無錫地鐵官網近日發布了“無錫地鐵5号線可行性研究報告及配套專題報告項目招标公告”，這意味着地鐵5号線離開工又進了一步。
根據年初公布的2020年無錫為民辦實事項目，在公共交通方面就有關于地鐵建設的描述——“建成投運無錫地鐵3号線一期工程、啟動建設地鐵5号線工程”。
目前，地鐵3号線“小藍”已于6月3日期開始了為期3個月的空載試運行，預計年底前就能正式開通。
截止目前無錫地鐵官方還沒有公布地鐵5号線的具體線路、站點信息，但是從今年3月16日無錫地鐵官網發布的《無錫市城市軌道交通第三期建設規劃（2020-2025年）及線網規劃環境影響評價公衆參與第二次公示》中，可以窺見未來地鐵5号線的大緻走向。
地鐵5号線： 唐城站至新韻路站，線路全長28.9km，全地下敷設，共設站22座，平均站間距1351m，主要經過環湖路、太湖西大道、建築路、解放南路、向陽路、城南路、旺莊路、泰伯大道等道路。
同期修建鼋頭渚停車場、梅村車輛段。投資估算228.87億元，計劃2020年開工，2025年建成運營。
來源：公号「伍煦生」
根據曝光的大緻走向來看，五号線沿線目前有五大純新盤亟待上市。
德商金鈎橋地塊于2020年5月14日，被常州德商置業有限公司以總價27800萬元拍得，樓面價約13840元/平。
中奧新吳區商貿區地塊原屬于新發鴻景置業有限公司，去年10月10日，新發鴻景置業有限公司以約13.91億元的總價拿下該地塊，折合樓面價9545.33元/㎡。
2020年3月31日，建發以21.4912億的總價，12053元/㎡的樓面價競得XDG-2019-60号地塊，溢價20.53%。
2019年9月4日中梁以4.77億拿下XDG-2019-18号地塊（中梁芯都會），報價22輪，溢價17.75%，樓面地價8264元/㎡，将建造一座綜合體。
地塊位于新吳區湘江路與香山路交叉口東北側，土地面積23115.3㎡，土地用途居住、商業用地（其中商業核定建築面積占綜合頂建築面積的比例不小于40%，不大于41%），容積率小于等于2.5-2.7，成品住宅比例要求不低于30%。
2019年9月6日金融街以樓面價9645.8元/㎡競得XDG-2019-28号地塊（金融街融府），溢價率8.64%，地塊位于新吳區新洲路與錫義路交叉口。
注：文中站點信息及項目銷售信息以官方公布為準，僅供參考，不作為實際購房依據。
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