現在汽車的數量不斷增多，與此同時，交通情況相對來說變得更加擁堵了，尤其是在一些省會城市，人流量大的同時交通路況會更加負責。因此，現在道路上的紅綠燈也是越來越多，這樣一來可以在某種程度上降低交通事故發生的概率。不過，紅綠燈數量多的同時，另一個問題也随之而來，那就是可能會降低道路通行的效率，但和行車安全比起來，這也是完全可以理解的。
我們知道，十字路口過紅綠燈，右轉的時候即便是紅燈也是可以的，這個在絕大多數情況下都适用。不過，有的車主卻在紅燈時右轉被扣了6分，也就是被認定闖紅燈了，這是為何呢？紅燈明明允許右轉，為何右轉卻被扣分了？十字路口紅燈亮時，右轉會被扣分嗎？交警：再強調一遍。
對于這個問題，相信很多車主都遇到過，也一直疑惑究竟是怎麼一回事。這樣一來，導緻很多明明可以右轉的情況沒右轉，不僅降低了道路的同行效率，還浪費車主們的時間。要解釋這個問題，交警表示也是再強調一遍。首先車主們要了解和交通信号燈有關的一些常識。交通信号燈一般有全屏信号燈和箭頭燈，顧名思義，全屏信号燈就是圓形的，而箭頭燈自然就是用箭頭表示方向的信号燈，知道這個理解起來就非常容易了。
其實，紅燈可以右轉一般是指全屏信号燈，而不是箭頭燈。箭頭燈如果右轉的方向是紅燈，這個時候就說明禁止右轉，否則就會按闖紅燈扣6分處罰。值得一提的是，如果一個路口既有全屏信号燈又有箭頭燈，那右轉的優先級是看箭頭燈，也就是以箭頭燈為标準。除此之外，有的路口有相應的指示牌明确說明紅燈亮時禁止右轉，這個時候不管全屏信号燈是紅燈還是綠燈，都是不能右轉的，否則就會按照闖紅燈扣6分。
當然，車主們在路口右轉的時候，不僅要注意交通信号燈，還要注意路面上的标線。如果路面标線顯示禁止右轉，或者車主看錯車道，在直行車道上右轉，這種情況也是屬于違章行為。而在右轉的時候，車主們也要注意避讓人行橫道上的行人，現在禮讓行人已經全面實施，如果右轉時和行人搶道，被抓拍到也會被扣分罰款。而如果右轉不小心和行人發生刮蹭，那即便有時候行人也有責任，但機動車還是要付主要責任，這樣一來就得不償失了。對此，你們有什麼看法呢？
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