新華網北京12月24日電（記者 劉芳宇）近日，一汽-大衆明确了即将導入大衆品牌旗下全新子品牌的消息，并接受了新華網專訪。目前，新品牌各項籌備工作正在有條不紊地進行當中，生産體系、營銷體系已經基本搭建完成。預計，新品牌将于2019年正式推出。

醞釀6年呼之欲出 新品牌如何定位

新品牌經過了長時間的積澱與6年的謀劃，計劃在2019年正式推出，同年規劃中的三款産品都将與消費者見面。一汽-大衆汽車有限公司董事、總經理劉亦功揭開了新品牌的神秘面紗，即将發布的新品牌是德國大衆集團大衆品牌旗下的全新子品牌，是一個純正的德系品牌，新品牌将由一汽-大衆導入中國市場，生産并負責銷售；作為一汽-大衆生産的第三個品牌，先期在中國市場投放，未來并不排除進軍世界的可能。

新品牌将以更精準的市場定位，進一步滿足中國年輕用戶群體純正德系汽車駕乘的需求，産品定價會低于一汽-大衆目前的産品，但不是所謂的廉價品牌。“尤其在産品上，新品牌的SUV産品與大衆品牌相比，在尺寸上基本相當，甚至還有一定的優勢。”

一個品牌必須要先抓住目标人群，才能為他們提供精準的服務。新品牌将目标人群鎖定為年輕消費者，特别針對那些對質量有着更高需求的部分群體，為他們提供更高的品質、更好的駕乘體驗，在更精準的細分市場和大衆品牌一起協力發展。

體系能力做保證 新品牌底氣十足

目前，新品牌的各項工作正按照規劃有條不紊地推進。新品牌将在成都分公司進行生産制造，為其新建的新焊裝車間已經全面建成投産。

新品牌将和成都分公司與一汽-大衆其他基地生産的産品，采用完全一緻的生産和質保體系，與一汽-大衆現有兩個品牌一樣，采用大衆集團全球統一的品質标準。

新品牌将采取獨立的營銷體系，目前已經組建了近百人的團隊，預計明年會擴展到兩百多人。與此同時，在經銷商層面，劉亦功介紹，經銷商和投資人對這個即将到來的全新品牌都非常踴躍，目前通過審批的特約經銷店已達200家。“也就是說，新品牌一經投放，就會有200多家的經銷商網絡，以最快速度，為用戶提供周到細緻的服務。”

此外，據了解，新品牌的售後服務與一汽-大衆大衆品牌是一體的，除了銷售依托于獨立的品牌展廳，産品的保養、售後服務都将“優中選優”，主要在大衆品牌現有的體系去實現。

練内功提升競争優勢 尋求更多市場機會

一汽-大衆曆經27年發展，用戶基盤接近2000萬。正是基于目前的市場基盤，大衆品牌才充滿信心，面向新的用戶群體和用戶需求，打造一個全新的原汁原味的德系品牌以及産品。

劉亦功認為，即使有業界人士估計汽車市場的“小寒潮”将不隻限于2018年，甚至到2019年或者2020年才會結束，但中國依然是世界最大的汽車市場，足夠優勢品牌去競争。在市場環境充滿挑戰的時候，對于優勢品牌而言可能意味着更多的機會。2018年，一汽-大衆大規模項目的投放，正是對中國市場充滿信心的體現，而大衆品牌旗下全新子品牌的醞釀推出，也正是尋求更多市場機會的大膽嘗試和長遠布局。

新品牌從生産、質保到售後服務完全采用大衆标準，用一汽-大衆多年積澱的核心制造能力、質保能力和服務能力确保用戶放心。“我們要做好内功，加強質量控制、做好用戶體驗、做好市場營銷、強化精益管理，就能抓住機會。” 劉亦功對新品牌的前景充滿自信。

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