坐進駕駛艙,面對中控面闆上複雜的功能,新手司機往往是一頭霧水。關于空調制冷和加熱,就要用到内循環和外循環,那到底什麼是内循環?什麼是外循環呢?
高速上應該使用内循環和外循環的問題,相信很多老司機也并不一定能回答正确。那麼今天,我們就來看一下内循環外循環的正确使用方式,以及當我們在高速上應該怎樣正确的使用。
什麼是内循環?
内循環指的是通過車内已有的空氣進行循環,不讓車外空氣進入車内,相當于關閉了車内外的氣流通道。
比如冬天氣溫比較寒冷,車内外溫差比較大,如果此時空調開啟内循環,就可起到保溫的作用,避免外部的冷空氣進入車内。同時内循環還能防止尾氣、煙霧等有害物質随外部空氣進入車内,起着阻擋的作用。
什麼是外循環?
空調的外循環指的是利用風機将車外的新鮮空氣抽吸到車内,這樣就可讓車内和車外形成氣流通道,讓車内和外部的空氣進行一個交換,保障空氣的流通性。
比如車内長期封閉着,時間一長充斥着各種異味,那麼就可開啟外循環透氣,這樣就可将車内的異味流通出去。
跑高速時,究竟是用内循環還是外循環?
常跑高速的司機都深有體會,在高速公路上行駛,由于駕車時間較長,在不開車窗的情況下,長時間不換氣就會造成車内空氣混濁,司機也就容易疲勞,這時候就要打開外循環,及時換下氣。
但是,如果是夏天,車内開着空調,最好不要打開外循環了,因為打開的話會影響制冷,但是為保持車内新鮮空氣可以隔一段時間打開一會。
高速上行駛時,内外循環的使用時視情況而定,最好是内外循環交替使用。車友們,你們會正确使用嗎?
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