山地自行車的變速器怎樣調節-tft每日頭條

山地自行車的變速器怎樣調節

汽車更新时间:2024-07-18 03:43:19

目前，最普遍的說法是，騎行時，應該盡量穩定保持在一個恒定的踏頻，這樣可以讓你的身體在各種不同的環境下維持穩定的輸出、是最省力的方式，也是對身體的傷害最小。可以類似于，當汽車急刹車或者急加速時，是最耗油的情況，這樣能夠幫助大家理解。

山地自行車的變速器怎樣調節（山地自行車的變速功能如何調節）1

不同的前後齒輪組合變換，就像是不同的杠杆，在你騎行的時候，會給你不同大小的阻力。而變速器，則是通過改變鍊條和不同的前、後大小的齒輪盤的配合，來讓騎車人能夠維持大緻相同的踏頻，能夠在更省力的情況下，維持高速狀态。

如果你熱愛騎行，你可能得接受，節奏和速度同樣重要的概念。

上坡時，我們的速度會随之減慢，從而應該要控制踏頻，逐漸地減擋。而下坡時，即使不需要踩踏，也帶着刹車或者适當調節變速，避免踩踏時踩空導緻摔車。

平時騎行時，也不應該總是調至最高檔位，這樣一來，可以調節的範圍就太小了。可能也有騎友覺得，騎行難道不是發力鍛煉的運動嗎？如果使用變速來達到省力的效果，哪還叫什麼運動呢？這是一種理解誤區，如果想要常年進行騎行運動，那麼持續地用力踩，就容易讓膝蓋産生病變。如果加上不正确的騎行姿，對身體很多器官，可能會造成壓迫和其他傷害。

山地自行車的變速器怎樣調節（山地自行車的變速功能如何調節）2

一般而言的選擇是，3×7 的變速器，通勤一般在 2×5，拉扯和發力在 2×7。當然，根據個人力量的不同，可以作适當地調整。

最後，分享一句大神分享的騎行語錄，騎車人的初級目标是騎得快，高級目标是騎得遠，終極目标是騎到老。

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