大家好，本文将和大家分享《9萬的現代悅動真的好嗎？才開210天，車主發自内心地談了駕駛體會》。

随着社會的發展，汽車日漸成為人們的必需品，汽車制造商更是卯足了勁，一款又一款不錯的車被推向了市場。“城市獵人”本田飛度，一路扶搖而上，勢不可擋。“越野王”吉普牧馬人，得到了廣大車主的一緻認可。當前汽車制造技術日新月異，隻有主動适應消費者的需求才能獲得成功。正如現代悅動。車主王先生是圈内的一位好友，9萬的現代悅動真的好嗎？才開210天，車主發自内心地談了駕駛體會。下面就讓車主發表自己的真實感受！

外觀顔值本來就是最滿意的，用料組裝工藝還是可以。造型很漂亮，線條很流暢，造型很帥氣，外觀很喜歡。車燈開遠光燈射的不是很遠比較暗，雖然可以高低調節但是幅度太小。車漆特薄，是那種一碰就掉到那種。不敢對内飾有啥要求。這個車的内飾感覺很精緻，而且中控台的各個旋鈕用起來也非常的順手。自然都是以硬塑料為主，但是塑料感不是特别嚴重，我感覺比大衆好點吧。内飾還比較喜歡，就是焦味有些大可能時間久了就可以了吧。

這車能讓人看上的就是空間了。坐駕駛位距車頂空間距離有二拳三指，坐後排膝蓋距前排空間有15Cm，活動自如，寬暢無壓縮感。後座聽說不能放倒，我也不在意這個，畢竟又不是拉貨。後備箱寬敞，不用擔心出去自駕遊放不下行李。在城市駕駛會很舒服的。舒适性在市區還好，過大的減速帶就很颠。隔音方面做得挺差的，速度超過80之後明顯得能感覺車子的胎噪和風噪都非常的大。作為家用車舒适性應該屬于中上層了，遺憾的是駕駛座沒有腰部支撐。

總體來說家用車，動力不錯呢。不過考慮到它的排量及定位空間，也不能要求過于苛刻。沒有2000轉以上，車根本不走，這車是我開的所有車當中。動力不錯，提速快，不知不覺兩個轉就到了八九十碼的速度。油耗一般吧高速5個多點，城市10個，高原上9個。

操控很輕，很好開，在操控方面雖然說不是現代的強項，但确實也做得不錯。轉向精準，方向盤沒有虛位，路感強。懸挂比較舒适，開起來很适合家用。前段時間跑高速的時候跑到一百多，因為這個車還在磨合期内，所以沒有持續加油。對比了兩款車，我想說七個字：買它是正确選擇！

結語：9萬的現代悅動真的好嗎？才開210天，車主發自内心地談了駕駛體會。聽完車主的分享，我覺得，現代悅動之所以不被同級者藐視，外觀還可以就是塑料感有點。内飾還可以，标準的韓藝風格，我的車内飾慢慢的開始有縫隙了，希望以後能有所改進吧。空間夠用，三口之家足夠了。又要空間大又想舒适度高，10W級别的車哪找呢，既然選擇了，就多包容吧。因此現代悅動性價比在同級車中是比較明顯的。那麼對于綜合性能較高的現代悅動，各位車友們都有什麼樣的看法呢？

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