基礎。
新晉高速起自新鄉市鳳泉區大塊鎮塊村營村,至山西省陵川縣古郊鄉營盤村,是豫北高速公路網的重要組成部分,也是豫北通往晉東南的一條捷徑。新晉高速開通後,可極大促進豫晉兩省的交通、物流、旅遊等經濟社會發展,新鄉輝縣市将成為新晉、鶴輝、林焦、沿太行等高速公路的交會地。
“我們2020年6月3開始施工,曆時858天,克服了太行深山物資運輸困難、螺旋隧道通風排煙困難、特長隧道精準測量困難以及轉彎半徑小、風化砂岩多、裂隙水量大等一系列技術難題。”新晉高速項目總經理王東說,韓口隧道之所以被稱為世界第一螺旋隧道,是因為它是新晉高速螺旋隧道群中最長的一個,單洞最長為4457米,最小半徑大概在700米,進口和出口端山體的最大相對高差達109米,均超過了擁有吉尼斯紀錄的延崇高速金家莊隧道。
王東介紹,新晉高速連接河南新鄉與山西晉城,起點銜接長濟高速公路,終點與山西省陵侯高速公路對接,全長69.754公裡,其中,隧道群長28公裡。新晉高速建成後,将給河南、山西兩省人民帶來極大便利,也為太行山革命老區鄉村振興及高質量發展提供了動能。以輝縣為例,當前從輝縣到山西王莽嶺景區要走S229省道,有近兩個小時車程,而新晉高速貫通後,若從山下的八裡溝東站上站,則隻需50分鐘車程。
今年年底新晉高速全線開通後,新鄉到晉城車程将從目前的3個多小時縮短至1個小時。
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