來源: 桂視網 2020-10-09 08:23:38 我來說說閱讀 次
桂林是廣西率先邁入高鐵時代的城市,憑借“一城九站兩高鐵”的交通格局,加快一批消費層次豐富、産品體系完整、服務水平一流的高端旅遊項目建設,滿足現代國内外旅遊市場多樣化需求,不斷引領廣西快行慢遊旅遊“新風尚”。
為一條魚,赴一座城
國慶節當天,廣東佛山謝先生一家三口坐着高鐵來到桂林陽朔。除了打卡陽朔知名景點西街等地,已經是第二次來到桂林的謝先生一家還迫不及待地探尋桂林地方美食—陽朔漓江啤酒魚。“為一條魚,赴一座城”的小任性其實來自于現在廣東到廣西交通便利條件的改變。
廣東佛山遊客 謝先生
從佛山過來坐高鐵兩個半小時左右,我上一回來的時候還是十幾年前,高鐵還沒有通,現在是高鐵通了,想什麼時候過來吃就什麼時候過來吃 。
周末“說走就走”的旅行
現在,越來越多像謝先生這樣的珠三角地區遊客,可以實現在周末來一場說走就走的旅行。各大旅行社紛紛為高鐵遊客推出“私人訂制”的周末短途個性化旅遊産品,依托貴廣高鐵将桂林打造成粵港澳“後花園”。
廣東遊客 梁女士
梯田秋天比較漂亮,就想來看一下,一直都想來的,趁現在國慶前有假期就來了。
桂林市某國際旅行社總經理 陳惠芳
整個行程中我們也安排了桂林最精華的一些點,像5A級的漓江,5A級的王府景區,同時也能品味到當地特色的美食,包括鲟魚宴、竹筒飯,當地少數民族的瑤宴,這些都是我們精心為客人準備的。
高鐵交通圈
現在,桂林平均每十分鐘左右就有一趟動車組列車停靠。衡柳高鐵和貴廣高鐵的相繼開通運營,使得桂林成為全國少有的“一市九站兩高鐵”城市。同時,桂林高鐵已經連通全國18個省區市和香港特别行政區,直接通達148個城市,形成到南甯、貴陽、廣州、長沙等城市的3小時“高鐵交通圈”。
桂林國際旅遊勝地的通行能力飛一般地提升。桂林的旅遊業态實現從單一觀光型向集休閑度假、商務會展、康體養生于一體的綜合性新業态轉變。休閑農業繼續走在全國前列,鄉村旅遊人數突破3000萬人次,綜合收入超50億元。
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