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奧迪a6加速度傳感器工作原理

汽車 更新时间:2024-10-18 20:12:01

奧迪a6加速度傳感器工作原理(奧迪各種傳感器标準值)1

汽車維修技術論壇推介-修車的都看看,奧迪各種傳感器标準值!

一、AEB發動機電控系統傳感器标準值

1.海拔高度傳感器

測試條件

規範值

将點火開關擰至ON位置,用故障診斷儀VAG1551選定讀取測量數據塊功能及顯示組18,查看屏幕顯示區域4顯示的海拔高度值

在海平面,顯示值應為0;在海拔1000m高度,顯示值應為-10%;

在海拔2000m高度,顯示值應為-20%

2.空氣流量計

測試條件

規範值

用故障診斷儀VAG1551,選擇讀取測量數據塊功能及顯示組2,查看顯示區域4顯示的空氣流量1.8~4.0g/s

在空氣流量計接頭的端子3與發動機接地之間串接二極管測試燈VAG1527,短暫起動發動機測試燈應點亮

3.霍爾傳感器

測試條件

規範值

從霍爾傳感器上拔下線束接頭,将點火開關擰至ON位置,用萬用表VAG1526串接到線束接頭的1号端子與發動機接地之間,測量供電電壓

4.5~5.5V

用萬用表VAG1526串接到線束接頭的2号端子與發動機接地之間,點火開關擰至ON位置,檢測霍爾傳感器信号線輸出電壓

蓄電池電壓

用萬用表VAG1526串接到線束接頭的2号端子與發動機接地之間,檢測霍爾傳感器的接地狀況導通

4.發動機冷卻液溫度傳感器

測試條件

規範值

連接故障診斷儀VAG1551,發動機怠速運轉,用地址碼01選定發動機控制單元;按鍵0和8,選定讀取測試數據塊功能,選定“顯示組03”,讀取顯示區域3顯示的冷卻液溫度值

該顯示值應随着發動機工作而穩定增加

5.節氣門控制單元

測試條件

規範值

連接故障診斷儀VAG1551,将點火開關擰至ON位置,用地址碼01選定發動機控制單元;按鍵0和8,選定讀取測試數據塊功能,然後選定“顯示組01”,在節氣門關閉狀态下讀取顯示區域3顯示的節氣門角度值

0~5°

連接故障診斷儀VAG1551,将點火開關擰至ON位置,用地址碼01選定發動機控制單元;按鍵0和8,選定讀取測試數據塊功能,然後選定“顯示組01”,在節氣門慢慢開啟直至達到最大開度,讀取顯示區域3顯示的節氣門角度值

顯示值應在整個區域範圍内均勻升高,最終達到85°~95°之間

6.氧傳感器

測試條件

規範值

拔下氧傳感器線束接頭,将點火開關擰至ON位置,用萬用表測量氧傳感器端子3與接地之間的電壓

260~300mV

拔下氧傳感器線束接頭,将點火開關擰至ON位置,用萬用表測量氧傳感器端子3與端子4之間的電壓

400~500mV

7.發動機轉速傳感器

測試條件

規範值

拔下連接發動機轉速傳感器的3針接頭,用萬用表測量接頭插座端子1和2之間的電阻

450~1000Ω

拔下連接發動機轉速傳感器的3針接頭,用萬用表測量端子2和3或端子1和3之間的電阻

無窮大

二、AWL發動機電控系統傳感器标準值

1.空氣流量計

測試條件

規範值

拔下空氣流量計接頭,将萬用表連接到空氣流量計接頭端子2與發動機接地之間,短時起動起動機,測量電壓

蓄電池電壓

将萬用表連接在空氣流量計接頭端子3與端子4之間,短時起動起動機,測量電壓

5V

2.增壓壓力傳感器

測試條件

規範值

拔下增壓壓力傳感器接頭,用萬用表連接增壓壓力傳感器接頭端子1和2,将點火開關擰至ON位置,測量電壓

5V

插上增壓壓力傳感器接頭,起動發動機怠速運轉,檢查增壓壓力傳感器接頭端子4的電壓

1.9V

插上增壓壓力傳感器接頭,發動機急加速運行,檢查增壓壓力傳感器接頭端子4的電壓

2~3V

3.發動機冷卻液溫度傳感器

測試條件

規範值

連接故障診斷儀VAG1551,發動機怠速運轉,用地址碼01選定發動機控制單元;按鍵0和8,選定讀取測試數據塊功能,選定“顯示組03”,讀取顯示區域3顯示的冷卻液溫度值

該顯示值應随着發動機工作而穩定增加

4.氧傳感器1

測試條件

規範值

擰下冷卻液膨脹罐螺栓并将該罐轉向一旁,不拆卸冷卻液軟管,拔下氧傳感器1的6孔黑色接頭,将萬用表連接氧傳感器1接頭的端子1和5之間,将點火開關擰至ON位置,測量電壓0.40~0.50V

連接故障診斷儀VAG1551,輸入地址碼01選定發動機控制單元,使發動機怠速運轉,輸入04選定基本設定,輸入顯示組号032,按Q鍵确認,查看顯示區域1和2所顯示的氧傳感器自适應值

顯示區域1:-6%~6%之間

顯示區域2:-10%~10%之間

5.氧傳感器2

測試條件

規範值

連接故障診斷儀VAG1551,輸入地址碼01選定發動機控制單元,使發動機怠速運轉,輸入04選定基本設定,輸入顯示組号036,按Q鍵确認,查看顯示區域1所顯示的氧傳感器2的電壓

0.1~0.95V

擰下冷卻液膨脹罐螺栓将膨脹罐轉向一旁,不拆下冷卻液軟管,拔下氧傳感器2的4孔棕色接頭,将萬用表連接氧傳感器2接頭的端子3和4之間,将點火開關擰至ON位置,測量電壓0.40~0.50V

6.發動機轉速傳感器

測試條件

規範值

拔下連接發動機轉速傳感器的3針接頭,用萬用表測量接頭插座端子1和2之間的電阻450~1000Ω

拔下連接發動機轉速傳感器的3針接頭,用萬用表測量端子2和3或端子1和3之間的電阻無窮大

7.爆震傳感器

測試條件

規範值

拔下爆震傳感器接頭,用數字式萬用表測量爆震傳感器接頭端子1與2之間的電阻

無窮大

拔下爆震傳感器接頭,用數字式萬用表測量爆震傳感器接頭端子1與3之間的電阻

無窮大

拔下爆震傳感器接頭,用數字式萬用表測量爆震傳感器接頭端子2與3之間的電阻

無窮大

8.加速踏闆位置傳感器

測試條件

規範值

連接故障診斷儀VAG1551,選, , 定“發動機控制單元”,将點火開關擰至ON位置,選定“讀取測量數據塊”和顯示組062,查看顯示區域3顯示的加速踏闆位置傳感器的電壓值

12%~97%

拔下加速踏闆位置傳感器接頭,用萬用表分别測量加速踏闆位置傳感器接頭端子1與接地之間的電壓

5V

拔下加速踏闆位置傳感器接頭,用萬用表分别測量加速踏闆位置傳感器接頭端子1與5之間的電壓

5V

拔下加速踏闆位置傳感器接頭,用萬用表分别測量加速踏闆位置傳感器接頭端子2與接地之間的電壓

5V

拔下加速踏闆位置傳感器接頭,用萬用表分别測量加速踏闆位置傳感器接頭端子2與3之間的電壓

5V

三、ATX和APS發動機電控系統傳感器标準值

1.空氣流量計

測試條件

規範值

拔下空氣流量計接頭,将萬用表連接到空氣流量計接頭端子3與發動機接地之間,短時起動起動機,測量電壓

蓄電池電壓

拔下空氣流量計接頭,将萬用表連接到空氣流量計接頭端子2與3之間,短時起動起動機,測量電壓

蓄電池電壓

将萬用表連接在空氣流量計接頭端子1與端子2之間,短時起動起動機,測量電壓

5V

2.氧傳感器

測試條件

規範值

連接故障診斷儀VAG1551,輸入地址碼01選定發動機控制單元;使發動機怠速運轉,輸入04選定基本設定,輸入顯示組号032,按Q鍵确認,查看顯示區域1所顯示的氧傳感器自适應值

-10%~10%

拔下氧傳感器接頭,将萬用表連接氧傳感器接頭的端子3和4之間,将點火開關擰至ON位置,測量電壓0.40~0.50V

3.發動機轉速傳感器

測試條件

規範值

拔下連接發動機轉速傳感器的3針灰色接頭,用萬用表測量接頭端子2和3之間的電阻

730~1000Ω(測量時的室溫為20℃,如果溫度升高,電阻值會相應變大)

拔下連接發動機轉速傳感器的3針灰色接頭,用萬用表測量端子1和2或端子1和3之間的電阻無窮大

4.爆震傳感器

測試條件

規範值

拔下爆震傳感器接頭,用數字式萬用表測量爆震傳感器接頭端子1與2之間的電阻

無窮大

拔下爆震傳感器接頭,用數字式萬用表測量爆震傳感器接頭端子1與3之間的電阻

無窮大

拔下爆震傳感器接頭,用數字式萬用表測量爆震傳感器接頭端子2與3之間的電阻

無窮大

5.加速踏闆位置傳感器

測試條件

規範值

連接故障診斷儀VAG1551,選定“發動機控制單元”,将點火開關擰至ON位置,選定“讀取測量數據塊”和顯示組062,查看顯示區域3顯示的加速踏闆位置傳感器的數值

12%~97%

拔下加速踏闆位置傳感器接頭,将點火開關擰至ON位置,用萬用表測量加速踏闆位置傳感器接頭端子1與接地之間的電壓

5V

拔下加速踏闆位置傳感器接頭,将點火開關擰至ON位置,用萬用表測量加速踏闆位置傳感器接頭端子1與5之間的電壓

5V

拔下加速踏闆位置傳感器接頭,将點火開關擰至ON位置,用萬用表測量加速踏闆位置傳感器接頭端子2與接地之間的電壓

5V

拔下加速踏闆位置傳感器接頭,将點火開關擰至ON位置,用萬用表測量加速踏闆位置傳感器接頭端子2與3之間的電壓

5V

6.霍爾傳感器

測試條件

規範值

拔下霍爾傳感器插頭的橡膠護套,從後部把二極管測試燈VAG1527串連到霍爾傳感器接頭1和2端子之間(不要從霍爾傳感器上拉下線束接頭),線束接頭的端子在接頭背面均标有編号。起動發動機幾秒鐘,查看測試燈是否閃亮

測試燈在每個發動機工作循環後應短時閃亮

從霍爾傳感器上拔下線束接頭,将點火開關擰至ON位置,用萬用表串接到線束接頭的1号端子與發動機接地之間,測量供電電壓

5V

用萬用表串接到線束接頭的2号端子與發動機接地之間,将點火開關擰至ON位置,檢測霍爾傳感器信号線輸出

蓄電池電壓

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