tft每日頭條

 > 汽車

 > 朝陽輪胎a107胎側幾層

朝陽輪胎a107胎側幾層

汽車 更新时间:2024-07-29 10:09:58

19年3月份甯波出差途中在高速上後輪被角鐵刺破,換好備胎後下高速找途虎店換胎。

朝陽輪胎a107胎側幾層(朝陽A107輪胎使用感受)1

當時在途虎APP看中的是鄧祿普SP01,價位和胎紋都很中意,性能指标也很滿意。當時原車胎狀況還好,先換兩條!

朝陽輪胎a107胎側幾層(朝陽A107輪胎使用感受)2

SP01,439元/條,應該是不錯的選擇

到最近的途虎店被告知無貨,推薦的都是沒聽說過的品牌,在我的要求下他們說去倉庫找,并且說找到了,來了之後發現輪胎花紋不同,他們堅稱就是這款,同時已經開始安裝,想想還是不放心,仔細看了一下,速度級别都低一級,現貨為H級,并非V級,争執開始,他們不承認以次充好,并甩了一句不要就幫你把原來的胎裝回去,我看着已經拆分開的輪胎輪毂,心裡真不是滋味!想了想,不光要去客戶那,晚上還要趕回公司,算了,裝吧,再去溝通,最終每條優惠了40多元!

在此提醒大家,選胎時要仔細看輪胎上的各标識,以免上當受騙,主要包括型号,承重和速度級别,3T指數,生産日期等,網上有教程,學了能裝X,還能避免被忽悠!

之所以一年多又換胎,是因為勉強接受的輪胎真不咋地,行駛中有轟轟轟連續的胎躁,今年年初開始出現,但不明顯,後來越來越明顯,路面越平越明顯,而且在60~80公裡/時這一常用速度區間時明顯,實在難受!

看看勉強接受的輪胎:

朝陽輪胎a107胎側幾層(朝陽A107輪胎使用感受)3

内側明顯不平,異響的來源,放後面也有,但不明顯,磨掉些應該會改善。

朝陽輪胎a107胎側幾層(朝陽A107輪胎使用感受)4

沒有找到3T指數,但這胎偏硬也是胎躁和水泥路細碎震動的來源。

朝陽輪胎a107胎側幾層(朝陽A107輪胎使用感受)5

胎面隻有4層,胎壁2層,完全不合我心。

既然要換,肯定要換中意的,最初看好米其林的競馳4,但634元/條的價格讓我猶豫了,口袋真不充裕。後來看到"備胎說車"欄目對國産胎的描述讓我想到去看看國産輪胎。之前我是這樣想的,輪胎關乎安全,應該選好的,看了節目後覺得國産品牌其實也不差,如果好用又不貴,那不是更好!

後來看了些測評文章,關注的靜音、舒适、濕地性能都作了了解,最終選定了朝陽A107,下面把吸引我的分享出來!

朝陽輪胎a107胎側幾層(朝陽A107輪胎使用感受)6

基本參數,91W,276元/條的價格。

朝陽輪胎a107胎側幾層(朝陽A107輪胎使用感受)7

帶輪毂保護,胎面5層,胎壁2層,真是良心品質!

朝陽輪胎a107胎側幾層(朝陽A107輪胎使用感受)8

3T指數清晰,耐磨指數360,胎質軟,靜音好,操控好的基本。

這是選擇輪胎的重要指标,想靜音舒适,耐磨指數千萬不能高,操控好第二項抓地力應選擇AA級。

朝陽輪胎a107胎側幾層(朝陽A107輪胎使用感受)9

朝陽輪胎a107胎側幾層(朝陽A107輪胎使用感受)10

朝陽輪胎a107胎側幾層(朝陽A107輪胎使用感受)11

整體顔值還是可以的。

提醒一下,安裝時一定提醒師傅将氣門嘴對準輪胎最輕點(黃色空心點),一開始以為師傅懂,做出來動平衡差55g,雖然加了配重高速也沒有明顯震動,但受不了長長的一大截配重貼在輪毂上,後來找人重新按我的要求裝,做出來隻有5g的偏差,近乎完美!

目前使用裡程不多,隻能說朝陽A107表現另我驚豔,靜音性舒适性不比米其林差,同事有選米其林的,特意作了對比,在水泥路上時對細小震動的過濾也很接近米其林的表現,米其林PS4的耐磨指數為340,與朝陽A107的接近。

有興趣的可以試用,後期會把濕地使用感受告訴大家!

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved