戰争陰影下的歐洲工業陷于能源危機和高通脹，但是9月德國的新車銷量保持了正增長。據德國KBA最新數據，9月德國新車注冊量增長14%，達到22.5萬輛。
德國汽車進口商協會(VDIK)表示，9月份的兩位數增長令人鼓舞，但主要是由于去年同期的表現極為疲弱，另外前幾個月因烏克蘭戰争和芯片短缺累積了大量的訂單。但是，9月份新注冊量仍遠低于長期平均水平。
電動汽車需求繼續增長。純電動汽車銷量增長32%，占19.7%的市場份額。柴油車銷量增長22%，占17%的市場份額。
極星Polestar品牌是德國9月銷量增速最高的品牌，新車注冊量增加了115%。特斯拉的注冊數增長第二高，增速達74%。其他增長比較快的品牌，包括奧迪和達西亞，均增長72%；DS品牌增長65%；斯柯達品牌增長53%；路虎品牌增長48%；阿爾法·羅密歐上漲46%。
德國本土的其他品牌本月表現喜憂參半，梅賽德斯-奔馳注冊量上漲46%，寶馬（BMW）銷量持平。市場領導者大衆品牌的新車注冊量上升了30%，福特則上升了22%，歐寶下跌16%。
今年1-9月，德國新車注冊量下降7.4%，至186萬輛，首次低于200萬輛。VDIK表示：“對于2022年三個季度後的短暫平衡，要保持清醒。面對不斷上漲的能源和生活成本，市場迫切需要穩定的系統性的、積極的消費刺激。”
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