不知道大家有沒有聽說過 “ 導盲犬騙局 ”，2021年4月8日，據紅星新聞報道：

中國盲協主席：免費給盲人使用，養護成本相當于普通寵物。

但在此一條消息頃刻而出瞬間引起網友們熱議，質疑導盲犬投入産出比高，培訓一條導盲犬平均成本20萬元，堪稱“奢侈品”。

這無不在說明，所謂的盲人福音，隻是特權者的奢侈品。能買得起，并養得起導盲犬的人，是屬于那些有錢、自理能力又強的“ 盲人精英 ”。

難道導盲犬已經成為了黑色利益鍊？

現今導盲犬不是為了幫助盲人，而是導盲犬産業鍊相關既得利益者的一個大騙局而已？

導盲犬是經過嚴格訓練的狗，是工作犬的一種。經過訓練後的導盲犬可幫助盲人去往各個地方。導盲犬的曆史可以追溯到19世紀初。

1819年一個叫海爾.約翰的人在維也納創辦了世界上第一個導盲犬訓練機構，當時大家也沒有很在意。

幾乎100年之後人們才開始重視導盲犬，也就是在第一次世界大戰後，德國部分士兵失去視力，醫生赭哈德得到靈感在德國開辦了世界上第一個導盲犬訓練學校。

導盲犬已在其他的國家瞬間流傳開來，許多國家成立了導盲犬協會。全世界目前共有110多個導盲犬訓練機構，2萬多隻導盲犬在服役。

而我國導盲犬首次亮，是在2008年殘奧會上，導盲犬Lucky帶着我國首位殘奧冠軍平亞麗女士在開幕式前場館内進行火炬傳遞。

實際上中國導盲犬的發展一直處在相對困難的境地，由于資金缺乏已嚴重阻礙了導盲犬公益事業的發展。

中國第一所導盲犬培訓學校是在2006年大連市開設的，随後越來越多導盲犬培訓學校開設。

但是，誰也沒有料到突如其來的“意外”。

那就是用了上百年的導盲犬，竟然是一場騙局瞬間被網友噴得“體無完膚”。

圖一

圖二

有很多人都表示狗狗天生是紅綠色盲，用來導盲不是拿盲人的生命開玩笑嗎？

在導盲犬眼裡隻有不同深淺的灰色，它們隻能依靠主人的指令和實時路況來過馬路。

當主人感覺到安全時讓其“走”，導盲犬也會注意到附近的人流量，如果人多，那就意味着可以走，如果察覺到不對，它們就會做出“智性違抗”。

還有一點導盲犬的核心功能隻有一個那就是——避障。

注意：是避障，而不是指路。

它們的工作就是服從命令，它們可以聽懂30 多種指令包括直走、左轉等 。

這就得讓主人選擇道路了，然後再讓導盲犬按指令行進，遇到障礙物它就會避開。

相對于電子盲杖來說，對于不出門的人來說它是可行的。但是對于要出門工作的人，導盲犬的出現是有意義的。

并且那些質疑導盲犬投入産出比低，培訓一條導盲犬平均成本為20萬元，堪稱“奢侈品”，以及質疑導盲犬的導盲效果不如電子盲杖的，隻是在炒作而已。

倘若導盲犬真的沒用的話，恐怕也不會在世界範圍之内得到廣泛重視。正是因為導盲犬實用，所以才會至今仍在使用。

截止到2019年7月，全國約1731萬視障人士，而導盲犬僅200隻左右。

說成是“物以稀為貴”都不為過，導盲犬淘汰率高，訓練成本高，每年供應數量少，說導盲犬是“高級”的工作犬并不為過。

對于“導盲犬是騙局”的言論中國盲人協會主席李慶忠在接受采訪時表示：

導盲犬是國際公認的盲人獨立出行的好助手，它們的情感陪護對于主人來說是不可替代的。

我們必須看到，導盲犬是《殘疾人保障法》《無障礙環境建設條例》中規定的視力殘疾人的合法權益，其導盲價值有官方背書。

對于導盲犬的效果，我們接受有理有據的質疑，反對無理無據的污蔑。

這麼說吧，本來訓練每條專業的導盲犬成本核算大約是在12萬元，但随着物價上漲，犬糧、醫療人員等成本增加，目前約為20萬元。

截至2020年底，從大連基地畢業的導盲犬有216隻，目前每年畢業的導盲犬能達到35隻左右。據統計，大連基地導盲犬淘汰率大概55%，被淘汰掉的導盲犬會成為普通寵物犬回到家庭。

還有一點是導盲犬對于外出工作的盲人簡直就是一個“得力助手”，對他們來說，一般養育導盲犬的經濟負擔是可以承擔的。

目前，高科技導盲導航技術也在快速的發展，我國正在大力支持相關技術的研發，相信在不久的将來，科技的發展會為盲人出行帶來切實的幫助。

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